澳門巴士25B路線
澳門巴士25B路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返關閘和橫琴澳方口岸的巴士路線。
澳門巴士25B路線 | |
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概覽 | |
运营商 | 澳門新福利公共汽車有限公司 |
调度站 | 北安車廠 |
配車車型 | 蘇州金龍KLQ6108GQ30 蘇州金龍KLQ6108GQ28 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 蘇州金龍KLQ6108GQE5 |
开行日 | 2008年12月7日 |
线路信息 | |
线路類型 | 雙向線 |
起点站 | 關閘總站 |
上行途經 | 逸園賽狗場、水坑尾、亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、澳門運動場、澳門銀河、澳門威尼斯人、新濠天地、美獅美高梅、蓮花圓形地、蓮花大橋 |
下行途经途經 | 蓮花大橋、新濠影匯、澳門銀河、花城公園、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、何賢公園、羅理基博士大馬路、教育暨青年局、水坑尾、高士德大馬路、菜園涌邊街 |
终点站 | 橫琴澳方口岸 |
单程时间 | 45分鐘 |
运营時間 | 06:00-01:00 |
班次頻率 | 星期一至六: 尖峰6-8分鐘 離峰8-15分鐘 星期日及公眾假期: 8-15分鐘 |
票价 | 澳門幣6圓(無分段收費) |
相关路線 | |
競爭交通 | 25、102X |
簡介及歷史编辑
25X路線编辑
- 2008年12月7日起,配合澳門特區政府交通事務局實施第一階段巴士路線調整,本線運作往返關閘總站至科技大學,由澳門公共汽車有限公司營運,服務時間為06:30-19:30,班距8-16分鐘。[1]
- 本線是澳巴第一條X線,定位為「25短線」,停站與往返關閘至黑沙的25路線完全相同。
- 2009年1月20日,配合道路開闢,本線取消停靠「路氹連貫公路/科技大學」站,同時增設停靠臨時站(即現時望德聖母灣馬路/連貫公路站)。[2]
- 2009年4月26日,配合澳門特區政府交通事務局實施第二階段巴士路線調整,本線氹仔回程往關閘增設停靠亞馬喇前地站。
- 2010年12月8日,本線往氹仔不經高士德大馬路,改經美副將大馬路。[3]
- 2011年6月12日,配合澳門特區政府交通事務局實施第四階段巴士路線調整,本線取消停靠「新世紀酒店」站。[4]
- 2011年8月1日,本線改由澳門新福利公共汽車有限公司營運,調整服務時間為06:30-23:00,班距8-10分鐘。
- 2011年8月4日,本線延伸至蓮花圓形地。
- 2011年8月28日,本線增設停靠史伯泰/麗景灣站。[5]
- 2011年12月10日,配合巴士站分流,本線取消停靠「高士德/紅街市」站。[6]
- 2012年6月1日,本線增設停靠連貫公路/金沙城中心站。[7]
- 2013年3月16日,本線往氹仔不經關閘馬路,改經白朗古將軍大馬路;往關閘不經青洲大馬路,改經菜園涌邊街;氹仔區則改經路氹新城的新開闢路段。
- 2014年3月15日,配合巴士站分流,本線取消停靠氹仔花城站。[8]
- 2014年12月18日,配合關閘邊檢大樓實行新通關安排,調整本線服務時間為06:06-01:00,班距8-12分鐘。
- 2015年2月16日,本線用車由中型巴士調整為大型巴士。[9]
- 2016年1月16日,調整本線服務時間為06:00-01:00,班距為6-12分鐘。[10]
- 2016年3月19日,配合新行車安排,本線取消停靠「提督馬路/白朗古」站。[11]
- 2016年5月7日,配合工程,本線取消停靠運動場道站。
- 2016年9月24日:[12]
- 「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併,並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站,改停靠「泉裕豪庭」站。
- 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併,並易名為「百利寶花園」站。
- 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,本線將還原原路線行駛,恢復停靠「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站。[13]
- 2016年11月18日,因應路面實際情況及客況,安排本線的部分班次以跳站形式運行,若關閘周邊道路擁塞嚴重時,將由關閘總站開出後改行其他順通路段,跳站至“白朗古/跑狗場”站或“市政狗房”站後繼續原線行駛,致力維持其後站點的班次穩定。[14]
- 2017年8月23日,颱風天鴿襲澳,關閘總站受嚴重風暴潮破壞停用,本路線改以「街總社區服務大樓」站作為總站。
- 2018年2月3日,本線總站「街總社區服務大樓」站遷至「菜園涌邊街總站」,由總站開出後才停靠「街總社區服務大樓」站。
- 2018年4月4日,新增停靠「牧場街總站」。[15]
25B路線编辑
- 2018年4月21日,為配合實施巴士新收費,本線改為25B路線。
- 2018年4月28日,本線的總站「菜園涌邊街總站」遷至「牧場街總站」。[16]
- 2018年7月15日,本線取消停靠「奧林匹克游泳館圓形地」站。
- 2018年7月21日,本線恢復停靠「運動場/賽馬會」站(原名:運動場道)。
- 2018年12月15日,關閘總站重開,總站搬遷至關閘廣場地下公共客運總站,取消停靠“牧場街總站”臨時總站。
- 2019年5月18日,配合建設發展辦公室重整,取消“奧林匹克游泳館”巴士站。
- 2019年7月27日起,多個巴士站開始改名:
- “十月一日前地”站改名為“十月一號前地”站
- “運動場圓形地”站改名為“運動場/體育中心”站
- 2019年7月31日,熱帶風暴 "韋帕"襲澳,澳門氣象局一度發出八號風球,大批訪澳旅客滯留於港珠澳大橋澳門邊檢大樓及亞馬喇前地一帶,交通事務局緊急開辦該路線疏導旅客直至翌日凌晨1點。由於跨海大橋在八號風球期間封閉,特班車路線改為往返關閘總站和亞馬喇前地。[17]
- 2019年8月17日起,因“青洲坊總站”開始啟用,本線有所調整/巴士站改名:
- “菜園涌邊街”改名為“鄭觀應公立學校”。
- 增加停靠“紀念孫中山公園”。
- 2020年4月11日,新增停靠離島醫療綜合體護理學院臨時站。
- 2020年4月18日,亞馬喇前地整治土建工程完工,本線取消停靠「葡京酒店」站。
- 2020年6月24日,離島醫療綜合體護理學院臨時站調整為永久站,並命名為“仁德大馬路”站
- 2020年6月30日,“仁德大馬路”站更改為“仁德大馬路/護理學院”。
- 2020年8月18日下午2:45起,為配合橫琴口岸澳門口岸區啟用,本線改為雙向線,並延伸到橫琴澳方口岸作總站。往橫琴澳方口岸方向新增停靠「蓮花路停車場」,往關閘方向新增停靠「蓮花大橋」站。
- 2021年1月9日起,往關閘方向永久取消停靠「蓮花大橋」站。[18]
- 2021年11月13日起,本線加密班次。
- 2021年11月15日起,本線增加特班車,除疏導路氹連貫公路一帶每日跨境通勤的乘客,同時更有利舒緩本線前往澳門市區的客流。[19]
- 2021年11月27日起,本線往澳門方向改停靠「排角/銀河」站增設的分流站。[20]
- 2022年6月20日至6月25日,因應北京街鋪路工程,本線臨時不停靠“北京街/假日酒店”。[21]
- 2022年6月23日至12月31日,因應羅理基博士大馬路行人天橋優化工程,本線臨時不停靠“治安警察局”。[22]
使用車輛编辑
在2011年7月31日前,本線常見的車款如下:
- 五洲龍FDG6920BG
- 豐田Coaster
現時本線的常用車輛如下:
電牌编辑
往路氹方向编辑
- 2020年8月18日前,中文頭牌顯示為:蓮花圓形地
- 2020年8月18日後,中文頭牌更改為:橫琴澳方口岸
往澳門方向编辑
- 2017年8月23日前,中文頭牌顯示為:關閘
- 2018年2月3日前,中文頭牌更改為:街總服務大樓
- 2018年4月4日前,中文頭牌更改為:菜園涌邊街
- 2018年12月15日前,中文頭牌更改為:牧場街
- 2018年12月15日後,中文頭牌更改為:關閘
路線資料编辑
收費编辑
服務時間及班距编辑
服務時間 | 星期一至六 | 星期日 (含公眾假期) | |
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關閘總站 | 06:00-01:00 | ||
橫琴澳方口岸 | |||
班距 | 尖峰 | 6-8分鐘 | 8-15分鐘 |
離峰 | 8-15分鐘 | ||
懸掛8號風球前20分鐘開出尾班車 |
路線停站编辑
25B | 關閘 ↔ 橫琴澳方口岸 | |||||
序號 | 往程 | 返程 | ||||
站號 | 站名 | 輕軌站/出入境口岸 | 站號 | 站名 | 輕軌站/出入境口岸 | |
1 | M1/16 | 關閘總站 | 關閘邊檢大樓 | T560 | 橫琴澳方口岸 | 橫琴口岸澳門口岸區 |
2 | M63 | 紀念孫中山公園 | T360 | 連貫公路/新濠影匯 | ||
3 | M5 | 街總社區服務大樓 | T376/3 | 連貫公路/巴黎人 | ||
4 | M31 | 白朗古/跑狗場 | T367 | 望德聖母灣馬路/連貫公路 | ||
5 | M271 | 市政狗房 | T365/1 | 排角/銀河 | 排角站 | |
6 | M105 | 望廈炮台 | T361 | 運動場/賽馬會 | 運動場站 | |
7 | M272 | 愉景花園 | T325/2 | 華寶花園 | ||
8 | M61/2 | 二龍喉公園 | T339/2 | 花城公園 | ||
9 | M73/1 | 得勝花園 | T331 | 百利寶花園 | ||
10 | M270/1 | 塔石體育館 | T308/1 | 氹仔電訊 | ||
11 | M153/2 | 水坑尾/公共行政大樓 | T300 | 史伯泰/盧廉若 | ||
12 | M173/2 | 約翰四世大馬路 | T330/1 | 蘇利安圓形地 | ||
13 | M172/13 | 亞馬喇前地 | M172/16 | 亞馬喇前地 | ||
14 | T403 | 史伯泰/麗景灣 | M160/1 | 十月一號前地 | ||
15 | T304 | 氹仔大中華廣場 | M158/1 | 北京街/假日酒店 | ||
16 | T310/1 | 泉裕豪庭 | M243 | 何賢公園 | ||
17 | T368 | 奧林匹克大馬路 | M157/1 | 治安警察局 | ||
18 | T324/2 | 澳門運動場 | M114/2 | 水坑尾/天神巷 | ||
19 | T347 | 運動場/體育中心 | 運動場站 | M76/2 | 盧廉若公園 | |
20 | T364/2 | 望德聖母灣馬路/軍營 | 排角站 | M84/1 | 高士德/培正 | |
21 | T366 | 望德聖母灣馬路/紅樹林 | M91 | 高士德/亞利鴉架街 | ||
22 | T375 | 連貫公路/新濠天地 | M19 | 白朗古將軍馬路 | ||
23 | T414 | 永進馬路/美獅美高梅 | M4/2 | 鄭觀應公立學校 | ||
24 | T415 | 路氹新城 | M1/16 | 關閘總站 | 關閘邊檢大樓 | |
25 | C700 | 仁德大馬路/護理學院 | ||||
26 | T385 | 蓮花路/蓮花圓形地-1 | ||||
27 | T355 | 蓮花路停車場 | 蓮花口岸站 | |||
28 | T560 | 橫琴澳方口岸 | 橫琴口岸澳門口岸區 |
賽車期間路線停站编辑
25B | 關閘 ↔ 橫琴澳方口岸 | |||
序號 | 往程 | 返程 | ||
站號 | 站名 | 站號 | 站名 | |
1 | M1 | 關閘總站 | T560 | 橫琴澳方口岸 |
2 | M63 | 紀念孫中山公園 | T360 | 連貫公路/新濠影匯 |
3 | M5 | 街總社區服務大樓 | T376 | 連貫公路/巴黎人 |
4 | M31 | 白朗古/跑狗場 | T367 | 望德聖母灣馬路/連貫公路 |
5 | M271 | 市政狗房 | T365 | 排角/銀河 |
6 | M105 | 望廈炮台 | T361 | 運動場/賽馬會 |
7 | M272 | 愉景花園 | T325 | 華寶花園 |
8 | M61 | 二龍喉公園 | T339 | 花城公園 |
9 | M73 | 得勝花園 | T331 | 百利寶花園 |
10 | M270 | 塔石體育館 | T308 | 氹仔電訊 |
11 | M153 | 水坑尾/公共行政大樓 | T300 | 史伯泰/盧廉若 |
12 | M173 | 約翰四世大馬路 | T330 | 蘇利安圓形地 |
13 | M172 | 亞馬喇前地 | M172 | 亞馬喇前地 |
14 | T403 | 史伯泰/麗景灣 | M261 | 約翰四世大馬路/馬統領街 |
15 | T304 | 氹仔大中華廣場 | M144 | 水坑尾/天神巷 |
16 | T310 | 泉裕豪庭 | M76 | 盧廉若公園 |
17 | T368 | 奧林匹克大馬路 | M84 | 高士德/培正 |
18 | T324 | 澳門運動場 | M91 | 高士德/亞利鴉架街 |
19 | T347 | 運動場/體育中心 | M19 | 白朗古將軍馬路 |
20 | T364 | 望德聖母灣馬路/軍營 | M4 | 鄭觀應公立學校 |
21 | T366 | 望德聖母灣馬路/紅樹林 | M1 | 關閘總站 |
22 | T375 | 連貫公路/新濠天地 | ||
23 | T414 | 永進馬路/美獅美高梅 | ||
24 | T415 | 路氹新城 | ||
25 | C700 | 仁德大馬路/護理學院 | ||
26 | T385 | 蓮花路/蓮花圓形地-1 | ||
27 | T355 | 蓮花路停車場 | ||
28 | T560 | 橫琴澳方口岸 |
- 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點
客量编辑
根據2020年公報,本線在2019年度尖峰時段共開出47,374班次,乘車人次為6,329,917人次,平均每班接載133.6人次。
本線分流路線编辑
爭議及批評编辑
澳巴25X路線巴士指示不清编辑
有居民表示,25X路線澳巴來回經亞馬喇前地站,往科大時的停E車道,往關閘總站的停C車道。但往關閘總站方向的巴士停C車道後,如要離開轉乘站,必須再經E車道才可離開,但巴士車頭路線顯示屏同時顯示“關閘”和“科大”,令E車道候車的人經常誤以為司機“飛站”。批評為何25X顯示屏不能像其他路線,清楚指出前往地點。[23]
新福利25B路線延伸至橫琴澳方口岸後编辑
圖片集编辑
25X路線時期编辑
25B路線時期编辑
參考資料编辑
- ^ 巴士7路線新增重整周日實施. 交通事務局. 2008年12月5日 [2015年2月13日]. (原始内容存档于2015年2月13日).
- ^ 配合開闢新道路工程科技大學巴士站將停用. 交通事務局. 2009年1月19日 [2015年2月13日]. (原始内容存档于2015年2月13日).
- ^ 政府向學校介紹高士德下水道重整安排. 交通事務局. 2010年12月1日.
- ^ 第四階段巴士路線調整本月12日實施. 交通事務局. 2011年6月4日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 中區巴士路線周日分流 減低峰值時段交通壓力. 交通事務局. 2011年8月23日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 高士德大馬路今起恢復雙向行車. 交通事務局. 2011年12月10日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 35、36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站. 交通事務局. 2012年5月31日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意. 交通事務局. 2014年3月11日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 25X以大巴營運提升載客量. 交通事務局. 2015年2月14日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 多條巴士路線增班延服務配合市民出行. 交通事務局. 2016年1月12日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通. 交通事務局. 2016年3月16日 [2016年5月6日]. (原始内容存档于2016年6月2日).
- ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事務局. 2016-09-22 [2016-09-22]. (原始内容存档于2016-09-23).
- ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事務局. 2016-10-07 [2016-10-08]. (原始内容存档于2016-10-09).
- ^ 11條巴士路線明(18日)起視情況以跳站形式運行. 交通事務局. 2016-11-17 [2016-11-18]. (原始内容存档于2016-11-18).
- ^ 牧場街巴士總站局部啟用 25X路線周三起新增停靠. 2018-03-29.
- ^ 牧場街總站周六全面啟用. 交通事務局. 澳門特別行政區政府入口網站. 2018-04-25 [2018-04-25].
- ^ “韋帕”掠澳避一劫. [2019-08-01]. (原始内容存档于2020-01-29).
- ^ 永久取消「蓮花大橋」站及其他路線調整(轉載新福利及澳巴訊息). 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-01-07 [2021-01-07]. (原始内容存档于2021-01-10).
- ^ 新福利調升運力解決橫琴澳方口岸客流變化. 新福利. 2021-11-12 [2021-11-12]. (原始内容存档于2021-11-12) (中文(中国大陆)).
- ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22].
- ^ 北京街與高美士街行車道下周一起重鋪 將有臨時交通安排. 交通事務局. 2022-06-17 [2022-06-17].
- ^ 羅理基博士大馬路行人天橋優化工程. 交通事務局. 2022-06-22 [2022-06-22].
- ^ 巴士線安排的幾點意見. 澳門日報電子版. 2009-05-20 [2009-05-20]. (原始内容存档于2009-05-23) (中文(香港)).