澳門巴士33路線

澳門巴士33路線
概覽
營運公司	澳門新福利公共汽車有限公司
所屬車廠	青洲車廠
使用車輛	蘇州金龍KLQ6108GQ28E4; 蘇州金龍KLQ6108GQE5; 蘇州金龍KLQ6109GQ
开行日	1990年8月15日
线路信息
起點站	筷子基總站
下行途經	台山街市、提督馬路、十六浦、新馬路、殷皇子馬路、亞馬喇前地、嘉樂庇總督大橋、麗景灣酒店、氹仔官也街、澳門運動場
上行途經	花城公園、麗景灣酒店、嘉樂庇總督大橋、亞馬喇前地、殷皇子馬路、新馬路、十六浦、提督馬路、台山街市、逸園賽狗場
終點站	柯維納馬路（循環點）
运行周期	75分鐘
运营時間	05:30-00:30
班次頻率	尖峰4-8分鐘; 離峰6-10分鐘
票价	澳門幣6元
相关路線
競爭交通	亞馬喇前地↔氹仔：11、22、28A; 台山街市↔氹仔：26A
走線圖
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	本線客流量在澳門排名為第三名

澳門巴士33路線是由新福利經營，往返筷子基和柯維納馬路的巴士路線。

簡介及歷史编辑

1990年8月15日，澳門新福利公共汽車有限公司開辦此線，途經提督馬路、沙梨頭、內港、新馬路、葡京、澳氹大橋、凱悦、官也街、地堡街及賽馬會。
2005年4月8日，為配合嘉樂庇總督大橋進行維修和亞馬喇前地改造工程，本線改道行駛，往筷子基方向取消停靠亞馬喇前地中國銀行大廈旁的巴士站^[1]。
- 由澳門往氹仔的行車路線如下：原線→殷皇子大馬路→亞馬喇前地→蘇亞利斯博士大馬路→何鴻燊博士大馬路→西灣湖景大馬路→西灣大橋→海洋花園大馬路→史伯泰海軍將軍馬路→原線。
- 氹仔往澳門的行車路線：原線→史伯泰海軍將軍馬路→海洋花園大馬路→西灣大橋→西灣湖景大馬路→何鴻燊博士大馬路→西灣街→南灣大馬路→約翰四世大馬路→殷皇子大馬路→新馬路→原線。
2005年10月5日，嘉樂庇總督大橋恢復有限度通車，本線恢復原線行駛^[2]。
2014年3月15日，配合巴士站分流，本線取消停靠「氹仔花城」站。^[3]
2016年1月16日，取消每日早上06:18至06:48賽馬會單向至筷子基。另外，調整本線服務時間為05:30-00:30，班距為3-8分鐘。
2016年6月25日，因配合輕軌高架橋吊裝工作，停靠「氹仔中葡小學」站後，取消停靠「黑橋／地堡街」站、「澳門運動場」站，改停靠「基馬拉斯／濠景」站。
2016年9月24日：^[4]
- 「孫逸仙馬路／三家村」站與「泉亮花園」站合併，並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。
- 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併，並易名為「百利寶花園」站。
2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，恢復停靠「黑橋／地堡街」、「澳門運動場」站。^[5]
2018年6月30日，因新馬路排水系統工程影響，本線暫不停靠「新馬路／爐石塘」、「殷皇子馬路」站，臨時停靠「粵通碼頭」、「河邊新街／下環」站。
2018年8月17日起，新馬路8月16日下午恢復雙向行車，本線恢復原線行駛。
2019年4月6日，為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，本線往筷子基方向“十六浦”站會臨時取消停靠。
2019年7月27日起，多個巴士站開始改名／站點取消：
- “水上街市”站改名為“沙梨頭街市”站。
- “第二警司處”站改名為“北區警司處”站。
- 取消停靠“土地廟前地”，改停靠“沙梨頭／華寶工業大廈”
2019年8月31日起，因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本線開始恢復原線停靠。
2019年12月28日起，配合輕軌氹仔線投入服務，新增停靠柯維納馬路站，並以本站為循環點。同時因應輕軌氹仔線的開啟，因此往氹仔方向的電牌由「氹仔」改名為「柯維納馬路」。^[6]
2020年7月26日起，因“罅些喇提督大馬路加建排洪雨水管道工程”影響，有以下措施：
臨時取消停靠：“提督／紅街市”、“蓮峰游泳池”
臨時停靠：勞校幼稚園附近臨時站、“筷子基衛生中心”^[7]
2021年11月8日至2022年5月21日，因工程關係，本線臨時取消停靠「泉悅花園」站、「嘉模泳池」站、「氹仔官也街」站，臨時停靠「奧林匹克大馬路」站，以及位於「黑橋／地堡街」站的附近臨時站。
2022年6月25日至8月30日，因應市政署開展“雅廉訪大馬路排洪雨水管道下游管段擴容工程”，本線臨時不停靠“蓮峰游泳池”、“北區警司處”、“白朗古／跑狗場”。^[8]^[9]
2022年7月11日至7月17日，本線改以特別巴士路線（專線）方式營運，僅供特許人士乘搭。^[10]^[11]
2022年7月18日至7月22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。^[12]
2022年7月26日至8月15日，因提督馬路進行管道鋪設工程臨時巴士措施，「提督／高士德」站暫停使用，臨時停靠「昌明花園」站。^[13]

使用車輛编辑

本線開辦初期，主要採用三菱Rosa小巴行駛，後來改為以1997年平治O814型中巴為主力。隨著客量增長，原有的平治巴士不足以應付龐大需求，本線改為採用大型巴士行駛，例如1989年三菱Fuso大巴。

在2011年7月31日前，本線常見的車款如下：

Dennis Dart — 爲主車
Dennis Dart SLF10米中巴 — 爲客席車
蘇州金龍10米大巴 — 爲客席車
蘇州金龍12米大巴 — 爲特見車（多數由馬會單頭開出）

在2011年7月31日後，本線常見的車款如下：

蘇州金龍KLQ6108GQ30 — 爲主車
Dennis Dart SLF11米大巴 — 爲特見車
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 — 為特見車（曾在早上尖峰時段派出）

在2021年1月後，本線常見的車款如下：

蘇州金龍KLQ6109GQ
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
蘇州金龍KLQ6108GQE5

在2022年8月後，本線常見的車款如下：

蘇州金龍KLQ6109GQ
蘇州金龍KLQ6108GQE5
蘇州金龍KLQ6108GQ30

在2022年12月後，本線常見的車款如下：

蘇州金龍KLQ6109GQ
蘇州金龍KLQ6108GQE5
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4

電牌编辑

往氹仔方向编辑

2019年12月28日前，中文頭牌顯示為：氹仔
2019年12月28日後，中文頭牌更改為：柯維納馬路

路線資料编辑

收費编辑

收費類別		費用
現金		$6.0
澳門通	全民卡	$3.0
	澳門錢包乘車碼	$3.0
	學生卡	$1.5
	長者卡	免費
	殘疾卡	免費

服務時間及班距编辑

服務時間		每天
筷子基總站		05:30-00:30
班距	尖峰	4-8分鐘
班距	離峰	6-10分鐘
懸掛8號風球後15分鐘開出尾班車

路線停站编辑

33	筷子基 ↺ 柯維納馬路
序號	循環線
序號	站號	站名	輕軌站
1	M26/5	筷子基總站
2	M10/2	台山街市
3	M16/1	提督馬路／雅廉訪
4	M109	提督／高士德
5	M112	沙梨頭／華寶工業大廈
6	M127	海邊新街
7	M125	栢港停車場
8	M143	新馬路／爐石塘
9	M170/1	殷皇子馬路
10	M172/11	亞馬喇前地
11	T403	史伯泰／麗景灣
12	T304	氹仔大中華廣場
13	T310/1	泉裕豪庭
14	M318	泉悅花園
15	T319	嘉模泳池
16	T320	氹仔官也街
17	T321/2	氹仔中葡小學	排角站
18	T323	黑橋／地堡街
19	T324/2	澳門運動場
20	T326/5	柯維納馬路	馬會站
21	T332/1	南新花園	馬會站
22	T325/2	華寶花園
23	T339/2	花城公園
24	T311/2	百利寶花園
25	T308/3	氹仔電訊
26	T300	史伯泰／盧廉若
27	T330/1	蘇利安圓形地
28	M172/3	亞馬喇前地
29	M171/2	中區／殷皇子馬路
30	M134	新馬路／永亨
31	M132/1	十六浦
32	M129	沙梨頭街市
33	M114	沙梨頭海邊街
34	M113	提督／紅街市
35	M14	蓮峰游泳池
36	M12	北區警司處
37	M31	白朗古／跑狗場
38	M26/5	筷子基總站

客量编辑

33路線可以說是氹仔「線王」，由於該線途經市中心新馬路、主要旅遊區等人口密度高地區，加上氹仔人口增長，巴士需求量上升，再加上往返氹仔的通勤需求越來越大，因此，雖然在上午尖峰時段的班次達到3分鐘一班，但也經常出現滿載的情況，3-4輛巴士同時滿載上落客的情況亦十分常見。

2016年9月份，交通事務局局長林衍新稱，3及33路線日載客量更接近3萬人次，為全澳最多乘客乘坐的路線，未來有需要對相關線路加開特班車或改用更大型巴士載客。

2019年9月，33路線日均載客量為28211人次，僅次於3路線。

根據2020年公報，本線在2019年度共開出86,074班，乘車人次為8,783,426人次，平均每班接載102人次。

根據2022年第一季統計，日均乘客量達21,871人次，僅次於3路線。^[14]

根據2022年第二季統計，日均乘客量達20,456人次，但被MT4路線超越^[15]。

重大意外编辑

2009年2月19日，一輛33路線Dennis Dart大巴，在行經新馬路往氹仔方向時，懷疑閃避途人失控，撞到路旁的騎樓柱，造成巴士上10名乘客受傷。事故發生的行車線、一度要封閉大約半小時，交通受阻。
2017年3月22日晚上11時，兩輛新福利巴士（車隊編號：K173、K182），分別是往氹仔及往澳門行駛的26A及33路線，於大橋上迎面相撞，造成達32人受傷，事故更令大橋封閉至清晨，而該意外更成為本澳至今傷者人數最多的單一交通事故。^[16]
2020年11月7日，一輛33路線金龍KLQ6108GQE5大巴(車隊編號：K405)，在氹仔地堡街近氹仔中葡學校，懷疑機件故障，撞入氹仔地堡街商舖。事故造成在巴士上的兩男四女，及在商舖工作的一名男外僱受傷。全數送往山頂醫院治理。其中，男外僱身體多處裂傷、出血及肋骨骨折。需要接受手術及留院治療，目前情況穩定。其餘傷者情況良好，接受治療和觀察後，已離開醫院。事故令氹仔地堡街、飛能便度街路段，封閉四個小時。待巴士拖離及清理現場後重開。^[17]