澳門巴士7路線 (第一代)
澳門巴士7路線是一條已取消的巴士路線，由澳門公共汽車有限公司經營，往返祐漢第二街和媽閣的巴士路線。
| 澳門巴士7路線 (第一代) | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
| 所屬車廠 | 北安車廠 |
| 使用車輛 | 五洲龍FDG6751G |
| 开行日 | 1979年7月4日 |
| 停运日 | 2017年4月9日 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 祐漢第二街 |
| 下行途經 | 祐漢街市、祐漢公園、俾利喇街、三盞燈、沙嘉都喇街、塔石體育館、水坑尾、殷皇子馬路、新馬路、粵通碼頭、司打口、媽閣廟 |
| 上行途經 | 媽閣廟、司打口、粵通碼頭、新馬路、南灣大馬路、水坑尾、鏡湖醫院、連勝馬路、提督馬路、逸園賽狗場、台山街市、三角花園 |
| 終點站 | 媽閣總站 |
| 运营時間 | 祐漢第二街：06:15-23:50 媽閣總站：06:25-00:10 |
| 班次頻率 | 6-8分鐘 |
| 票价 | 澳門幣3.2元 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 水坑尾→祐漢第二街：2、7A、12、19 水坑尾 > 鏡湖醫院：8 |
簡介及歷史 编辑
起點站為現時鄰近祐漢第一街的祐漢新邨總站，途經關閘橫路、提督馬路、雅廉訪馬路、俾利喇街、高士德馬路、提督馬路、海邊新街、巴索打爾古街、河邊新街、媽閣總站、河邊新街、巴索打爾古街、海傍街、提督馬路、白朗古將軍街、筷子基口、青洲馬路、關閘橫路，最後返回祐漢新邨總站。[1]
- 在90年代尖峰時段，班次最密為每1分鐘一班，曾為全澳最密的巴士路線。
- 1995年，祐漢總站分拆，本線改於祐漢第一街設總站。
- 1998年，當年澳門東北區快速發展，新福利在7路線的基礎上，開設了7A路線。但由於路線未經當時澳葡政府工務運輸司批准開設，在開設後數個月就停駛。
- 2001年，配合祐漢區道路重整，祐漢第一街反向行車，總站遷至今址。
- 本線原另外設有一條7短線往返於祐漢第二街和南灣／羅保博士街，於2009年4月26日，澳門特區政府交通事務局實施第二階段巴士路線調整時取消[2]。
- 2009年4月26日，因第二階段巴士路線調整，新一代7A路線開辦，往返東方明珠總站至亞馬喇前地。
- 2010年8月21日起，交通事務局檢討實施三個月的新馬路公交專道後，為避免所有巴士集中在永亨銀行外之巴士站上落客導致互相阻礙，本路線取消停靠永亨銀行門外之巴士站，改為停靠設於金碧文娛中心外的新巴士站[3]。
- 2011年8月1日，本線改由澳門公共汽車有限公司獨立經營。
- 2015年6月6日，因拱形馬路道路工程，臨時單向行車，本線臨時繞經巴波沙大馬路、台山中街，臨時取消停靠「拱形馬路」站，臨時改停靠「關閘馬路／三角花園」站。
- 2015年10月，拱形馬路工程完成，臨時措施改為永久，「拱形馬路」巴士站正式取消。
- 2016年3月19日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，本線不停靠「提督馬路／白朗古」站，行駛路線改為原線至雅廉訪大馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。改為停靠設於飛喇士街的“筷子基衛生中心”站。[4]
- 2016年4月23日，往祐漢第二街方向：由「媽閣總站」開出後，取消停靠“媽閣廟前地”站、“河邊新街／媽閣”站，改為停靠「河邊新街／凱泉灣」站。[5]
- 2016年11月5日，因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，本線往媽閣取消停靠「祐漢公園」站。[6]
- 2016年11月25日，取消停靠“西墳馬路”站。[7]
- 2016年12月2日，本線取消停靠「東曦閣」站。[8]
- 2016年12月7日，本線新增停靠「高美士中葡中學」站。[9]
- 2017年4月9日，本線將與7A路線合併，並改為往返東方明珠街及城市日前地，不再行經祐漢第二街及新馬路至媽閣一段。[10]此舉令市民提起較早前一系列影響下環居民的改動，包括取消「媽閣廟前地」站令居民需步行一段較長的路前往凱泉灣乘車、取消該區唯一前往山頂醫院的6B路線的週末服務、延伸前往離島的快線MT4路線至關閘令下環居民無法登車等，使下環區一帶居民公交出行變得更為艱難。[11]
使用車輛 编辑
福利時期 编辑
日產 Civilian小巴
新福利時期 编辑
- 三菱Rosa
- 平治O814型巴士曾一度在本線行駛。
澳巴時期 编辑
- 五州龍FDG6751G
路線資料 编辑
收費 编辑
- 全程收費：澳門幣3.2圓(一段票收費)。
- 使用澳門通全民卡，全程一律扣減車費2.0圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通學生卡，全程一律扣減車費1.0圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通長者卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。
- 使用澳門通殘疾卡，全程一律扣減車費0.3圓，餘額由政府支助。
- 澳門通IC卡月票適用。
服務時間及班距 编辑
| 服務時間 | 每天 |
|---|---|
| 祐漢第二街 | 06:15-23:50 |
| 媽閣總站 | 06:25-00:10 |
| 班距 | 6-8分鐘 |
路線停站 编辑
| 7 | 祐漢第二街 ←→ 媽閣 | |
| 編號 | 往程 | 返程 |
|---|---|---|
| 1 | 祐漢第二街 | 媽閣總站 |
| 2 | 祐漢街市 | 河邊新街／凱泉灣 |
| 3 | 永康街／麗華 | 河邊新街／李道巷 |
| 4 | 黑沙環第五街 | 火船頭街 |
| 5 | 望廈體育館 | 新馬路／大豐 |
| 6 | 望賢樓 | 南灣大馬路／時代 |
| 7 | 聖方濟各老人院 | 水坑尾街 |
| 8 | 亞利鴉架街 | 高美士中葡中學 |
| 9 | 歸僑總會 | 社會工作局 |
| 10 | 沙嘉都喇街 | 鏡湖醫院 |
| 11 | 塔石廣場 | 連勝馬路 |
| 12 | 水坑尾／方圓廣場 | 連勝馬路／高士德 |
| 13 | 中區／殷皇子馬路 | 雅廉訪／聖心 |
| 14 | 金碧文娛中心 | 筷子基衛生中心 |
| 15 | 粵通碼頭 | 台山街市 |
| 16 | 司打口 | 關閘馬路／三角花園 |
| 17 | 河邊新街／街市 | 祐漢第二街 |
| 18 | 河邊新街／下環 | |
| 19 | 媽閣廟站 | |
| 20 | 媽閣總站 | |
本線分流路線 编辑
澳門巴士7短線（7X路線） 编辑
澳門巴士7A路線 编辑
意外 编辑
2009年8月17日中午12時左右，一輛7路線三菱Rosa中巴行經連勝馬路近竹林寺時，車頂突然傳出巨響，車長停車了解情況，發現地上有兩小塊石屎，遂將石屎拾起放到車上。未幾一名裝修工人從對面大廈走出，有人聲稱在一住宅單位裝修，外牆石屎突然剝落，事件中無人受傷，警員接報到場處理。[12]
圖片集 编辑
新福利時期 编辑
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三菱Rosa -
三菱Rosa -
三菱Rosa -
三菱Rosa
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澳巴時期 编辑
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五洲龍FDG6751G -
五洲龍FDG6751G
參考資料 编辑
- ^ 澳門福利公共汽車公司巴士路线. [2022-10-02]. （原始内容存档于2022-10-02）.
- ^ 交通事務局，第二階段巴士路線調整26日實施，2009年4月12日18:21:00. [2010年8月12日]. （原始内容存档于2016年3月4日）.
- ^ 交通事務局，新馬路節假日公交專道續試行半年 增完善措施評估成效再定後續安排，2010年8月12日17:30:00. [2010年8月12日]. （原始内容存档于2019年11月4日）.
- ^ 白朗古交通優化措施周六實施 調整車道及巴士路線改善交通. 交通事務局. 2016年3月16日 [2016年3月17日]. （原始内容存档于2016年3月24日）.
- ^ 兩巴士站分流周六實施. 交通事務局. 2016年4月20日 [2016年4月22日]. （原始内容存档于2016年5月5日）.
- ^ 祐漢四巴士站周六起取消. 交通事務局. 03-11-2016 [2016-11-03]. （原始内容存档于2017-11-07）.
- ^ 西墳馬路巴士站周五起取消. 澳門特區政府交通事務局. 2016-11-13 [2016-11-23]. （原始内容存档于2018-02-25）.
- ^ 三巴士路線周五(2日)起調整停靠安排. 交通事務局. 2016-11-30 [2016-11-30]. （原始内容存档于2018-02-25）.
- ^ 7、7A路線回程增停靠“高美士中葡中學＂站. 交通事務局. 2016-11-30 [2016-12-05]. （原始内容存档于2017-04-01）.
- ^ 7及7A路線下月上旬合併延伸服務至皇朝區. 澳門特區政府交通事務局. 2017-03-29 [2017-04-01]. （原始内容存档于2017-04-02）.
- ^ 7及7A路線4月9日起合併 延伸服務至皇朝區加快周轉. 澳門特區政府交通事務局. 2017-04-05 [2017-04-06]. （原始内容存档于2017-04-07）.
- ^ 澳門日報 - 巴士遭天降石屎擊中19/8/2009 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-01-23.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- （繁體中文）澳門公共汽車有限公司官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）