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澳門巴士MT1、MT2路線

澳門巴士MT1MT2路線原為兩條分別以順時針及逆時針方向行駛的、往返澳門半島及機場的巴士路線,隨著2016年12月18日MT2路線縮短行程至駿景酒店、MT1路線回程不再行經海洋花園,兩線已不再呈相向環島走向。

 澳門巴士路線系統
New Era 3092 MT1.JPG
管理資訊
經營者 澳門公共汽車
路線用車 宇通ZK6115HG1
路線資訊
起點站 城市日前地
去程途經地點 亞馬喇前地麗景灣酒店、氹仔電訊、泉裕豪庭、奧林匹克大馬路、澳門運動場澳門銀河澳門科技大學臨時客運碼頭
回程途經地點 澳門科技大學澳門銀河澳門運動場、花城公園、氹仔電訊、麗景灣酒店亞馬喇前地總統酒店
終點站 城市日前地
服務資訊
服務時間 07:00-22:30
班次頻率 尖峰10-12分鐘
離峰20分鐘
全程收費 澳門幣6圓(無分段收費)
主要競爭交通 臨時客運碼頭→澳門機場:26 , 36,AP1
 澳門巴士路線系統
New Era 3097 MT2.JPG
管理資訊
經營者 澳門公共汽車
路線用車 宇通ZK6118HGE

宇通ZK6115HG1

路線資訊
起點站 城市日前地
去程途經地點 海洋花園澳門賽馬會
回程途經地點 澳門賽馬會海洋花園
終點站 城市日前地
服務資訊
服務時間 07:00-21:45
班次頻率 尖峰12-15分鐘
離峰20分鐘
全程收費 澳門幣6圓(無分段收費)

歷史及簡介编辑

MT1编辑

  • 2006年4月26日,兩巴士公司第二次合辦MT1路線;是次MT取其澳門葡文名稱Macau和氹仔葡文名稱Taipa之意。當時開辦原意為鼓勵乘客轉乘35路線,試行3個月後因客量不足而取消。
  • 2006年11月10日,MT1路線第三次開通,由南灣/羅保博士街總站經望德聖母灣往返澳門機場,由新福利經營本線。
  • 2007年2月10日,MT1路線改由澳巴經營,並縮短行程至亞馬喇前地。
  • 2011年8月1日,MT1路線改由維澳蓮運經營。
  • 2011年8月3日,因維澳蓮運班次嚴重不足,澳巴支援本線,維澳蓮運以象徵性投入一部巴士行駛本線。
  • 2011年8月28日,本線起點站由亞馬喇前地延伸至城市日前地。
  • 2011年8月29日,因維澳蓮運高薪挖角,澳巴由即日起不再支援維澳蓮運所營運的巴士路線。本線原計劃於8月29日起,短期內交由澳巴獨營。
  • 2014年7月1日,因維澳蓮運結束營運,改由新時代營運。
  • 2016年5月28日,取消停靠「盧伯德圓形地」站。[1]
  • 2016年9月24日,「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併,並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站,改停靠「泉裕豪庭」站。[2]
  • 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,由10月9日晚上8時起,恢復停靠「澳門運動場」站、「運動場圓形地」臨時站。[3]
  • 2016年12月18日,重組路線,MT1路線取消行經柯維納馬路及海洋花園大馬路,同時早晚繁忙時段加密班次至10至12分鐘一班。[4]
  • 2018年8月1日,本線回復由澳巴營運。

MT2编辑

  • 2006年11月10日,MT2路線開通,由南灣/羅保博士街總站經望德聖母灣往返澳門機場,由澳巴經營本線。
  • 2007年2月10日,MT2路線改由新福利經營,並縮短行程至亞馬喇前地。
  • 2011年8月1日,MT2路線改由維澳蓮運經營。
  • 2011年8月3日,因維澳蓮運班次嚴重不足,澳巴支援本線,維澳蓮運以象徵性投入一部巴士行駛本線。
  • 2011年8月28日,本線起點站由亞馬喇前地延伸至城市日前地。
  • 2011年8月29日,因維澳蓮運高薪挖角,澳巴由即日起不再支援維澳蓮運所營運的巴士路線。本線原計劃於8月29日起,短期內交由澳巴獨營。
  • 2014年7月1日,因維澳蓮運結束營運,改由新時代營運。
  • 2016年5月28日,取消停靠「海洋會所」站。[1]
  • 2016年9月24日,「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併,並易名為「百利寶花園」站。[2]
  • 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,由10月9日晚上8時起,恢復停靠「運動場圓形地」臨時站。[3]
  • 2016年12月18日,重組路線,MT2路線取消往返運動場道、望德聖母灣大馬路至澳門機場的一段行程。[4]
  • 2017年2月17日,停靠「海洋花園衛生中心」站後,取消停靠“駿景酒店”站,改停靠“南新花園”及“賽馬會-1”站。[5]
  • 2017年4月29日,停靠「南新花園」站後,新增停靠「美景花園」站。[6]
  • 2018年8月1日,本線回復由澳巴營運。

路線資料编辑

使用車輛编辑

  • 宇通ZK6902HG、宇通ZK6115HG1(MT2)
  • 宇通ZK6115HG1、宇通ZK6105HG(MT1)

服務時間及班距编辑

MT1路線服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
城市日前地 07:00-22:30
班距 尖峰10-12分鐘,離峰20分鐘
MT2路線服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
城市日前地 07:00-21:45
班距 尖峰12-15分鐘,離峰20分鐘

收費编辑

  • 全程收費:澳門幣6圓。
  • 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門錢包乘車碼,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費1.5圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。

路線停站编辑

MT1 城市日前地澳門機場
編號 循環線
1 城市日前地
2 亞馬喇前地
3 史伯泰/麗景灣
4 氹仔大中華廣場
5 泉裕豪庭
6 奧林匹克大馬路
7 澳門運動場
8 運動場圓形地
9 奧林匹克游泳館
10 望德聖母灣馬路/軍營
11 望德聖母灣馬路/紅樹林
12 澳門土木工程實驗室
13 機場圓形地/偉龍
14 氹仔客運碼頭
15 機場倉庫
16 澳門機場
17 偉龍/科大醫院
18 偉龍/科技大學
19 望德聖母灣馬路連貫公路
20 望德聖母灣馬路銀河
21 奧林匹克游泳館圓形地
22 華寶花園
23 花城公園
24 百利寶花園
25 氹仔電訊
26 史伯泰/盧廉若
27 蘇利安圓形地
28 亞馬喇前地
29 總統酒店
30 城市日大馬路/波爾圖街

MT2 城市日前地運動場圓形地
編號 循環線
1 城市日前地
2 亞馬喇前地
3 蘇利安圓形地
4 海洋廣場
5 海洋花園衛生中心
6 南新花園
7 美景花園
8 氹仔中央公園/成都街
9 廣東大馬路/濠景
10 賽馬會
11 氹仔海濱花園
12 海洋花園/紫荊苑
13 亞馬喇前地
14 總統酒店
15 城市日大馬路/波爾圖街

備註编辑

交通事務局官方指MT2路線的折返點為運動場圓形地,而現實中,該線只是行經該圓形地,並無停靠與其同名的巴士站。前往運動場的乘客仍需乘搭MT1路線或在南新花園站下車並步行一段路前往。

參考编辑