濂洞車站(原名水南洞水湳洞),舊名瑞芳街)位於台灣新北市瑞芳區,為台鐵深澳線之車站,於1989年深澳線裁撤客運服務時廢止。

濂洞車站

Liandong Station
位置新北市瑞芳區濂洞里
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路深澳線
距离12.3
车站构造
站体类型平面車站
站台岸式月台一座
其他信息
车站代码
电报码ㄌㄢ
车站等级三等站(裁撤前)
历史
启用日期1967年8月25日
关闭日期1989年8月21日

構造景觀 编辑

通車後的車站為水泥建築,有站房主體及候車室和洗手間各一座,背後即可看見陰陽海。站內設有供蒸氣機車排放碳渣的股道,以及供給機車鍋爐加水之設備;並有圓型大水塔在水雷山下,以供儲存補給。另外設有員工俱樂部和倉庫各一座,及一棟站長宿舍和兩間員工宿舍。

使用狀況 编辑

  • 裁撤廢止前為三等站
  • 站址位於現水湳洞公車站靠木造候車亭側正對面之台電圍起的廠區[1]
  • 廢站後站場遭拆除,改作台電用地。
  • 員工宿舍和俱樂部現皆已被鏟平,新北市政府將原址規劃為公園。
  • 原來供給蒸汽機車加水之大水塔仍座落在原員工宿舍較高層處之水雷山下。
  • 台電鐵門門口有兩座水泥橋,根據農航所1985年4月18日空照圖[2],皆為當年鐵路橋遺構,較寬者為臺鐵雙線軌道使用,較窄者為臺金公司礦車軌道使用[3]

旅客流量 编辑

歷年旅客人次紀錄
年間 來源 1日平均
上車 下車 上下車計 上車 上下車
沒資料
1975 133,649 81,706 215,355 [4] 366 590
1976 145,940 57,967 203,907 [5] 399 557
1977 94,404 42,945 137,349 [6] 274 399
1978 沒資料
1979
1980 0 66 66 [7] 0 0
1981 74,056 2 74,058 [8] 203 203
1982 0 33 33 [9] 0 0
1983 - - - [10] - -
1984 - - - [11] - -
1985 - - - [12] - -
1986 - - - [13] - -
1987 - - - [14] - -
1988 - - - [15] - -
1989 - - - [16] - -

歷史 编辑

  • 本站之前身在金瓜石線開通時列車票價表里程表上印作「瑞芳街」[17],又名為「水南洞(水湳洞)」。
  • 1967年8月25日:臺鐵改建之深澳線延伸通車[18],設站,站名為水南,並同時辦理客、貨運[19]:頁34
  • 1967年10月31日:改名為濂洞[19]:頁34
  • 1977年12月11日:為配合北部濱海公路興建,停止營運[20]
  • 1978年1月11日:恢復營運[20]
  • 1986年7月12日:配合濱海公路工程,海濱-濂洞間鐵道路線拆除,停止營運[19]:頁34
  • 1989年8月21日:隨深澳線裁撤而正式廢止[21]

鄰近車站 编辑

前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
海濱車站、瑞濱車站 深澳線
(廢止)
起迄站
前一站 臺灣金屬鑛業股份有限公司 後一站
焿子寮車站 金瓜石線
(廢止)
起迄站

參考資料 编辑

  1. ^ 鐵貓. 濂洞車站. 鐵貓=鐵道與貓的完美結合:濂洞車站. [2019-09-08]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  2. ^ 行政院農業委員會林務局農林航空測量所. 航攝影像圖資瀏覽服務平台. 行政院農業委員會林務局農林航空測量所 航攝影像圖資瀏覽服務平台. [2023-02-24]. (原始内容存档于2022-08-18). 
  3. ^ 鐵貓. 濂洞車站. 鐵貓=鐵道與貓的完美結合:濂洞車站. [2023-02-24]. (原始内容存档于2023-02-24). 
  4. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁44–59. 1976年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  5. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁26–41. 1977年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  6. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國66年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁46–61. 1978年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  7. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國69年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁70–87. 1981年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  8. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國70年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁68–81. 1982年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  9. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–75. 1983年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  10. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國72年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1984年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  11. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國73年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1985年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  12. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國74年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1986年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-09-06). 
  13. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國75年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1987年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  14. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國76年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–73. 1988年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  15. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁42–53. 1989年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-08-24). 
  16. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國78年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁46–57. 1990年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-09-06). 
  17. ^ 金瓜石線
  18. ^ 深澳線#概要
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 鍾溫清. 瑞芳鎮誌 交通篇. 臺北縣瑞芳鎮公所. 2002 [2021-07-19]. ISBN 9570107286. (原始内容存档于2021-01-23).  國家圖書館
  20. ^ 20.0 20.1 交通部臺灣鐵路管理局. 營業里程及車站數=Operating Kilometers and Stations. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中華民國71年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 16–17. 1983年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-07-19). 
  21. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 營業里程及車站數=Operating Kilometers and Stations. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中華民國78年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁22–23. 1990年6月 [2022-01-12]. (原始内容存档于2021-04-12).