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焦作站

中国河南省焦作市解放区铁路车站

焦作站位于河南省焦作市解放区站前路,始建于1965年,现为二等站,可办理整车、零担货物发到。经过的路线有焦柳铁路新月铁路郑焦城际铁路等。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车、零担货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理罐装危险货物到达和整车爆炸品及整车一级氧化剂发到;办理集装箱业务。

焦作站
中國鐵路總公司

Jiaozuo Railway Station
焦作站北站房
焦作站北站房
位置 河南省焦作市解放区
地理坐标 35°13′21.31″N 113°13′45.55″E / 35.2225861°N 113.2293194°E / 35.2225861; 113.2293194坐标35°13′21.31″N 113°13′45.55″E / 35.2225861°N 113.2293194°E / 35.2225861; 113.2293194
管辖机构 郑州局集团焦作车务段
途经线路 焦柳铁路
太焦铁路
新月铁路
郑焦城际铁路
焦洛城际铁路(规划)
焦新城际铁路(规划)
站台 总共5个 , 侧式站台2个, 岛式站台3个, 站台面8个
股道 总共11条
其他信息
车站代码 38402
电报码 JOF
拼音码 JZU
车站等级 二等站
位置

车站结构编辑

城际场站台
普速场站台
建设中的南站房

概述编辑

车站北站房及广场经过了1988年的改造,现占地面积25200平方米,建筑面积4739平方米。主站房建筑面积4019平方米,建筑地上四层,北站房的客运设施有上下两层候车室一个,软席候车室一个,行包房一个,售票大厅一个,共设四个售票窗口,六台自助取/售票机,四台自助取票机。候车室和软席候车室可分别容纳2744名和270名旅客候车。[1]

作为鄭焦城際鐵路配套设施的焦作站南广场及南站房分别于2015年12月和2016年8月开工建设,两者均于2018年7月正式投入使用,占地面积38042平方米,站房建筑面积9998.5平方米,主体两层,设候车室一个,售票厅一个,共设4个人工售票窗口和6台自助取票机。南站房设计高峰小时客流量为1055人,可容纳1248人同时候车。其中北站房可乘坐普速列车、动车组列车,南站房仅能乘坐动车组列车。车站南北均设公交车及出租车站台。[1][2][3]

站场共设七条到发线,五个站台,年运量110余万人次。旅客站台分为2个侧式站台和3个岛式站台,共8个站台面,其中1—3站台为新月场站台,4、5站台为新月场、城际场共用站台,6—8站台为城际场站台。每个站台均设有长度为249m的雨棚。[1]

站场布置编辑

北↑ 站前广场
售票厅 进站口 出站口
侧式月台
1站台 新月铁路月山方向北朱村
2站台 新月铁路月山方向北朱村
岛式月台
3站台 新月铁路新乡方向待王
通过线 新月铁路新乡方向待王
4站台 新月铁路新乡方向待王
岛式月台
5站台 郑焦城际铁路郑州方向修武西
通过线 郑焦城际铁路 上行列车
通过线 郑焦城际铁路 预留
6站台 郑焦城际铁路郑州方向修武西
岛式月台
7站台 郑焦城际铁路郑州方向修武西
8站台 郑焦城际铁路郑州方向修武西
侧式月台
售票厅 进站口 出站口
南↓ ↙出租车站 站前广场 公交港湾↘

旅客列车目的地编辑

新郑机场发车的C2924次列车终到焦作站,右侧站台开往上海虹桥的G1821次列车正等待发车
列车所属路局 目的地
北京局集团
北京北京西重庆昆明
郑州局集团
郑州新郑机场南阳寨郑州东长治北洛阳新乡北京西上海虹桥深圳北
沈阳局集团
长春昆明
太原局集团
连云港东

相邻车站编辑

参见编辑

参考资料编辑

  1. 1.0 1.1 1.2 郑铁在线火车站简介. [2013-06-07]. (原始内容存档于2012-09-29). 
  2. 焦作火车站南站房昨日正式投用 这些提醒您要看清. 焦作晚报. 2018-7-2 [2018-7-18]. 
  3. 焦作站南站房南广场启用 7月起将为旅客带来全新候车体验. 焦作晚报. 2018-06-29 [2018-07-18].