玉环公共自行车

玉环城区公共自行车服务系统,简称玉环公共自行车系统玉环公共自行车,是一个于2013年12月投入使用的城市公共自行车系统,服务于中国浙江省玉环市玉城街道。2013年12月27日试运行以来,给当地的交通带来了便利,但出现了一些发展中的问题。2018年10月,新款的“小红车”投入运营,采用无桩定点借还车,基本解决了这一问题。

玉环城区公共自行车服务系统
管理
运营单位玉环市公共资源开发利用有限公司
管理机构玉环市公用事业管理处
启用日期2013年12月27日
日租借量3230辆次(截至2019年2月)
服务
车站总数127个(截至2019年2月)
车辆总数2600辆(截至2019年2月)
收费方式#现状
运营时间24小时
服务电话+86 (0)576-81717308[1]
网站#外部链接

背景 编辑

作为中国第一个公共自行车系统,杭州公共自行车系统于2008年5月1日开通试运营,第一批2800辆公共自行车投入使用。今天,杭州公共自行车已成为世界上最大的公共自行车系统之一。[2][3]

建设公共自行车系统,是玉环县委县政府的2013年“为民办实事”项目之一[4]。时任县长林先华在2013年3月6日的玉环县第十五届人民代表大会第二次会议上,做了《政府工作报告》,报告内提到:“认真办好为民实事……一是改善城区交通环境……建设公共自行车服务设施”[5]

历史 编辑

2013年12月27日开始,玉环城区公共自行车服务系统开始试运行。该系统建设在玉环县主城区(玉城街道),一期计划建设51个公共自行车站点、1200辆自行车、1000个锁车器[4],选址均在一些人流量大、覆盖面广的地方,每个站点投放自行车20辆左右。[6]2015年,由台州一家公司开发的查询站点租赁情况的微信公众平台上线[7]。虽然这一系统便利了交通,但曾有市民反映,部分公共自行车出现了损坏,后轮挡泥板有不同程度破损,甚至有车座被故意掰弯[8],且公共自行车经常出现“无车可借”的现象[9]。一些站点出现了“早高峰租车难、晚高峰还车难”,以及“早高峰还车难、晚高峰租车难”的问题[10]

在城区公共自行车系统的影响下,大麦屿街道[11]清港镇[12]相继建设公共自行车系统。其中,清港公共自行车为无桩定点公共自行车[12]。为了城区公共自行车出现的问题,2018年7月,玉环公共自行车有机更新工作启动。10月7日到8日,工程全部完工,新款800辆“小红车”投入试运营,并在多个站点新设自行车停放感应条。新的“小红车”与清港公共自行车相似,采用无桩定点式,实现有桩和无桩融合使用,为台州首创。新款的“小红车”外观呈橘红色,且更加轻便,引入了私营共享单车的理念。[13][14]2018年11月,由玉环市综合行政执法局打造的“自行车地图”微信查询系统上线,关注微信公众号“玉环城市管理”或“玉环市民卡”,即可查看自行车站点、车位数量、可用车数等信息[15]。2019年2月,该系统新增了51个站点[16]

 
新投放的玉环公共自行车的“小红车”

现状 编辑

玉环公共自行车系统由玉环市公用事业管理处[14]、玉环市公共资源开发利用有限公司[4]等机构运营。截至2019年2月,玉环公共自行车系统共投放自行车2600辆,设置站点127个;2018年总租车量达118万辆次,日均3230辆次[16]

玉环市民卡是由当地政府授权发放给玉环居民,用于办理事务和使用社会公共服务的一种智能卡,分为正卡(又称全功能卡[4])和副卡两种卡[1]。若想使用公共自行车,只需在自己给自己的市民卡用户大钱包内充值,使得余额超过300元,作为租赁保证金;或往副卡内充值超过800元租赁保证金,即可借用车辆。自行车使用过程中,卡内余额会被自动冻结,归还自行车后自动解冻。收费方面则采用免费与阶梯收费相结合的方式,自租车起使用1小时内免费,1-3小时每小时1元,超过3小时每小时3元,超过24小时每小时30元,扣完为止。[4][6]

新款的“小红车”采用了虚拟桩位和电子锁技术,从而实现无桩定点还车和临时停车;并通过电子锁内置的定位功能,以及每辆车的专属编码,实现了在第一时间内找回丢失的车辆。操作方面,只需将公共自行车停在规定区域内,通过刷卡落锁即可实现快捷借还车。若遇到“无位可还”的情况,可通过移走桩位上的自行车,将需归还的自行车停在挪走后的区域进行还车。[14]车座的调节器增加了扳动式调节以固定车座高度[13]

 
电子锁微调后的“小红车”

运营公司的工作人员会在后台对自行车租赁点进行后台监控,若有租赁点出现空车现象,公司会在20分钟内进行配送[9]

参考来源 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 市民卡简介. 玉环市民卡. [2019-05-03]. [永久失效連結]
  2. ^ Susan Shaheen and Stacey Guzman. Worldwide Bikesharing. Access Magazine No. 39. University of California Transportation Center. Fall 2011 [2012-07-01]. (原始内容存档于2012-07-19). 
  3. ^ 记者 毛雨佳 摄影 李忠 视频 章翌 制图 焦俊 田兰芳. 杭州公共自行车运营十年 绿色出行旋风起. 杭州网. 2018-12-07. (原始内容存档于2019-09-29). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 县城管执法局. 玉环县公共自行车用户指南. 浙江政务服务网. 2014-06-06 [2019-05-03]. (原始内容存档于2019-10-13). 
  5. ^ 政府工作报告讲了些什么——林先华在县十五届人大二次会议上的报告摘要. 今日玉环. 2013-03-07. (原始内容存档于2019-10-14). 认真办好为民实事。围绕人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,全力办好以下实事。一是改善城区交通环境。启动城乡客运一体化改造,优化交通组织方式,严查交通违法行为,建设公共自行车服务设施,…… 
  6. ^ 6.0 6.1 章佩娅 陈友富 李湘珠. 玉环 近50个站点可借用公共自行车. 台州晚报. 2014-01-03. (原始内容存档于2021-03-08). 
  7. ^ 路伟凤. 刷刷微信 实时查询公共自行车租借车信息. 今日玉环. 2015-04-20. (原始内容存档于2019-09-30). 
  8. ^ 路伟凤. 车座被掰歪,挡泥板被踢烂 这里的公共自行车很受伤 部门回应:会加强监管,呼吁市民不要破坏. 今日玉环. 2017-05-05. (原始内容存档于2019-10-17). 
  9. ^ 9.0 9.1 高超萌. 一大早公共自行车租赁点无车可租 主管单位:加强管理. 今日玉环. 2015-04-09. (原始内容存档于2019-10-04). 
  10. ^ 郑钘予. 玉环县公共自行车包括城区有53个公共自行车停靠点. 中国玉环新闻网. 2014-12-18. (原始内容存档于2019-10-15). 
  11. ^ 吴陈洪. 15个点235辆车 大麦屿即将有公共自行车啦. 中国玉环新闻网. 2017-12-04. (原始内容存档于2019-09-24). 
  12. ^ 12.0 12.1 金丽烽. 清港也有公共自行车啦. 中国玉环新闻网. 2018-06-05. (原始内容存档于2019-10-15). 
  13. ^ 13.0 13.1 林俐 张威. 你骑了吗?玉环城区新增800辆新型公共自行车. 玉环市传媒中心. 2018-10-09. (原始内容存档于2019-09-30). 
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 梁涵筱. 我市在台州首创“共享公共自行车” 首批800辆“橘车”投用. 中国玉环新闻网. 2018-10-25. (原始内容存档于2019-10-06). 
  15. ^ 陈根鹏 梁涵筱. 微信点一点 公共自行车骑出“玉环速度”. 中国玉环新闻网. 2018-11-06. (原始内容存档于2019-10-04). 
  16. ^ 16.0 16.1 玉环发布. 玉环城区公共自行车又新增了一批新站点,看看你家旁边有吗?. 搜狐. 2019-02-19. (原始内容存档于2019-10-03). 

外部链接 编辑