珠江新城站

广州地铁的一个换乘站

珠江新城站广州地铁3号线5号线的换乘站[1],车站位於中國廣東省廣州市天河区华夏路花城大道口的地底。于2005年12月26日随3号线首通段开通而正式启用。2009年12月28日随5号线通车而成为换乘车站[2]

珠江新城

Zhujiang New Town
3号线站台(南端)
3号线站台(南端)
位置 中华人民共和国
廣東省廣州市天河區
冼村街道猎德街道交界
花城大道华夏路口
地理坐标23°7′19.34″N 113°18′56.93″E / 23.1220389°N 113.3158139°E / 23.1220389; 113.3158139坐标23°7′19.34″N 113°18′56.93″E / 23.1220389°N 113.3158139°E / 23.1220389; 113.3158139
途经线路广州地铁3号线
广州地铁5号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
换乘方式节点换乘、站厅换乘
出口数目6
车站色系  蓝色
站台3号线:1个岛式站台
5号线:2个侧式站台
其他信息
车站代码310 513
历史
启用日期3号线:2005年12月26日
5号线:2009年12月28日
营运信息
車站服務時間06:09-次日00:01
首班车
末班车
服务
上一站 广州地铁 下一站
广州塔 3号线 体育西路
五羊邨 5号线 猎德
位置

車站結構编辑

車站樓層编辑

珠江新城站共设有3层,地面为华夏路、花城大道、高德置地廣場、富力盈凱廣場、中國海關、廣州市政務服務中心、以及其它商場或寫字樓等建築;地下一层为车站站厅;地下二层为3号线站台;地下三层为5号线站台。

因本站為兩線統一設計且同步建成的車站,雖未能同步啟用,但整個車站均使用了搪瓷板裝修。車站配色為藍色。惟兩線月台書法字字體有所差別:3號線使用手寫字體;5號線使用葉根友電腦字體。

地下一層 站廳 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层 緩衝層 连接5号线站台及站厅
  2站台 3号线 机场北 / 天河客運站方向體育西路站
島式月台
1站台 3号线 番禺廣場方向廣州塔站
 
地下三層 側式月台
  4站台 5号线 滘口方向五羊邨站
3站台 5号线 文冲方向獵德站
 
側式月台

站廳编辑

 
站厅

珠江新城站站廳位于地下一层,為一個十字型的两线共用站廳。站厅設有售票機、自动售卡/充值机、客務中心等设施。同时在非付费区设有便利店麵包糕餅店、糖果店、自動照相機、自助售卡/充值机、“好易”自助服务机。

為了方便乘客進出以及换乘需要,站廳中心内侧区域被划分为付費區,外围则划分为非付费区[3]。站厅付费区内南北两边各自设有3条扶手電梯连接3号线月台,东西两则边各自设有6条扶手电梯和1条楼梯连接缓冲平台和5号线两个不同方向的月台[註 1]。此外,站厅内设有3部专用电梯分别连接5号线两个月台以及3号线月台。因应非付费区连通,3部专用电梯位置目前均劃出了各自的付費區,同时设有免费专用通道以及雙向閘機。

本站的母婴室设于站厅东侧非付费区内[4]

换乘编辑

3号线站台(中部)
4号站台(5号线滘口方向)

由于本站两线的月台结构不同,乘客在3号线站台换乘5号线时需要注意站台的导向指示,到达前往相应的方向的扶手电梯以及楼梯后,搭乘扶手电梯和楼梯即可前往该方向的5号线月台[5],但受此月台佈局的限制,部分來自3號線的換乘乘客可能在下車後需要步行大半段3號線月台,尋找自己需要前往的5號線方向。而5号线换乘3号线时则在其站台中部的扶手电梯和楼梯前往3号线站台。

另外,兩線的換乘乘客亦可下車後就近乘搭扶梯前往站廳,再前往另一條線的月台。但站厅连接站台的升降机均被单独划分为独立付费区,轮椅人士如需在本站进行换乘,则需要向工作人员寻求協助。

月台编辑

本站3号线设有一个岛式月台,位于华夏路地底;5号线设有两个侧式月台,位于花城大道地底。兩線月台組成一個十字型。3號線月台在負二層,5號線月台在負三層。另外,本站5号线的侧式月台是对向式侧式月台设计,只是两个月台之间被墙壁完全阻隔,但位處5號線站台頭尾兩端仍可窺見另一方向的列車進出月台。

另外,5号线月台西边设有一条渡线,當5號線東段出現故障時,往文冲站的列車將會通過此渡线折返,以本站為臨時總站。

1号月台全景图(3号线往番禺广场方向,摄于2020年7月)
3号月台全景图(5号线往文冲方向,摄于2014年12月)

出入口编辑

A1出入口
B1出入口
B2出入口

珠江新城站现时共设有6个出入口,其中4個位于华夏路西侧的出入口獨立通往地面,另外2个位於華夏路東側的出入口则分别连接位于华夏路东侧的高德置地广场,富力盈凯广场、富力中心和合景国际金融广场,其中D出入口通道亦連通花城廣場地下空間,並可通往西塔花城广场APM线花城大道站

C和D出入口在車站啟用早期原為獨立通往地面的出入口。後來改為分別接入高德置地广场和富力盈凯广场等物業的地庫後,兩個出入口編號均被取消,原來獨立通往地面的結構也已被廢棄或拆除。因此現時乘客若從華夏路東側进出地铁站就必须要经过写字楼或者商场的内部,使用时间受不同物业本身的开放时间的限制[6]。2019年5月起,運營方重新恢復這兩個出入口的編號。

另外,本站A1出入口在2010年5月至11月期间进行了加装扶梯工程,因此在施工过程中本站A1出入口暂时封闭[7]

編號 设施 出口指示 建議前往的目的地
A1          华夏路 华成路、华明路、广州市妇女儿童医疗中心、天河中学、无限极中心、侨鑫国际、华成路口(花城广场西)公交车站(南行)
A2      花城大道 华穗路、广州大道中五羊新城、国家税务总局广东省税务局、中华人民共和国广州海关、花城大道(华穗路口)公交车站(西行)、花城大道公交车站
B1    华夏路 华利路、华就路、广州市政务服务中心、广州市第二少年宫广州图书馆广东省博物馆广州大剧院广州农商银行(信合大厦)、华穗路公交车站、市政服务中心公交车站、广州国际金融中心公交车站
B2 花城大道 华夏路、华政街、江西银行广州珠江新城支行、花城大道(华穗路口)公交车站(东行)
C 華夏路 富力中心、合景国际金融广场
D    花城大道 高德置地广场、廣州友誼國金商店、花城汇、广州国际金融中心、广州IFC国金天地、越秀集团、K11办公楼、K11购物艺术中心、凯华国际中心、中国农业银行广东省分行、浦发银行广州分行、交通银行广东省分行、华成路(高德置地广场)公交总站、花城广场西公交总站、华城路口公交车站(北行)、珠江西路南公交车站
註︰  設有盲道 |   設有无障碍通道 |   設有輪椅升降台 |   設有扶手電梯

接驳交通编辑

珠江新城站周边设花城大道(华穗路口)、华城路口、市政务服务中心等多个巴士站,方便乘客利用巴士前往珠江新城周边等地。

另外,本站離鄰近的APM線花城大道站只有約300米的距離,惟兩者並非3、5號線與APM線的正式換乘站。乘客可在本站D出口出站後通過花城匯步行前往花城大道站A出口。

接駁交通列表

利用情況编辑

珠江新城站在3号线开通初期,周边仍處於初期开发阶段,導致本站的客流一直處於極低的水平[8];后来3号线一期全線通車,以及珠江新城的各个写字楼陆续投入建成使用,同时广州海关、广州市政务服务中心等各个政府机构遷移進入珠江新城后,本站的出入闸客流开始增加。

时至今日,珠江新城的发展已初具规模;隨著亞運前夕5号线的开通运营,和花城广场及附近公共設施或商場陸續開幕,每天均有大量乘客利用本站出入閘或換乘,尤其是節假日更是挤得水泄不通,是广州地铁站中人流最多及最繁忙的換乘站之一,在此站候車經常需輪候兩班甚至三班列車或以上才能上車,车站早晚高峰月台都会聚集大量乘客,兩線換乘扶梯和樓梯口在高峰期都會造成擁堵,經常需要實施客流控制。现时大部份使用該站出入閘的人流都是上班人士、酒店住客、娛樂和購物人士为主。

后来同为珠江新城中央商务区配套的APM线开通,分流了部分來往花城广场以及少年宫、圖書館和博物馆等游客的客流,同时也分流了部分利用3号线前往本站的上班人士。但本站的客流依然居高不下。

另外,如遇上附近花城广场举办广州国际灯光节等大型活动时,车站部分出入口将实行单向人流进(出)站等管制措施,同时部分3号线或5号线列车将会不停站通过本站[9][10][11]

历史编辑

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,當時的5號線環線的東段(即3号线的體育西路至客村段),以及3号线(即现时的5号线)设有珠江新城站,本站被规划为一座换乘车站,位置与现时一致。後來於2000年以及2003年方案中,原5號線環線的東段易名为3号线并南北延长至番禺区以及新白云国际机场,原3号线亦易名为5号线,本站仍為該兩線的換乘站。

车站随3号线在2001年12月26日开始动工建设,由于车站规划时就明确落实本站为换乘车站,在车站建设时就已经预留了5号线的两个侧式月台。2004年,五號線首期工程動工建設。2005年12月26日,3號線首通段(广州东站-客村)開通試運營,本站啟用。跟广州地铁2006年之前开通的車站一樣,在通車初期,本站的英文站名以拼音「Zhu jiang xin cheng」表示。

2009年12月28日上午,廣州地鐵五號線開通儀式於珠江新城站地面舉行[2],同日下午2時,全線正式通車,5号线两个侧式月台启用,本站正式成为换乘车站。

车站站厅付费区合并编辑

因应车站两线换乘客流的原因,珠江新城站對站廳公共區佈局進行重新佈置,重劃付費區和非付費區,把原本互不相通的四個付費區連接,合併成一個位於站廳中部,呈十字形的付費區。

根据车站站厅改造招标文件,非付費區調整為環繞付費區一圈,令車站各出入口在站廳維持相互連通;同时连接站廳和兩線月台的升降機因位置佈局原因,站廳佈局重新佈置後將會與主付費區分離,會在升降機出入口處另外劃出付費區並設置雙向閘機,可供乘客繼續自行使用升降機來往站廳和月台[12][13]

相关工程于2020年4月10日开始进行改造[14]。2020年5月中旬,站厅东端以及南端付费区已经合并;2020年6月21日,除连接3号线站台的升降机外,站厅的付费区完全合并为一[15],换言之乘客换乘两线亦可以在站厅进行换乘。

另外,根据广州地铁在2020年4月方面贴出的改造效果图,改造完成后非付费区将分为A、D出入口及B、C出入口两部分,之间不能互通。在改造完成后的初期,乘客如需来往两组出入口,需使用广州地铁app、微信或支付宝的乘车码功能,入闸穿过站厅付费区并在五分钟内出闸不收取任何费用。而为了打通两个非付费区,车站于2021年4月开始在站厅前往5号线的扶梯和楼梯口顶部加设便桥的施工[16],至7月15日改造施工完成,两部分的非付费区重新互通[3]

註釋编辑

  1. ^ 楼梯仅限于站厅连接缓冲平台

参考资料编辑

  1. ^ 五号线即开通 珠江新城地铁上盖楼盘探营. [2017-01-20]. (原始内容存档于2017-02-03). 
  2. ^ 2.0 2.1 1小时走全程淘金站人最多. [2017-01-20]. (原始内容存档于2017-02-01). 
  3. ^ 3.0 3.1 李天研. 珠江新城站出入口恢复全部互通,方便不坐车纯过街的街坊. 广州日报. [2021-07-18]. 
  4. ^ 广州地铁卫生间和母婴室信息. 广州地铁. 2019-12-20 [2019-12-24]. (原始内容存档于2019-12-24). 
  5. ^ 地铁五号线三大换乘站揭秘 美中有不足. [2017-01-20]. (原始内容存档于2017-02-01). 
  6. ^ 广州猎德地铁站B出口开通 首现地铁出入口首条自动人行道. [2017-01-20]. (原始内容存档于2017-02-03). 
  7. ^ 地铁6个出入站口将加装扶梯页面存档备份,存于互联网档案馆)信息时报 2010年03月12日
  8. ^ 上班高峰林和西地铁站挤满人. [2017-04-05]. (原始内容存档于2011-02-08). 
  9. ^ 人爆满!地铁珠江新城站限流,五羊邨也没逃过,3条如约巴士运营页面存档备份,存于互联网档案馆)南方都市报 2018-11-26
  10. ^ 灯光节期间APM线四站部分时间封闭页面存档备份,存于互联网档案馆)广州日报 2018年11月23日
  11. ^ 2018广州灯光节火爆 第一天地铁客流量达901.4万人次(图). [2018-12-04]. (原始内容存档于2018-12-04). 
  12. ^ 2019年既有线改造工程设计服务招标公告
  13. ^ 2019年既有线改造工程监理服务招标公告
  14. ^ 请注意!广州CBD这个地铁站将有“大动作”!页面存档备份,存于互联网档案馆).广州地铁微信公众号.2020-04-08
  15. ^ 谭超.明天起,广州地铁珠江新城站三、五号线付费区将打通页面存档备份,存于互联网档案馆).南方Plus.2020-06-20.[2020-06-20]
  16. ^ 李天研. 珠江新城站正升级改造,出入口将恢复全部互通. 广州日报. [2021-05-23]. 

外部链接编辑