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珠海有轨电车1号线

珠海有轨电车1號線,是珠海的一条现代有轨电车线路,共分二期工程进行建设。线路起点为上冲车辆段西侧的上冲小镇站,向东跨过规划河道、平面穿越规划路及西侧地块,接入梅华立交后,沿梅华西路、梅华东路走行,终点为梅华东路、情侣路路口的水拥坑(海天公园)站。首期工程线路全长约8.722km,其中路基段7.794km、U型槽段0.876km、桥梁段0.052km,全线共设车站14座。全线设上冲车辆段1座,位于翠屏路西侧;设控制中心1处,位于上冲车辆段内。[1]设计最高时速每小时50公里,全程运行时间约为30分钟。[2]首段于2013年9月8日开工建设,于2014年10月完成轨道铺设,2014年11月7日进行车辆调试,2014年12月底完工,2015年3月11日进行车辆循環路試。目前该线轨道、车站工程、装修及设备安装已完成,已全面进入联调联试阶段。原定该线于2014年航展前通车,后改为2015年5月,再改为2015年10月试运行,后再推迟到2016年1月试运行[3]。2017年6月13日,该线路正式运营。 二期工程将向珠海站方向延伸,開工建設时间至今未定。

珠海有轨电车1號線
0103 Zhuhai Tram Line 1 11-07-2019.jpg
概覽
營運地區  中国广东省珠海市香洲区
服務類型 有軌電車
技術數據
路線長度 8.917km
最高速度 50km/h
車站數目 12
軌距 1435mm,槽型钢轨
車輛基地 上沖车辆段
列車编组 5模块
运营信息
計劃通車 2017年6月13日
營運者 珠海城建现代交通有限公司

根据本工程售票系统招标设计文件显示,预估客流量为:高峰时段的客流量约为2000人次,全天客流量约为10000人次。

目录

车站及车辆情况编辑

珠海有轨电车1号线起始于上冲站,终止於海天公园站,基本沿梅华路布设,线路长度8.917公里,共设12个站点,平均站间距0.725公里。设置停车场一处,位于上冲小镇内。1号线首期工程线路总共设有9个岛式站台、5个侧式站点(10个侧式站台)。初期拟投入12台列车运行。每列有轨电车两侧各有5扇上下客门,其中双开门共6扇,单开门4扇。

走向为:西起上冲社区上冲TOD小镇,经梅华路,东止于情侣路与梅华路交界处的水拥坑(海天公园)站。

供电系统情况编辑

供电系统采用集中供电方式,供电电压采用10kV。全线共设6座变电所。其中:正线5座,采用箱式变电所型式;车辆段1座,采用房屋变电所型式。根据本工程线路定位及线路周边特点,本工程在正线范围为内采用地面供电系统(TramWave),全线长约8.722双线正线公里;在车辆段采用架空接触网。

相关条目编辑

參考資料编辑