田川線

田川線（日语：田川線／たがわせん ^{Tagawa sen */?}）是一條連結日本福岡縣行橋市的行橋站至同縣田川市的田川伊田站，屬於平成筑豐鐵道的鐵路線。

田川線
豐津站
日語原名	田川線
假名	たがわせん
羅馬字	Tagawa sen
概覽
營運地點	日本福岡縣
起點站	行橋站
終點站	田川伊田站
技術數據
路線長度	26.3公里
車站數目	16個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	全線非電氣化
使用车型	參見使用車輛
运营信息
開通營運	1895年8月15日
擁有者	豐州鐵道→九州鐵道→帝國鐵道廳→鐵道院→鐵道省→運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道→ 九州旅客鐵道→ 平成筑豐鐵道
路線圖 分離日田彥山線的路段也包括在內 JR九：日豐本線 0.0 HC31 行橋 0.9 今川臨時信號場 -1926? 1.3 HC30 令和COSTA行橋 2.3 HC29 美夜古泉 3.0 HC28 今川河童 4.9 HC27 豐津 5.8 HC26 新豐津 8.2 HC25 東犀川三四郎 9.7 HC24 犀川 12.4 HC23 崎山 第二石坂隧道 15.8 HC22 源春蘭之森 16.9 HC21 油須原 國鐵：油須原線（未成線） 18.4 HC20 赤 內田三連橋樑 內田川 20.7 HC19 內田 21.3 內田信號場 -1989 22.5 HC18 柿下溫泉口 JR九：日田彥山線 2.3* 夏吉 23.6 0.0* HC17 勾金 一本松 國鐵：添田線 24.9 HC16 上伊田 26.3 HC15 田川伊田 伊田線 1960年分離 西身內谷 糸田線 ←JR九：後藤寺線   東身內谷 田川後藤寺 南 JR九：上山田線 豐前川崎 第一大任 第二大任 ←油須原線↑ 西添田 ↑國鐵：添田線 庄／添田 JR九：日田彥山線

此線繼承舊日本國有鐵道（國鐵）的特定地方交通線，九州旅客鐵道（JR九州）田川線。此線是為了運送煤炭至苅田港等而鋪設的。沿着注入周防灘的今川行走。

另外，柿下溫泉口－內田間的軌道路盤非常脆弱，此段列車的通過速度限制在15公里/小時以下。

路線資料

• 管轄（事業類別）：平成筑豐鐵道（第一種鐵道事業者）
• 路段（營業距離）：行橋－田川伊田 26.3公里
• 軌距：1,067毫米
• 站數：16個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
• 閉塞方式：特殊自動閉塞式（電子符號照查式）

車站列表

• 所有車站都位於福岡縣。
• *的車站是轉換時（後）設置的新站
• 軌道 … ◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會）

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	軌 道	所在地
HC31	行橋	行橋	Yukuhashi	-	0.0	九州旅客鐵道：日豐本線	｜	行橋市
HC30	*令和COSTA行橋	令和コスタ行橋	Reiwa Kosuta Yukuhashi	1.3	1.3		｜
HC29	*美夜古泉	美夜古泉	Miya-Koizumi	1.0	2.3		｜
HC28	*今川河童	今川河童	Imagawa-Kappa	0.7	3.0		｜
HC27	豐津	豊津	Toyotsu	1.9	4.9		◇
HC26	*新豐津	新豊津	Shin-Toyotsu	0.9	5.8		｜	京都郡京都町
HC25	*東犀川三四郎	東犀川三四郎	Higashi-Saigawa-Sanshirō	2.4	8.2		｜
HC24	犀川	犀川	Saigawa	1.5	9.7		◇
HC23	崎山	崎山	Sakiyama	2.7	12.4		◇
HC22	*源春蘭之森	源じいの森	Genjii-no-Mori	3.4	15.8		｜	田川郡赤村
HC21	油須原	油須原	Yusubaru	1.1	16.9		◇
HC20	*赤	赤	Aka	1.5	18.4		｜
HC19	*內田	内田	Uchida	2.3	20.7		｜
HC18	*柿下溫泉口	柿下温泉口	Kakishita-Onsen-guchi	1.8	22.5		｜	田川郡香春町
HC17	勾金	勾金	Magarikane	1.1	23.6		◇
HC16	*上伊田	上伊田	Kami-Ita	1.3	24.9		｜	田川市
HC15	田川伊田	田川伊田	Tagawa-Ita	1.4	26.3	九州旅客鐵道：日田彥山線 平成筑豐鐵道：伊田線	◇

廢除路段

編入日田彥山線的路段所分岔的支線參見「日田彥山線」。（貨）顯示貨物站。

• 勾金站－（貨）夏吉站

參見

• 日本鐵路線列表