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由仁站

由仁站（日语：由仁駅／ゆにえき Yuni eki */?）是位於北海道夕張郡由仁町古山，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。

由仁站
候車室與「Poppo館 由仁」（2007年6月）
候車室與「Poppo館 由仁」（2007年6月）
日语名称
由仁 – ゆに – Yuni
车站概览
位置 日本北海道夕張郡由仁町本町
地理坐标43°0′39″N 141°47′6″E / 43.01083°N 141.78500°E / 43.01083; 141.78500
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ユニ
历史
启用日期1892年（明治25年）8月1日[1]
上車人次
統計年度		平均每日124人次（不含下車乘客）
2014
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
古山
4.2km
往長萬部
 室蘭本線
距離長萬部186.4km
 栗山
5.1km
往岩見澤
备注
無人車站[2]

歷史 编辑

 
1976年由仁站周邊1公里×1.5公里範圍。
  • 1892年（明治25年）8月1日：北海道炭礦鐵道室蘭站（現時：東室蘭站）至岩見澤站之間開通，此站啟用。當時為一般車站[1]。
  • 明治30年前後 - 北海道炭礦鐵道於此站靠近夕張鐵橋附近敷設砂利岐線，並以直營方式取砂石[3]。後來山原貞藏簽定了分支線的使用契約[3]。
  • 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵路線被國有化（日语：鉄道国有法），成為官設鐵道車站[1]。
  • 1928年（昭和3年）：車站大樓翻新[4]。
  • 1943年（昭和18年）：在軍請求下，敷設了此站至宇古川取砂場的砂利專用線，全長2.2公里[3][5]。在戰後，札建工業簽定了分支線的使用契約[3]。
  • 昭和40年代前半：札建工業砂利專用線廢止。
  • 1971年（昭和46年）12月：車站大樓北邊設置了人行道跨線橋[6]。
  • 1980年（昭和55年）5月15日：結束貨物起卸業務[1]。車站成為業務委託車站[7]。
  • 1984年（昭和59年）
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運[1]。
  • 2006年（平成18年）8月：車站大樓拆毀。
  • 2007年（平成19年）：舊車站大樓遺址變成由仁町親睦交流館。
  •  
    舊車站大樓（2005年4月）
  •  
    臨時車站大樓（2006年9月）

站名的由來 编辑

車站名稱取自車站所在的地名。而地名是來自愛奴語中的「Yuunni」（溫泉地方）[8]。另一個說法是來自愛奴語]]中的「I-Un-i」（許多蛇的地方）[9]。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。曾經此站設有2面3線的單式、島式月台，當中島式外側為待避線，這個配線比較少見[10]。截至1993年（平成5年），岩見澤一方大部分轉轍器已經撤走，在長萬部一方設有短的側線[9]。另外，在下行線（車站大樓一方）和上行線之間設有渡線。在待避線外側還有側線，這些設施在1993年（平成5年）均已經撤走（包括轉轍器）[9]。兩月台之間設有跨線橋連接[9]。截至1993年（平成5年），下行線（車站大樓一方）靠近岩見澤一方設有1條側線[9]。

此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓遺址變成由由仁町設置的交流設施。車站大樓位於路軌西邊（岩見澤方向為左手邊），鄰接下行月台。

車站大樓在啟用時已經存在，後來在1928年（昭和3年）進行翻新。車站大樓外觀是美式風格[4][11]。後來在2006年（平成18年）8月拆毀。變成沒有車站大樓的車站。後來由仁町在車站大樓地方設置名為「Pappo館 由仁」的親睦交流設施[12]。

設施內設有觀光詢問處，營業時間為10:00 - 15:00，在11月 - 4月的星期六、日及年初年尾暫停營業[12]。現時詢問處內不可購買JR車票，但是在2017年 - 2019年之間可購買JR北海道紀念入場票[13]。車站大樓內設有可對應人工肛門對應設備（日语：オストメイト）的廁所[12]。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1 ■室蘭本線 下行 岩見澤方向
2 上行 苫小牧、糸井方向
  •  
    月台（2017年7月）
  •  
    跨線橋（2017年7月）
  •  
    站名牌（2017年7月）

使用狀況 编辑

  • 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為301人[10]。
  • 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為180人[9]。
  • 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均78.8人[14]。
  • 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均78.8人[15]。
  • 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均78.6人[16]。
  • 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均82.2人[17]。

以下為1日平均上下車人次列表[18][19]：

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2011 130
2012 142
2013 132
2014 124

車站周邊 编辑

車站位於由仁町中心，但是距離町公所有一段距離。

其他 编辑

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道（JR北海道）
室蘭本線
古山－由仁－栗山

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 855-856. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 「通報」●函館本線蘭越駅ほか29駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報（日语：鉄道公報） (日本國有鐵道總裁室文書課). 1984-03-31: 4 （日语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 由仁町史 1973年發行，P851-853。
  4. ^ 4.0 4.1 山宮喬也. ボールペンで描く　北海道の駅舎たち. バルク・カンパニー. 2012-12-15: 162 （日语）. 
  5. ^ 國土地理院 地圖、航空照片參閲服務 1962年航空照片 MHO623X-C6-13（日語）
  6. ^ 由仁町史 P480。
  7. ^ 札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート. 交通新聞 (交通協力会). 1980-05-18: 1 （日语）. 
  8. ^ 書籍《北海道鉄道駅大図鑑》（著：本久公洋，北海道新聞社，2008年8月發行）114頁。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（小學館，1993年6月發行）91頁。
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）87頁。
  11. ^ 書籍《駅舎再発見》（著：杉崎行恭，JTB出版，2000年12月發行）101頁。
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 ホーム - 由仁町観光協会. 由仁町観光協会. [2020-05-27]. （原始内容存档于2020-05-27） （日语）. 
  13. ^ 由仁駅 [由仁町]. 北海道旅客鉄道. [2020-05-27]. （原始内容存档于2019-07-14） （日语）. 
  14. ^ 駅別乗車人員（2016） (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道株式会社: 8. 2017-12-08 [2018-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2018-08-17） （日语）. 
  15. ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道株式会社: 3. 2018-07-02 [2018-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2018-08-17） （日语）. 
  16. ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2019-10-18 [2019-10-18]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-18） （日语）. 
  17. ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2020-10-30 [2020-11-04]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-02） （日语）. 
  18. ^ 国土数値情報　駅別乗降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2020年9月24日參閲
  19. ^ 北海道の交通関係 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 2020年9月24日參閲
  20. ^ 空知地区路線図. 北海道中央バス. [2019-05-31]. （原始内容存档于2018-01-26）. 
  21. ^ 路線図 (PDF). 夕張鉄道. [2019-05-31] （日语）. [失效連結]

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