皇村鐵路

皇村鐵路(俄语:Царскосельская железная дорога羅馬化Tsarskoselskaya zheleznaya doroga)是俄羅斯帝國首條公共鐵路[1][2]。此鐵路由聖彼得堡皇村巴夫洛夫斯克,全長27公里。工程在1836年5月開展,同年在皇村站英语Tsarskoye Selo railway station巴夫洛夫斯克站英语Pavlovsk railway station之間以馬匹拉動進行第一次試運行。鐵路在1837年10月30日通車,以蒸汽機車拉動來往聖彼得堡和皇村。在1851年莫斯科-聖彼得堡鐵路開工以前,此鐵路是俄羅斯唯一的客運鐵路線[3]。1899年此線併入莫斯科溫都雷賓斯克鐵路,現時為十月鐵路局的一部分。

皇村鐵路
Царскосельская железная дорога
Tzarskoselskaya Railway - Watercolour.jpg
1837年10月30日第一輛由聖彼得堡開到皇村的列車
概覽
目前狀況客貨兩用
起點站聖彼得堡維捷布斯克站
終點站巴夫洛夫斯克
技術數據
路線結構客貨兩用
路線長度27 km(17 mi)
最高速度30-45 km/h(19-28 mph)
軌距6英尺(1,829毫米
运营信息
開通營運1837年
廢除年份1899年

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ Pushkin页面存档备份,存于互联网档案馆), Encyclopædia Britannica on-line
  2. ^ Пушкин (город в Ленинградской обл.)页面存档备份,存于互联网档案馆), Great Soviet Encyclopedia on-line (in Russian)
  3. ^ Ian McNeil. An Encyclopedia of the History of Technology. Taylor and Francis. 1 June 2002: 575– [8 March 2011]. ISBN 978-0-203-19211-5. (原始内容存档于2014-07-01).