盘营客运专线

盘营客运专线中国四纵四横”客运专线网络中京哈客運專線的组成部分之一,位于辽宁省中南部,连接盘锦营口,沿途经过锦州鞍山。线路正线全长89.422公里,其中锦州市境内4.658公里,盘锦市境内61.63公里,海城市境内23.134公里,另有海城上下行联络线合计17.8公里,全线設計時速350公里,工程总投资127.86亿元人民币,由铁道部和盘锦市、锦州市、鞍山市政府共同建设,由中国中铁九局等单位负责施工建设。客流运输量方面,预测2030年单向2500万人,客车117对。

盘营客运专线
(京哈客运专线盘锦至营口段)
概覽
營運地點 中华人民共和国辽宁省
服務類型高速铁路
所屬系統京哈客运专线
主要車站盘锦北站海城西站營口東站
技術數據
等級客运专线
長度89.422公里
最高速度350 km/h
正線數目2(复线铁路
正綫間距5.0米
車站數目3个
軌距1435毫米(标准轨
最小曲线半径一般路段7000米,困难路段5500米
最大坡度20‰
閉塞方式自动闭塞
运营信息
開通營運2013年9月12日
擁有者京沈铁路客运专线辽宁有限公司

盘营客运专线连接秦沈客运专线哈大客运专线[1]。盘营客专西起京哈线盘锦北站,沿既有沟海线,止于哈大客运专线下夹河线路所(营口东站)和海城西站。中途设1座车站、3个线路所,分别为盘锦站、赵荒地线路所、中小线路所、下夹河线路所。全线设正线特大、大中桥梁共11座729680双延米,各类涵洞30座,桥梁长度占正线线路长度的81.6%。

盘营客运专线于2009年5月31日动工[2]。2013年9月12日通车运行。作为与哈大高铁配套的盘营铁路客运专线,开通后实现高铁由哈尔滨沈阳经停鞍山、海城,直接通往北京及全国各大城市。通车后,从大连到北京不用在沈阳中转,可以节省约1个半小时时间。

沿线车站 编辑

盘锦北站盘锦站营口东站海城西站

全线均位于辽宁省内。

线路 车站名称 所在区域 启用日期 连接铁路
盘营客运专线
      盘锦北站 盘锦市 盘山县 2003年10月12日    秦沈客运专线
   京哈铁路
      盘锦站 双台子区 1970年    沟海铁路
      海城西站 鞍山市 海城市 2012年12月1日    哈大客运专线
      营口东站 营口市 老边区 2012年12月1日    哈大客运专线

参考资料 编辑