盛港輕軌

轻轨在新加坡盛港
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盛港輕軌(英語:Sengkang LRT line)是新加坡一條自動導向交通英语automated guideway transit路線,全長10.7公里,共設14座車站,2003年1月18日通車營運,將盛港各住宅區與新加坡地鐵東北線連結起來。盛港輕軌是新加坡輕軌第二條路線,與其他路線一樣全部高架並使用自動化列車。盛港輕軌是首條由新捷運營運的輕軌路線。

盛港輕軌
Sengkang LRT
Laluan LRT Sengkang
செங்காங் லைட் ரெயில் வரி
盛港輕軌標誌
盛港輕軌東環一列C810型列車
盛港輕軌東環一列C810型列車
概覽
營運地區 新加坡
服務類型自動導向交通英语Automated guideway transit/旅客捷運系統
所屬系統新加坡輕軌
目前狀況營運中
起點站盛港站
營運路線4
技術數據
路線結構全線高架
路線長度10.7 km(6.6 mi)
車站數目14座
軌距1,850毫米(6英尺0 2732英寸)
導軌寬:3.2米(10英尺6英寸)
電氣化方式750 V DC 第三軌
信號系統京三APM固定閉塞ATO GoA 4以下的ATC並設子系統ATP、ATS及CBI英语Computer-based interlocking[1]
車輛基地盛港車廠
使用车型三菱Crystal Mover (C810)英语Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810
三菱Crystal Mover (C810A)英语Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810A
三菱Crystal Mover (C810B)英语Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810B(未來)
运营信息
開通營運
  • 2003年1月18日,​19年前​(2003-01-18(東環)
  • 2005年1月29日,​17年前​(2005-01-29(西環)
日乘客量27,541人次(2020年7月)[2]
擁有者陸路交通管理局
營運者新捷運康福德高集團英语ComfortDelGro Corporation

歷史编辑

盛港輕軌的規劃於1999年11月6日武吉班讓輕軌由時任新加坡總理吳作棟宣佈通車時已經進行中[3]。盛港輕軌東環和西環的工程於2000年1月開工。1999年5月20日,盛港輕軌由新加坡巴士(今新捷運)獲得經營權[4][5]

2003年1月18日,盛港輕軌東環通車,是盛港輕軌首段通車的路段[6]。盛港輕軌西環除農道、振林和古邦站外於2005年1月29日通車,該三座車站分別於2007年11月15日、2013年1月1日和2015年6月27日啟用[7][8]

改善编辑

2012年10月31日,陸路交通管理局公佈自2016年首季起,盛港輕軌和榜鵝輕軌都會提升至兩節車廂以增加載客量。同時訂購了16節新列車,列車總數增至57節。更長的列車同時也需要修改信號和通訊系統[9]

2015年12月22日起,盛港輕軌以兩節列車營運[10]

2021年2月5日,陸路交通管理局公佈購入17列兩節列車供盛港輕軌和榜鵝輕軌使用,新列車會依次於2024年至2027年間送達。為了停放新增的列車,盛港車廠會從目前3.5公頃擴建至11.1公頃確保新列車有充足容量停放和維修的空間。車廠擴建亦同時興建兩條新的接收軌道以減少列車出發時間。為了確保有足夠電力支持更多的列車,同步將增建3座新發電廠,完工後將有8座發電廠支援盛港輕軌[11]

營運模式编辑

現時盛港輕軌行走路綫有四種,分別是:

  • A綫:以盛港站為起點及終點站,沿途行經西環的仁宗站;是順時針方向行駛的循環綫。
  • B綫:以盛港站為起點及終點站,沿途行經西環的振林站;是逆時針方向行駛的循環綫。
  • C綫:以盛港站為起點及終點站,沿途行經東環的康埔樺站;是順時針方向行駛的循環綫。
  • D綫:以盛港站為起點及終點站,沿途行經東環的蘭崗站;是逆時針方向行駛的循環綫。

车站编辑

 
盛港輕軌路線圖
車站編號 車站名稱 車站接駁 啟用日期
中文 英文 泰米爾語
盛港輕軌
STC 盛港地鐵站 Sengkang செங்காங் 东北线 NE16
(North-East Line)

公交转乘站
2003年1月18日
SE1 康埔樺輕軌站 Compassvale கம்பஸ்வேல்
SE2 棕美輕軌站 Rumbia ரூம்பியா
SE3 碼高輕軌站 Bakau பக்காவ்
SE4 港腳輕軌站 Kangkar கங்கார்
SE5 蘭崗輕軌站 Ranggung ரங்கோங்
SW1 振林輕軌站 Cheng Lim செங் லிம் 2013年1月1日
SW2 農道輕軌站 Farmway ஃபாம்வே 2007年11月15日
SW3 古邦輕軌站 Kupang கூப்பாங் 2015年6月27日
SW4 丹甘輕軌站 Thanggam தங்கம் 2005年1月29日
SW5 芬微輕軌站 Fernvale ஃபொ்ன்வேல்
SW6 拉雅輕軌站 Layar லாயார்
SW7 同港輕軌站 Tongkang தொங்காங்
SW8 仁宗輕軌站 Renjong ரெஞ்சோங்

參考資料编辑

  1. ^ Kyosan Corporate Report 2018: 19 to 20. 2018 [16 June 2020]. (原始内容存档于16 June 2020). 
  2. ^ Land Transport DataMall. mytransport.sg. [20 August 2020]. (原始内容存档于21 August 2020). 
  3. ^ Speech By Mr Mah Bow Tan Minister For Communications At The Sengkang LRT Exhibition At Ngee Ann City (PDF). NAS. (原始内容存档 (PDF)于1 October 2020). 
  4. ^ Appointment of operator for the North East MRT line. NAS. 20 May 1999 [22 November 2019]. (原始内容存档于23 November 2019). 
  5. ^ SBS to run North-East line Tibs to merge with SMRT. The Straits Times (retrieved from NLB). 21 May 1999 [6 October 2019]. (原始内容存档于6 October 2019). 
  6. ^ Free LRT service in Sengkang. Today (retrieved from NLB). 17 January 2003 [13 October 2019]. (原始内容存档于8 July 2019). 
  7. ^ Cheng Lim LRT station To Open And Sengkang West LRT to Run in Both Directions. SBS Transit. 21 December 2012 [21 December 2012]. (原始内容存档于24 December 2012). 
  8. ^ Kupang LRT station to open on Saturday, 27 June 2015 (PDF). SBS Transit. 15 June 2015 [15 June 2015]. (原始内容存档 (PDF)于24 November 2015). 
  9. ^ 2-car System for Sengkang Punggol LRT by 2016; Improvements to Choa Chu Kang LRT station. Land Transport Authority. 31 October 2012 [12 October 2013]. (原始内容存档于22 October 2013). 
  10. ^ Tan, Christopher. 2-car trains roll out on Sengkang LRT. The Straits Times. 24 December 2015 [28 October 2017]. (原始内容存档于28 October 2017). 
  11. ^ Sengkang-Punggol LRT to get 17 new two-car trains to boost capacity. CNA. 5 February 2021 [6 February 2021]. (原始内容存档于2021-05-15). 

外部連結编辑