直方車站

日本鐵路車站
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直方車站(日语:直方駅直方驛のおがたえきなほがたえき Nōgata eki */?)是一位於日本福岡縣直方市大字山部226番地、由九州旅客鐵道(JR九州)與平成筑豐鐵道共用的鐵路車站。直方車站是JR九州所屬的筑豐本線福北豐富線的一部份)與第三部門鐵路業者平成筑豐鐵道所屬之伊田線的交會車站,因此是筑豐本線上重要的轉運站之一,其在規模上與新飯塚車站一同並列該路線上最大的車站。

直方站
站房
站房
日语名称
直方 – のおがた – Nōgata
车站概览
位置福岡縣直方市大字山部[1]226-2
地理坐标33°44′53″N 130°43′30″E / 33.74806°N 130.72500°E / 33.74806; 130.72500
管辖机构九州旅客鐵道(JR九州)
平成筑豐鐵道
车站构造
站体类型地面車站橋上車站
站台2面4線(JR九州)
1面2線(平成筑豐鐵道)
其他信息
电报码ノウ
历史
启用日期1891年(明治24年)8月30日
上下車人次
統計年度
平均每日
JR九州:6,636人次
平成筑豐鐵道:1,497人次
2011年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
新入
JC  20 
2.0km
福北豐線
JC  19 
距離若松24.8km
勝野
JC  18 
2.7km
上一站 平成筑豐鐵道 下一站
终点站 HC 伊田線
HC1
距離直方0.0km
南直方御殿口
HC2
1.1km
备注
共用站
JR九州:直營站、設有綠窗口

直方車站過去使用的站屋相傳是博多車站第一代站屋移築至此的,是一棟建造於明治時代、採新巴洛克風格的建築,也是目前全九州最古老的一座車站站屋(然而已經於2011年10月解體);而目前的站房則是在2011年4月29日啟用。在車站內,JR九州擁有兩座島式月台共四條乘車線,而平成筑豐鐵道方面則因為是起點車站,因此設有一座港灣式月台共兩條乘車線。

除了以古老的車站站屋而聞名日本全國外,直方車站另一個知名的地方是車站內所販售的九州雞肉飯かしわめし車站便當,是一種在北九州地區非常流行的地方菜色。

舊站房

車站構造 编辑

島式月台2面4線、平成筑豐鐵道是港灣式月台1面2線的地面車站

历史 编辑

  • 1891年8月30日 - 以新通車的筑豐興業鐵道車站身份啟用。
  • 1894年8月- 筑豐興業鐵道改名為筑豐鐵道。
  • 1897年10月1日 - 筑豐鐵道被(初代)九州鐵道所收購。
  • 1907年7月1日 - (初代)九州鐵道國有化,由帝國鐵道廳接管。
  • 1910年3月 - 車站站屋改築(自博多車站第一代站屋移築至此)。
  • 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化,直方車站的經營由JR九州繼承。
  • 1989年10月1日 - 伊田線第三部門化,劃歸由平成筑豐鐵道繼承。
  • 2001年10月6日 - 筑豐本線在東折尾~直方~桂川之間的路線電氣化。
  • 2011年4月29日 - 新站房啟用,舊站房於前日營業結束後停用。

相鄰車站 编辑

JR九州
福北豐線(筑豐本線)
直方新飯塚
快速
新入直方小竹
普通
新入-直方勝野
平成筑豐鐵道
伊田線
直方南直方御殿口

參考資料 编辑

  1. ^ 週刊JR全駅・全車両基地 (07). 朝日新聞出版: 22. 2012-09-23. 

外部連結 编辑

坐标33°44′56″N 130°43′29″E / 33.74889°N 130.72472°E / 33.74889; 130.72472