石崗機場

交通设施

石崗機場(英語:Shek Kong AirfieldICAO代码VHSK)位於香港新界元朗區八鄉石崗軍營,鄰近八鄉錦田,是香港境內第二個建造的機場。石崗機場是一個軍用機場,面積約0.57平方公里(57公頃),目前由中國人民解放軍駐香港部隊政府飛行服務隊使用。另外,香港飛行總會借用石崗機場供飛行訓練及小型飛機起降之用。

石崗機場
Shek Kong Airfield
ShekKongAirfield.JPG
概览
机场类型軍用
營運者 中國人民解放軍駐香港部隊(1997年至今)
英國皇家空軍(1950年-1997年)
地理位置 香港元朗八鄉
啟用日期1950年
海拔高度50英尺(15米)
经纬度22°26′11″N 114°4′50″E / 22.43639°N 114.08056°E / 22.43639; 114.08056坐标22°26′11″N 114°4′50″E / 22.43639°N 114.08056°E / 22.43639; 114.08056
地圖
石崗機場在香港的位置
石崗機場
石崗機場
机场在香港的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
11/29 6,250 1,905 混凝土舖成
Hkair.png
本條目為香港航空業系列之一

官方機構
民航處
機場管理局
空運牌照局
民航意外調查機構
政府飛行服務隊

發展計畫
香港國際機場2030規劃大綱
中場範圍發展計劃

民間飛行組織
香港飛行總會

航空配套
中國飛機服務
港機工程
泛亞太平洋航空服務
香港機場地勤服務
怡中航空服務
新翔 (香港)
國泰航空飲食服務
佳美航空膳食 (香港)
漢莎天廚 (香港)
中國航空油料 (香港)

機場
香港國際機場(赤鱲角機場)
石崗機場

主要航空公司
國泰航空
國泰港龍航空
香港華民航空
香港快運航空
香港航空
香港貨運航空
空中快線直升機

歷史
已歇業航空公司
香港航空事故
香港義勇軍航空部隊
皇家香港輔助空軍
啟德機場 ( 啟德發展計劃 )
粉嶺機場
沙田機場

其他香港系列

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地理 - 歷史 - 政治
香港主題首頁

地理環境编辑

  • 石崗機場三面均被高山重重包圍,周邊地理環境較坐落於九龍市區的啟德機場更為複雜:
  • 機場跑道較為狹短,只能起降中、小型固定翼飛機及直升機。

建造歷史编辑

  • 1937年7月7日,中國抗日戰爭全面爆發,英國政府為加強香港空防,決定在石崗興建一個軍用機場,計劃容納中3個空軍飛行中隊,土地平整工程於1938年展開。
  • 1939年,隨著日本軍南下,數以十萬計來自中國的難民湧入當年只有1百萬人口的殖民地,再加上英國政府發現興建中的石崗機場已處於日軍的大炮射程範圍裡,因此停工,並把機場一帶改建為難民營。
  • 1941年,日軍進佔石崗機場,在日据時期,機場部份用地闢作農地,與及日軍補給站,由日軍駐守,直至1945年日本軍隊撤出香港。
  • 1950年,朝鲜战争爆發,英國政府恢復興建石崗機場,供英國皇家空軍第28中隊進駐使用。
  • 1978年3月31日,英國皇家空軍完全撤離香港啟德國際機場,全面使用石崗機場,派駐軍用直升機。
  • 20世紀80年代,石崗機場及萬宜水庫等地方,被香港政府徵用作「越南船民營」,在機場跑道上興建了多棟營房,而停機坪則辟作賽車場及小型賽車場用途,稱為「石崗賽車場」。
  • 1992年,「越南船民營」關閉,機場重新投入服務,「石崗賽車場」也隨之關閉。

考古發現编辑

石崗機場曾出土過唐代骨灰罈( 資料來源:《 廣東晉至唐文物》中文大學出版社,香港,一九八五年初版)

現況编辑

直至1997年6月30日為止,石崗機場都是英國皇家空軍駐香港部隊的軍用機場。駐守香港的英國皇家空軍第28中隊,由1978至1996年期間,便以石崗機場作為其基地。由1997年7月1日開始,機場由中國人民解放軍駐香港部隊使用,亦開放予政府飛行服務隊作訓練場地,及於周末開放給香港飛行總會使用作學習駕駛飛機

駐軍编辑

英國皇家空軍在1950年至1996年間曾被臨時借調在此作有限度駐軍,而當時香港的正式且唯一自主航空部隊是皇家香港輔助空軍。在英軍駐紮時期,石崗機場的名稱是「石崗皇家空軍基地」(RAF Sek Kong

以下是英國皇家空軍在1997年前部分駐紮在此的部隊:

  • 皇家空軍 第80中隊 - 1950年1月3日 - 2月1日、1950年3月7日 - 4月28日
  • 皇家空軍 第28中隊 - 1950年5月1日 - 10月7日、1951年3月28日 - 1955年8月15日、1955年12月5日 - 1957年6月14日、1978年5月17日 - 1996年11月1日

英國陸軍航空隊亦曾經在香港作小規模駐軍:

  • 英國陸軍航空隊 第 660 中隊

自1997年香港主權移交後,中國人民解放軍在此作小規模駐軍:

  • 中國人民解放軍 第39968直升機連

駐軍飛機编辑

  英國 皇家空軍
生產商/型號 種類 駐守數量 日期
迪哈維蘭 大黃蜂式英语de Havilland Hornet 戰鬥機 - -
韋斯蘭 韋薛斯式 直升機 1970年代
韋斯蘭 旋風式
迪哈維蘭 吸血式 戰鬥機 1951年-1954年
  英屬香港 皇家香港輔助空軍
生產商/型號 種類 駐守數量 日期
野鴨式 直升機 - 1970年代
  中华人民共和国   中国人民解放军空军
生產商/型號 種類 駐守數量 日期
哈爾濱飛機 直-9 攻擊型直升機
(法國海豚2型直升機授權生產版本)
8 1997年至今
哈爾濱飛機 直-8 運輸搜救直升機 4 2012年至今

跑道規格编辑

 
石崗機場的跑道
  • 一條混凝土跑道
  • 跑道編號(方向):11/29
  • 海拔高度:15公尺(50英尺)
  • 長:1905公尺(6,250英尺)
  • 闊:37公尺(120英尺)
  • 沒有平行滑行道,設有控制塔,辦公大樓及消防局等設施。

時區编辑

UTC+8

公眾入口编辑

石崗軍營的公眾入口設在錦田公路250號。

飛行意外编辑

  • 1978年,著名香港電影演員喬宏與一位飛行學生,駕駛一架小型飛機,在石崗機場附近山腰失事,飛機損壞,幸好仅在大腿皮膚被灼傷。
  • 2005年1月15日下午3時20分,一名香港飛行總會的學員在石崗機場進行駕駛Cessna 152型英语Cessna 152飛行訓練,於飛機降落時發生事故,事件中並無人受傷,亦未有對石崗機場造成任何損毀。[1]
  • 2013年9月28日上午10時左右,一名香港飛行總會的會員駕駛Cessna 172型降落時於跑道意外反轉,機上兩人受輕傷。[2]
  • 2016年5月21日下午5時許,石崗機場發生小型飛機Cessna152降落時發生「甩轆」意外,當時一架小型飛機降落時疑頭轆著地時甩脫,引致機身失平衡向前衝「趴地」,幸機師未有受傷。 [3]
  • B-KTK直升機墜毀事故

交通编辑

交通路線列表
巴士

八鄉石崗橋車站下車

專線小巴

在軍營泳池車站下車。

的士
  • 港鐵西鐵綫錦上路站出口乘的士;
  • 向北沿東匯路駛約1.2km至迴旋處,中途會橫過錦田河
  • 右轉向東駛入錦田公路
  • 沿錦田公路向東駛,中途會經過右方的錦田診療所,共行約1km就到達左方的開記車場及亞李洋服;
  • 下車,全程在2.2km以下;
  • 步行橫過對面的馬路,到達石崗機場入口。

参考文献编辑

引用编辑

  1. ^ 石崗機場發生一宗小型飛機降落事故. 政府新聞公告. [2011-11-26]. (原始内容存档于2017-09-16). 
  2. ^ 石崗機場飛機降落「反肚」男女傷. 星島日報. [2013-09-28]. (原始内容存档于2016-03-16). 
  3. ^ 石崗機場小型飛機降落甩轆,機身失平衡趴地,幸無人受傷. 明報. [2016-05-21]. (原始内容存档于2016-08-06). 

来源编辑

書籍

外部連結编辑

参见编辑