打开主菜单

石川町車站

(重定向自石川町站

石川町車站(日语:石川町駅いしかわちょうえき Ishikawachō eki */?),是一個位於神奈川縣橫濱市中區石川町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)根岸線鐵路車站。副站名是元町·中華街(日语:元町・中華街もとまち・ちゅうかがい)。

石川町站
元町口(2007年1月)
元町口(2007年1月)
日语名称
石川町 – いしかわちょう – Ishikawachō
车站概览
其他名称 元町·中華街*
位置 神奈川縣橫濱市中區石川町二丁目72
35°26′20.9″N 139°38′34.1″E / 35.439139°N 139.642806°E / 35.439139; 139.642806坐标35°26′20.9″N 139°38′34.1″E / 35.439139°N 139.642806°E / 35.439139; 139.642806
地理坐标 35°26′18″N 139°38′35″E / 35.43833°N 139.64306°E / 35.43833; 139.64306
管辖机构 JR logo (east).svg東日本旅客鐵道
途经线路
距离
  • 3.8公里(起點站:橫濱
    62.9公里(起點站:大宮
    48.2公里(起點站:八王子
站台 2面2線
车站构造
站体类型 高架車站
其他信息
车站代码
  • JK 09
电报码 イシ
历史
启用日期 1964年(昭和39年)5月19日
上車人次
統計年度
平均每日32,899[1]人次(不含下車乘客)
2017年
服务
◄JK 10 關內
(0.8公里)
山手 JK 08►
(1.2公里)
位置
备注
設有綠色窗口
[浜]橫濱市內車站
*2016年(平成28年)9月15日起開始使用副站名[2]

目录

歷史编辑

1964年(昭和39年)根岸線延伸時開業。車站位於中村川上,考慮到了北側橫濱中華街與南側元町的便利性。

國鐵最初曾計畫以本站南側約500公尺的觀光地山手日语山手 (横浜市)命名為山手町站,或是以本站北方1公里的的山下町港區命名為港橫濱站,但在地方居民請願之下定名為石川町站

之後,本站成為往山手與元町、中華街等橫濱主要觀光地的入口車站直至2004年(平成16年)橫濱高速鐵道港未來線元町·中華街站開業為止。

年表编辑

  • 1964年(昭和39年)5月19日:國鐵根岸線櫻木町站 - 磯子站間通車,本站開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,成為JR東日本車站。
  • 2001年(平成13年)11月18日:啟用IC卡Suica」。
  • 2002年(平成14年)2月12日:北口改稱中華街口,南口改稱元町口。
  • 2012年(平成24年)6月22日:橫濱支社管內首位女性站長就任[3]
  • 2016年(平成28年)9月15日:導入副站名「元町・中華街」[2]

車站構造编辑

對向式月台2面2線的高架車站。構內中央軌道跨過中村川日语中村川 (横浜市),此處上空又有高速公路通過。

山手方向高架下有元町口(南口)站房,關內方向高架下有中華街口(北口)站房。元町口設有綠色窗口,中華街口設有指定席售票機。兩方皆有自動售票機與自動驗票閘門。

2008年中旬,中華街口的無障礙工程完工,完成雙向電扶梯與電梯的設置及廁所改建。過去電扶梯僅能往上。

元町口付費區外正面有Let's Kiosk石川町1號店,中華街口付費區內正面有Let's Kiosk石川町2號店。

依據JR的特定都區市內,本站屬於「橫濱市內」。

月台配置编辑

JR石川町站月台
月台 路線 方向 目的地 備註
1   根岸線 下行 山手磯子大船方向  
2 上行 關內橫濱東京大宮方向   直通京濱東北線
  橫濱線 - 新橫濱町田八王子方向 只限早晩運行

使用情況编辑

2017年度1日平均上車人次為32,899人。2003年度以前1日平均上車人次超過4萬人,港未來線開業以後逐漸減少。2015年度是根岸線唯一比前年度上車人次減少的車站。

近年1日平均上車人次的推移如下表。

各年度1日平均上車人次[4][5]
年度 1日平均
上車人次
來源
1990年(平成02年) 41,358
1991年(平成03年) 42,476
1992年(平成04年) 43,301
1993年(平成05年) 43,899
1994年(平成06年) 43,742
1995年(平成07年) 43,558 [* 1]
1996年(平成08年) 43,532
1997年(平成09年) 42,437
1998年(平成10年) 42,324 [* 2]
1999年(平成11年) [JR 1]41,662 [* 3]
2000年(平成12年) [JR 2]41,153 [* 3]
2001年(平成13年) [JR 3]41,628 [* 4]
2002年(平成14年) [JR 4]41,852 [* 5]
[6]2003年(平成15年) [JR 5]41,164 [* 6]
2004年(平成16年) [JR 6]36,010 [* 7]
2005年(平成17年) [JR 7]35,725 [* 8]
2006年(平成18年) [JR 8]35,887 [* 9]
2007年(平成19年) [JR 9]34,919 [* 10]
2008年(平成20年) [JR 10]34,804 [* 11]
2009年(平成21年) [JR 11]35,121 [* 12]
2010年(平成22年) [JR 12]34,286 [* 13]
2011年(平成23年) [JR 13]34,148 [* 14]
2012年(平成24年) [JR 14]34,571 [* 15]
2013年(平成25年) [JR 15]33,996 [* 16]
2014年(平成26年) [JR 16]32,719 [* 17]
2015年(平成27年) [JR 17]32,639 [* 18]
2016年(平成28年) [JR 18]32,572 [* 19]
2017年(平成29年) [JR 19]32,899

車站周邊编辑

本站周邊地區(關內、關外地區)是橫濱市雙都心之一的「橫濱都心」一部分[7]

雖然鄰近元町與中華街,但在港未來線開通後,人潮明顯流向元町·中華街站。周邊多女校,因此本站有許多女子中高中生使用,又被稱為「乙女站[8]。鄰近北口的壽町日语寿町 (横浜市)是與山谷日语山谷 (東京都)釜崎日语あいりん地区並列三大ドヤ街日语ドヤ街簡易宿所日语簡易宿所聚集地)。

副站名雖然是「元町·中華街」,但與港未來線元町·中華街站距離將近1公里。

巴士路線编辑

最近的巴士站有吉濱橋元町。以下路線由橫濱市交通局運行。

吉濱橋
元町
  • 〔21〕往市電保存館、往櫻木町站前
  • 〔99〕往磯子車庫前、往櫻木町站前
  • 〔101〕往根岸站前、往保土谷車庫前
  • 〔105〕往本牧車庫前、往橫濱站
  • 〔106〕往本牧車庫前、往境木中學校前、往保土谷站東口

兩個巴士站原先是橫濱市電的本牧線停留所(元町當時開業時稱做「西之橋」),根岸線開業後的1970年(昭和45年)廢除除,兩站轉為巴士站[9]

其他编辑

  • 過去月台壁面的元町口方向採用青色基調,中華街口方向採用橘色基調,可方便乘客分辨。之後因啟用副站名時時進行刷新,中華街方向改用紅色,元町方向使用藍色基調。

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道
  根岸線
快速、各站停車
關內(JK 10)-石川町(JK 09)山手(JK 08)

參考資料编辑

  1. ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. 
  2. ^ 2.0 2.1 JR横浜支社 来月15日に石川町駅ホーム壁面を新装. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-08-17. 
  3. ^ JR東日本:石川町駅長に女性の中村さん−−横浜管内初[永久失效連結]毎日jp神奈川 2012年6月19日
  4. ^ 神奈川県県勢要覧
  5. ^ 横浜市統計ポータル 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 横浜市
  6. ^ 2004年2月1日,港未來線開業。
  7. ^ 横浜市都市計画マスタープラン(全体構想)PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
  8. ^ テレビ東京「出没! アド街ック天国」2010年7月10日放送分 實際上JR東日本小海線真的有一座乙女站日语乙女駅長野縣小諸市)。
  9. ^ 出典:『日本鉄道旅行地図帳4号 関東2』38ページ
JR東日本1999年度以後的上車人次
神奈川縣縣勢要覽

相關條目编辑

外部連結编辑

  • 石川町站(各站情報) - 東日本旅客鐵道(日文)