石籬(英語:Shek Lei),又稱石梨石梨貝,是香港新界葵青區葵涌的一個地方,涵蓋公共屋邨石籬邨和宜合道一帶私人住宅,還有打磚坪街一帶的工商貿區。石籬位於上葵涌(又稱北葵涌)東面,位處金山孖指徑西面山麓和青山公路之間,毗鄰石蔭邨以及安蔭邨

北葵涌石籬一帶建築
攝於和宜合道大隴街交界,2015年4月
一輛由旺角朗豪坊開往石籬邨公共小巴,車頭展示「石梨貝」的目的地

歷史编辑

石籬又稱石梨,兩名相通,位處中葵涌村落群以東的山腰,平地很少。20世紀以前,已有農民在山澗之間開闢梯田耕種。自1950年代起,不少來港難民在山嶺上的石梨和白田仔築寮屋農舍定居,以種菜和養豬為生。近山腳則有中葵涌山邊村,亦有針織廠設廠於此(今打磚坪街)。

1960年代香港人口急增和工業發展迅速,香港政府於1963年起清拆石梨一帶的寮屋、徵收農地,大部份居民獲安置到大窩口徒置區葵涌新區[1][2][3][4][5]政府隨即在石梨開山闢地,先興建和宜合道,並在道路南北分別興建工業區和徙置區。徙置區命名為「石梨新區」,後更名為「石籬新區」,亦有人稱之為石梨貝邨,於1966年落成。[6][7][8]至1970年代初,整個石籬的發展,包括打磚坪街工業區和和宣合道住宅區已大致完成。

金山有土名石梨山,東南麓原建有石梨背村,即現今石梨貝水塘所在地,1924年因興建水塘拆卸,與石梨所在位置正好相隔在金山山脊的另一面。過去至今仍有不少人稱石籬一帶為「石梨貝」。[9]

由於石籬為處山上,如居民要從葵涌道步行上石籬,需花費不少時間和力氣。多年來,石籬一直未有鐵路覆蓋,大部份居民只能依賴巴士和小巴出入社區。由於石籬的公共交通版圖未能直接覆蓋香港大部份地區,不少居民需要接駁到葵興葵芳轉乘港鐵。

未來發展编辑

2022年,香港政府《施政報告》建議興建中鐵綫,連接錦田、葵涌至九龍塘。新鐵路走線將穿過石籬,或有機會於石籬設立中途站。[10]

建築编辑

住宅编辑

 
雍雅軒

工商業编辑

 
打磚坪街,前南豐紡織廠
  • 麗晶中心
  • 和豐工業中心

學校编辑

社區設施编辑

交通编辑

 
大隴街
 
石排街
 
石籬(大隴街)巴士總站

區內街道编辑

公共交通编辑

交通路線列表
石籬(大隴街)巴士總站
紅色小巴
石籬(梨貝街)巴士總站
和宜合道
紅色小巴
青山公路
石排街

參見编辑

注釋编辑

  1. ^ 葵涌全面建設下月展開 中葵涌傳屋曾屋遷村石梨木屋拆遷. 華僑日報. 1963-06-14. 
  2. ^ 葵涌石梨臨時屋宇當局限十五前拆遷. 大公報. 1963-07-05. 
  3. ^ 葵涌石梨佃農不滿青苗補償. 華僑日報. 1963-09-11. 
  4. ^ 葵涌發展到處收地拆遷 中葵涌收耕地 農戶請增補償. 華僑日報. 1964-03-14. 
  5. ^ 葵涌北部大幅農地 政府公告收回 擴建石梨新區. 香港工商日報. 1965-01-16. 
  6. ^ 荃灣葵涌適應人口增加 闢廉租邨徙區增容十萬居民. 華僑日報. 1964-12-28. 
  7. ^ 新界最大徙置新區正名石籬新區. 華僑日報. 1967-02-23. 
  8. ^ 首次建成高層徙厦 石籬新區陸續啟用. 華僑日報. 1967-03-09. 
  9. ^ 石梨背新村演出全武行 三人被擊傷. 華僑日報. 1965-09-13. 
  10. ^ 工程師預計「中鐵綫」走線需穿過水塘及隧道等大型基建. hk.sports.yahoo.com. [2023-01-20] (zh-Hant-HK). 
  11. ^ 石梨貝 — 葵芳. [2016-12-31]. (原始内容存档于2016-09-21). 
  12. ^ 旺角朗豪坊 — 石梨貝. [2016-12-31]. (原始内容存档于2017-03-05). 
  13. ^ 石梨貝 > 鰂魚涌/西灣河, 鰂魚涌 > 石梨貝. [2016-12-31]. (原始内容存档于2016-09-20). 
  14. ^ 旺角朗豪坊 — 梨木樹. [2016-12-31]. (原始内容存档于2018-07-03).