神延铁路

神延铁路,自陕西神木市神木北站陕西延安市延安北站,正线全长382.4公里。总投资64.7亿元。铁道部投资80%,陕西省政府投资20%,由西延铁路有限责任公司运营。是包西铁路的一段。沿线设有车站38个,途经榆林延安的7县2区。1998年5月开工,2001年4月15日全线铺通,2002年2月8日首部列车开通,正式投入营运[1]

1998年随神延铁路修建的绥德站老站房,该站已于2010年重建,成为太中银铁路包西铁路的交汇点

随着包西铁路大通道建设,2010年12月25日,神延铁路延安北站大保当建成复线化运营。而大保当到神木北仍然保持单线状态。

神延铁路在神木北站与神华集团的包神铁路神朔铁路相连,在延安西延铁路相接[2]

參考编辑

  1. ^ 国家重点工程神延铁路提前3个月全线铺通. chinanews.com. 2001-04-16 [2021-01-16] (中文). 
  2. ^ 神华千亿煤化工项目“搁浅”真相调查-中新网. chinanews.com. 2014-06-12 [2021-01-16] (中文).