神戶站 (群馬縣)

位於群馬縣綠市東町神戶的鐵道車站

神戶站(日语:神戸駅ごうどえき Goudo eki */?)是位於群馬縣綠市東町神戶891番地,渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線車站車站編號WK12

神戶
車站外觀
車站外觀
日语名称
神戸 – ごうど – GÔDO
车站概览
位置 日本群馬縣綠市東町神戶891番地
地理坐标36°32′15″N 139°21′23″E / 36.53750°N 139.35639°E / 36.53750; 139.35639
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码コト
历史
启用日期1912年(大正元年)9月5日
上下車人次
統計年度
平均每日227[1]人次
2015
邻近车站
上一站 渡良瀨溪谷鐵道 下一站
小中
WK11
2.0km
WK 渡良瀨溪谷線
WK12
距離桐生26.4km
澤入
WK13
7.0km

此站與澤入站之間有約6公里的斜坡區間,中途途經草木隧道日语草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線)。隧道入口鄰近草木水壩,水壩高約140米,而隧道出口是在水壩上的草木湖。

歷史 编辑

在改用柴油列車前,由C12形蒸汽機車會牽引貨物客車列車。由於此站靠近足尾本山一方設有急斜坡區間,因此該段會以重聯方式使用蒸氣機車(此站是重聯的據点),隨著草木隧道日语草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線)開通而無煙化。

在車站啟用當時為了區別兵庫縣神戶市的神戶站,因此此站的名稱定為神土站(日语:神土駅ごうどえき)。後來,渡良瀨溪谷鐵道接手後改回本來的地名「神戶」。而以「神土」標記的設施名中,包括了小中站至此站之間的第一神土隧道和第二神土隧道。

  • 1912年(大正元年)
    • 9月5日 - 足尾鐵道大間間町至此站之間開通,神土站啟用[2]
    • 11月11日 - 此站至澤入站之間開通[3]
  • 1913年(大正2年)10月13日 - 足尾鐵道借給鐵道省使用,成為足尾線。
  • 1918年(大正7年)6月1日 - 足尾鐵道國有化,同日升級至車站,成為國有鐵道足尾線車站。
  • 1973年(昭和48年)6月27日 - 隨著建設草木水壩,此站至澤入之間改變走線。草木站廢止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[4]
  • 1989年(平成元年)3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管,成為渡良瀨溪谷線車站。同時車站名稱改為神戶站。同時成為無人車站。
  • 1996年(平成8年)4月9日 - 站內列車餐廳「清流」開幕。

車站構造 编辑

此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。在國鐵時代設有2面3線的月台。

此站是無人車站。在星期六、日、假日和假期季節,由於團體客會到訪此站,因此職員會在此站當值,成為有人車站。但是,檢票仍然與無人車站同樣於車內結算。此站設有自動售票機,但是只限在站內的「清流」餐廳營業時間內才可使用,其他時間需要領取整理券才可乘車。

車站大樓一方是足尾方向月台,對面是桐生方向月台。而停用的月台路軌變成「清流」餐廳(後述)。

站前廣場設有巴士站和回轉處,也設有大型觀光巴士專用的停車場(數個泊位)和私家車(數十個泊位)停車場。在毎年4月的「神戶站花桃節」之際,停車場成為了活動場地,一般車輛不可駛入站前空間[5]

列車餐廳「清流」 编辑

東武鐵道日光線行走「華嚴」的前1720系日语東武1720系電車「豪華浪漫車」(第4卡和第5卡)共2卡停泊在站內。當初車身的顏色是清流的藍色。在2011年(平成23年)1月尾回復當時的塗裝[6]。在車廂內,除了設置餐桌外,車廂仍然保持本來面貌。

在星期六和假日設有車內販賣服務。
  • 小火車便當
  • 大和豚便當

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
(車站大樓一方) 渡良瀨溪谷線 下行 足尾方向
(車站大樓對面) 上行 桐生方向

利用狀況 编辑

車站最接近富弘美術館日语みどり市立富弘美術館,特別在星期六、日及假日車站十分繁忙。在旅行社舉辦的日光東照宮中禪寺湖、草木湖觀光團中,當乘坐渡良瀨溪谷鐵道時候,於此站轉乘旅遊巴士。另有鐵路外,也是巴士路線的據點。此站較多巴士班次前往草木湖湖畔。而巴士班次配合了列車班次,方便轉乘。

1日上下車人次變化 [1]
年度 1日平均人次
2011年 229
2012年 246
2013年 206
2014年 219
2015年 227

車站周邊 编辑

轉乘巴士後可到達以下地方:

巴士路線 编辑

乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
  小中線 改善中心、小中橋、花小橋 追付橋 赤城觀光自動車日语赤城観光自動車 1日1班
二區集會所線 改善中心、小中橋、二區集會所、花小橋 神戶站 1日1班
花輪線 改善中心、小中橋、大曲 花輪站 1日1班
澤入線 改善中心、水壩邊 、富弘美術館日语みどり市立富弘美術館 澤入站
美術館線 改善中心、水壩邊 、富弘美術館 國民宿舍
童謠故鄉館、水壩邊、富弘美術館 國民宿舍

其他 编辑

相鄰車站 编辑

渡良瀨溪谷鐵道
渡良瀨溪谷線
  • 小火車停車站
小中(WK11)-神戶(WK12)澤入(WK13)

註腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 國土數値情報(不同車站上下車數據) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2018年3月20日參閲
  2. ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1912年9月12日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1912年11月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  5. ^ 車は置いて、列車に乗って行こう! 神戸駅花桃まつり ~300本の花桃に囲まれて~页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 渡良瀨溪谷鐵道情報(2016年版/2017年1月17日參閲)
  6. ^ 東武デラックス・ロマンス・カーの色に復元しました页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 渡良瀨溪谷鐵道 列車的餐廳「清流」(2017年版/2017年1月17日參閲)

相關條目 编辑

外部連結 编辑