穗港高速動車组列車
香港往来广州的高速铁路列车服务
（重定向自穗港高速動車組列車）
穗港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来广东省广州市广州南站／广州东站及香港特別行政區香港西九龍站。
| 穗港高速动车组列车 | |
|---|---|
.jpg) 上海局集团担当的G6503次列车方向牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2018年9月23日（广州南至香港） 2023年1月15日（广州东至香港） |
| 所属铁路局 | 广州局集团、港铁公司、 北京局集团、上海局集团 |
| 担当客运段 | 广九客运段、港铁公司、 天津客运段、上海客運段 |
| 当前车次 | 广州南↔香港：
广州东↔香港：
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| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 香港西九龍 ↔ 广州南／广州东 |
| 主要停站 | 广州南↔香港： 庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田 广州东↔香港： 东莞、常平、东莞南、光明城、深圳北、福田 |
| 运行时间 | 广州南↔香港：45分-1小时19分 广州东↔香港：1小时30分-1小时55分 |
| 发车时间 |
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| 终到时间 |
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| 途经线路 | 往广州南：广深港高速铁路 往广州东：广深港高速铁路、阳深联络线、赣深客运专线、莞塘广联络线、广深铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 往广州南：
往广州东： |
历史 编辑
- 2018年9月23日，因应广深港客运专线香港段開通，原广深高速動車组列車的G6501-G6558次车次延长至香港西九龙站，成为「穗港高速動車组列車」[1]。同时港铁公司的动感号高速动车组亦于当天正式运营，担当穗港间车次为G6581-G6588。
- 2019年7月10日起，因全國鐵路調整運行圖，原有4对穗港高速動車组列車改为津港高速动车组列车、渝港高速动车组列车、邕港高速动车组列车以及肇港高速动车组列车，直达列车亦减少至2对。另外，调整后的G6508/13/14次由于需要套跑渝港高速动车组列车，次日才正式开行[2][3]。
- 2020年1月30日起因2019冠状病毒病疫情影響，香港西九龍站暫停服務，广州南～香港西九龙G6515-6519、G6521-6525、G6533-6535、G6537次、G6539/40列车运行区段调整为广州南～福田，G6541/36次运行区段调整为广州南至深圳北，其他穗港高速动车组列车停运[4]，已購票乘客可獲無條件退款[5]。
- 2023年1月15日起，香港西九龙站往来广州南站的列车恢复运营，同时新增来往廣州東站的跨线列车（亦稱「廣州東新綫」[6]、「广九高铁直通车」[7]、「广九直通高铁」[8]），使用和諧號CRH1A-A型電力動車組列車行走該路線，途中加设东莞南站和东莞站[9]。列車從西九龍出發抵達深圳北站後，透過聯絡線連接2021年通车的贛深客運專線，然後於東莞南站離站後通過聯絡綫接駁廣深鐵路。全程一等座、二等座票價與前往廣州南站的列車相同。1月15日当天，广九客运段邀请了四代廣九直通車乘务员乘坐首班由广州东开往香港西九龙的G6551次[10]。
- 2023年4月1日，因香港西九龙站前往广东省外的列车恢复，香港西九龙至广州南的班次数量恢复至疫情前时期，而香港西九龙至广州东其中4班列车将不停东莞站，改为停靠常平站，同時往返香港西九龙至广州东的全數班次列車亦更換為和諧號CRH1A型電力動車組列車行走[11]，其中G6501/2次正式更換為復興號CR400BF-Z型智能動車組。
- 2023年4月5日起，G6538次列车将不再停靠虎门站，改为停靠庆盛站。
- 2023年7月1日全國鐵路調整運行圖，增加3对香港西九龙来往广州东的班次，至此增至每天10班往广州东及9班往香港西九龙[12]。
- 2023年10月11日全國鐵路調整運行圖，广州东往来香港西九龙的班次由CRH1A改用复兴号CR300AF型电力动车组，同时加开1班广州东往香港西九龙的班次[13]。
- 2024年1月10日全國鐵路調整運行圖，广州东站来香港西九龙的尾班车延后至20时50分发车[14]。
运营状况 编辑
以下信息截至2024年3月7日[15]：
- 广州南至香港西九龙：
- 每日开行19对的点对点列车（不含过路列车，若包含则有28对），其中南北行各2班列车为直达列车外，其余班次均会停靠广深港高速铁路沿途的部分车站。
- G6581~G6588次由港鐵公司担当，配车采用港鐵動感號高速電動列車，其余班次多以中国铁路广州局集团配属的復興號CR400BF-Z型智能动车组 （重聯運行）担当[16]。
- 因长途车次交路原因，G6501/2次列车使用广州局集团配属的復興號CR400BF-Z型智能动车组（重联运行），G6503/4次使用上海局集团配属的復興號CR400BF型电力动车组（重联运行，或采用16节编组的BF-A），G6505/6列车使用北京局集团配属的復興號CR400BF型电力动车组（重联运行）。
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CR400AF-A担当的G6537次列车于广州南站（2018年） -
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- 广州东至香港西九龙：
開通儀式專列 编辑
據報導，香港特區政府及港鐵公司於2018年9月22日舉行開通儀式，並於9月上旬以行政長官林鄭月娥名義發出邀請函，邀請函上要求嘉賓須於當日8時45分㩦同內地出入境證件到達香港西九龍站，並於早上10時舉行開通儀式，儀式由李浩林、陳芷菁擔任司儀，並由行政長官林鄭月娥、中共廣東省委副書記兼廣東省長馬興瑞、港鐵董事局主席馬時亨及中國鐵路總公司總經理陸東福致詞，並進行揭牌儀式，港鐵於儀式過後安排女車長葉紫珊，駕駛「動感號高速動車組」列車G3102特別車次，接載嘉賓前往廣州南站[17][18]。
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ 《短途列車行車時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》(香港鐵路有限公司，2018年9月7日發佈)
- ^ 高鐵新增14個站點 跨境版圖覆蓋更廣 （页面存档备份，存于互联网档案馆）港鐵高速鐵路 2019-06-10
- ^ 中国铁路广州局集团有限公司关于自2019年7月10日起部分旅客列车调整运行区段的公告. 中國鐵路客戶服務中心. 2019-06-12 [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-07-11）.
- ^ 中国铁路广州局集团有限公司关于调整广州局集团公司管内至香港西九龙部分动车组列车开行方案的公告. 中国铁路12306. 2020-01-29 [2020-01-29]. （原始内容存档于2020-01-29）.
- ^ 高速鐵路(香港段)及城際直通車服務安排 (PDF). 香港鐵路有限公司. 2020-01-28 [2020-07-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-09）.
- ^ 高鐵推出廣州東新綫．途經東莞. 港鐵. 2023-01-15 [2023-01-15]. （原始内容存档于2023-08-12）.
- ^ 吴涛. 从广九铁路到广九高铁直通车——广州与香港续写百年铁路“情缘”. 新华网. 2023-01-15 [2024-03-19]. （原始内容存档于2023-06-03） （中文（中国大陆））.
- ^ 李刚. 广深港高铁全线恢复运营. 人民日报. 2023-01-16 [2024-03-19] （中文（中国大陆））.
- ^ 高鐵香港段一月十五日起恢復服務. 香港政府一站通. 2023-01-11 [2023-01-11]. （原始内容存档于2023-06-08）.
- ^ 驶过百年沧海桑田，这条铁路串起粤港澳大湾区的过去与未来. 南方plus. 2023-01-16 [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-01-17）.
- ^ 广深港高铁香港段4月1日起重开跨省列车. 新华网. 2023-03-21 [2023-03-22]. （原始内容存档于2023-03-25）.
- ^ 广深港高铁香港段7月1日起新增四川省长途线路. 新华网. 2023-06-15 [2023-06-15]. （原始内容存档于2023-06-16） （中文（简体））.
- ^ 谢哲. 今天已放票！广深港高铁11日起新增5个站点直达香港. 羊城晚报. 2023-10-04 [2023-06-15]. （原始内容存档于2023-11-10） –通过金羊网 （中文（简体））.
- ^ 香港往返深圳福田高铁下月10日起每日增至98班. 新华社. 2023-12-27 [2024-01-02]. （原始内容存档于2024-01-02） （中文（简体））.
- ^ 短途列車時間表 (PDF). 港鐵高速鐵路. [2023-10-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-03）.
- ^ 多图直击广深港高铁开通，中秋去香港饮茶赏月！注意：有人因为这个失误被重罚广州日报微信公众号 2018年9月23日
- ^ 【高鐵通車】建制派收到開通儀式邀請卡 民主派議員稱未收到. 星島日報. 2018-09-12 [2018-09-15]. （原始内容存档于2018-09-15）.
- ^ 9．22開通儀式 林鄭與嘉賓齊乘首發「動感號」. 大公报. 2018-09-13 [2018-09-15]. （原始内容存档于2018-09-15）.