穿山港支线中国浙江省宁波市运营中的一条支线货运铁路,承担宁波港集疏运功能。穿山港支线起自北仑支线大碶站,终于中宅站,全长37.2公里,其中桥梁5.7公里,隧道14.1公里,桥隧比为61%。线路为国铁II级单线电气化铁路,设有3座车站,1座越行站,可开行双层集装箱列车。2015年12月22日,穿山港支线开工,计划工期三年半,总投资46.6亿元人民币[1][2],2019年12月26日开通运营[3]

穿山港支线
概覽
營運地點 中国浙江省宁波市
服務類型货运铁路
目前狀況运营中
起點站大碶站中宅站
技術數據
路線等級国铁II级
路線長度37.2 km
正線數目1(单线铁路
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
閉塞方式半自动闭塞
运营信息
開通營運2019年12月26日
營運者中国铁路上海局集团宁波车务段

未来发展 编辑

未来,穿山港支线将配合北仑支线复线工程新建柴桥站,扩建穿山港站[4],同时将在柴桥站引出梅山支线,通往梅山港港区东北侧设立港区站,并预留复线工程[5]

参考资料 编辑

  1. ^ 穿山港铁路支线开建 可跑双层集装箱火车. 甬派客户端. 2015-12-22 [2015-12-28]. (原始内容存档于2020-01-07). 
  2. ^ 宁波穿山港铁路支线工程环境影响报告书(报批稿). 中铁第四勘察设计院. 2015-06. 
  3. ^ 张燕; 杨公允. 铁海联运直通港口!宁波穿山港铁路明日开通. 中国宁波网. 2019-12-25 [2019-12-25]. (原始内容存档于2019-12-25). 
  4. ^ 北仑支线扩能改造勘察设计项目招标公告. ggzy.zwb.ningbo.gov.cn. [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10). 
  5. ^ 梅山铁路专用线勘察设计项目招标公告. ggzy.zwb.ningbo.gov.cn. [2023-04-10]. (原始内容存档于2023-04-10).