竹子林站

深圳地铁1号线地铁站

竹子林站位於中國廣東省深圳市福田区廣深高速公路深南大道交匯處的西南側地底,於2004年12月28日啟用,乃深圳地鐵1号綫的其中一個站點。車站設計以白色及綠色為主,旁為福田汽車站

竹子林

Zhuzilin
Shenzhen Metro Line 1 Zhuzilin Sta Platform.jpg
位置 中国廣東省深圳市福田区廣深高速公路深南大道交匯處的西南側地底
地理坐标22°32′13.16″N 114°0′31.93″E / 22.5369889°N 114.0088694°E / 22.5369889; 114.0088694坐标22°32′13.16″N 114°0′31.93″E / 22.5369889°N 114.0088694°E / 22.5369889; 114.0088694
途经线路 深圳地铁1号线
车站构造
站体类型地下車站
站厅类型地下站厅
出口数目5
车站色系  绿色
  白色
站台2个島式月台
其他信息
使用状态使用中
历史
启用日期2004年12月28日 (2004-12-28)
营运信息
列车服务时间06:36-23:23
服务
上一站 深圳地鐵 下一站
僑城東 1號線 車公廟
位置

車站結構编辑

樓層编辑

竹子林站是地下两层双岛式月台车站,每个岛式月台的宽度为8米,总建筑面积13140平方米。車站並設有三條軌道,中間的路軌供列車往返竹子林車輛段之用,乃參考自港鐵(時稱香港地鐵)彩虹站的車站結構而設計的。本站两个岛式站台靠内侧的部分為備用月台,供備用列車在高峰期開出以疏導竹子林站至羅湖站客流。

地面
(G)
出入口
地下一層
(B1)
站廳 售票機、客務中心、商店
地下二層
(B2)
1   1号线机场东方向僑城東
島式站台,開左邊門
23
1号线備用站台
島式站台,開左邊門
4
1号线罗湖方向车公庙
 

出入口编辑

竹子林站共設有五個出入口。

编号 建议前往的目的地
     通往深南大道南侧、竹子林立交桥等地。
        通往深南大道南側、地铁竹子林车辆段等地。
      通往深南大道北側、人行地道、深圳市交通运输委员会、深圳市福田区国家税务局、联泰大厦、固生堂中醫、东方银座美爵酒店等地。
       通往深南大道南侧、福田汽车站/福田交通枢纽中心等地。
       通往深南大道南侧、福田汽车站/福田交通枢纽中心等地。
     通往深南大道南侧、福田汽车站/福田交通枢纽中心等地。
註︰  設有盲道 |   設有升降机

运营时刻表编辑

行驶方向 首班车 末班车 所属线路 高峰间隔 平峰间隔
罗湖 06:38 23:44 1号线 4分钟 6分钟
机场东 06:53 23:23 1号线 4分钟 6分钟

命名起源编辑

竹子林站源于竹子林片区,而竹子林片区,在旧时名为黄牛垅,本来是没有人居住的一片坡岭。1982年的秋天,国务院、中央军委决定派遣2万名中国人民解放军基建工程兵到深圳执行基建任务。而当时黄牛垅就成为了前来建设深圳经济特区的基建工程兵们的基地。当年,黄牛垅是个小山坡,坡上长有大片野竹子。于是,基建工程兵们就地取材,竹子成了基建工程兵们的“建材”:竹竿做成梁和柱,竹篙当成墙皮,油毡加上竹叶就是屋顶,他们用竹子搭建起一排排竹棚,作为他们的家。竹棚的生活非常艰苦,还经常有老鼠和蛇出没。因为当时深圳有个非常出名的宾馆叫做“竹园宾馆”,所以喜欢苦中作乐的基建工程兵就给新家起了一个诗意的名字——“竹叶宾馆”。每当基建工程兵外出办事,搭车返回驻地时,都会习惯手指着远处那片竹子林给司机看,说“我在竹子林下”。后来流传甚远,就成了正式地名。[1]


接驳交通编辑

参考文献编辑

外部連結编辑