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筑波觀光鐵道

筑波觀光鐵道株式會社（日语：筑波観光鉄道株式会社／つくばかんこうてつどう）是一家總部位於茨城縣筑波市的鐵路公司。為了經營纜索鐵路和索道，也有食堂、商店和酒店業務。為京成電鐵的合併子公司，京成集團旗下企業。京成卡（日语：京成カード）的加盟店。

筑波觀光鐵道株式會社
原文名称筑波観光鉄道
公司類型株式會社
法人編號5050001015822
成立1923年4月4日
代表人物代表董事·社長 手塚 真一
總部 日本茨城縣筑波市筑波（日语：筑波 (つくば市)）1番地
产业陸運業
產品纜索鐵道、索道事業、食堂、商店業、酒店業
營業額7億1523萬3000日圓
（2018年3月）[1]
息税前利润2380萬2000日圓
（2018年3月）[1]
净利润2497萬3000日圓
（2018年3月）[1]
總資產12億2324萬日圓
（截至2018年3月31日）[1]
資產淨值9億1213萬3000日圓
（截至2018年3月31日）[1]
員工人數14人（2018年3月31日[1]）
實收資本額4735萬日圓
（截至2018年3月31日[1]）
主要股東京成電鐵 73.46%
筑波山神社 18.96%
關東鐵道 3.17%
（截至2018年3月31日[2]）
网站http://www.mt-tsukuba.com/

原本筑波山上的纜索鐵路與索道由不同公司營業。在1999年10月兩間公司合併，成為筑波觀光鐵道。

在1987年4月，筑波鐵道筑波線（日语：筑波鉄道筑波線）廢除後至2005年8月前，首都圈新都市鐵道筑波快線啟用前，此公司成為市內唯一鐵路公司。

從東京都內與附近前往筑波山的鐵路和巴士公司（除了筑波觀光鐵道，還有首都圈新都市鐵道、關東鐵道、關鐵紫巴士（日语：関鉄パープルバス）、關鐵綠巴士（日语：関鉄グリーンバス）另外5間公司）中，這些公司的資本均與京成電鐵有直接或間接關係。

歷史 编辑

  • 1923年（大正12年）4月4日 筑波山鋼索鐵道株式會社成立。
  • 1925年（大正14年）10月12日 纜索鐵路開始營業[3]。
  • 1944年（昭和19年）2月11日 在戰爭時期，纜索鐵路成為不要不急線而廢除[3]。
  • 1954年（昭和29年）11月3日 纜索鐵路重開[3]。
  • 1965年（昭和40年）8月11日 筑波山索道株式會社開設索道[3]。
  • 1981年（昭和56年）3月31日 業務轉讓給株式會社筑波山京成酒店，翌日起委託業務。
  • 1999年（平成11年）10月1日 公司收購筑波山索道株式會社，同日公司改名為筑波觀光鐵道株式會社[3]。

路線 编辑

中文線名 日文線名 起點 終點 距離（公里）
筑波山鋼索鐵道線（筑波山纜車） 筑波山鋼索鉄道線（筑波山ケーブルカー） 宮脇 筑波山頂 1.6
筑波山索道 筑波山ロープウェイ 杜鵑丘 女體山 1.296

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 鐵道統計年報平成29年度版 - 國土交通省
  2. ^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成30年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-16: 32 （日语）. 

相關條目 编辑

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外部連結 编辑

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