米南加保国际机场

米南加保国际机场印尼語Bandar Udara Internasional Minangkabau米南佳保語Bandar Udaro Internasional MinangkabauIATA代码PDGICAO代码WIEE)是印度尼西亚西苏门答腊省巴东的一座主要机场,位于巴东巴利曼县的克打宾(Ketaping),巴东市区西北23千米处。机场于2005年7月投入使用,取代老旧的塔宾机场。机场得名于这一地区的民族米南加保人

米南加保国际机场

Bandar Udara Internasional Minangkabau

باندارو اينتيرنسيونل مينڠكاباو
概览
机场类型民用
所有者印度尼西亚政府英语Government of Indonesia
營運者印尼第二机场公司
服務城市巴东
地理位置印度尼西亚西苏门答腊省巴东巴利曼县
啟用日期2005年7月22日(航班起降),同月25日正式开放
重點航空公司
海拔高度18英尺(5米)
坐標00°47′12″S 100°16′50″E / 0.78667°S 100.28056°E / -0.78667; 100.28056坐标00°47′12″S 100°16′50″E / 0.78667°S 100.28056°E / -0.78667; 100.28056
網址www.minangkabau-airport.co.id
地圖
PDG在苏门答腊的位置
PDG
PDG
机场在苏门答腊地区的为位置
PDG在印度尼西亚的位置
PDG
PDG
PDG (印度尼西亚)
跑道
方向 长度 表面
英尺
15/33 3,000 9,843 沥青
統計數據(2017)
旅客量3,937,251

历史 编辑

 
米南加保国际机场的航站楼

米南加保国际机场建于2001年,用以替代已经运行了34年的塔宾机场。新机场建设的资金分为两部分,94亿日元向日本国际协力银行申请的软贷款英语soft loan,其余为印尼国家预算976亿印尼盾(仅占造价的10%)。机场建设的主要承包商包括日本清水建设丸红和印尼的Adhi Karya。2013年末,机场跑道加长了250米,现在可以起降波音747空客A340这样的机型。

设施 编辑

米南加保国际机场有一座同时服务国内与国际航班的航站楼,共有17个值机柜台、5条行李传送带和9个售票柜台[3]。航站楼的屋顶采用bagonjong(尖顶)建筑,这是米南加保的民族风格,在当地传统民居Rumah Gadang英语Rumah Gadang(意为“大房子”)很常见。航站楼面积为36,789平方米,年旅客承载容量为370万人。机场的二期工程将把航站楼扩建到49,124平方米,年旅客承载容量可达590万人次,值机柜台也将增加到32个。机场跑道长3,000米、宽45米。二期工程也要将飞机滑行道增加到8条,这样可以增加机场空侧区域的运作效率,可以容纳更多的飞机运转[4]

航空公司和目的地 编辑

 
嘉鲁达印尼航空一架波音737经典型停泊在米南加保国际机场

旅客 编辑

航空公司目的地
亚洲航空 吉隆坡-国际
巴泽航空 雅加达-哈林雅加达-苏哈
连城航空 巴淡岛雅加达-哈林雅加达-苏哈
嘉鲁达印尼航空 雅加达-苏哈
季节性吉达
朝觐麦地那
嘉鲁达印尼航空
由探索航空和探索喷射机航空运营
巨港巴淡岛[5]
狮子航空 巴淡岛雅加达-苏哈棉兰泗水日惹
季节性吉达[6][Note 1]麦地那[7][Note 2]
三佛齐航空 雅加达-苏哈棉兰
季节性北干巴鲁
苏西航空 巴都群岛穆科穆科锡波拉岛
飞翼航空 明古鲁古农西托利占碑巨港北干巴鲁
快速航空 万隆
  1. ^ 狮子航空北干巴鲁飞往吉达的航班会在特里凡得琅经停,但是狮航没有权限经停仅在特里凡得琅和巴东之间运行的航班。
  2. ^ 狮子航空北干巴鲁飞往麦地那的航班会在特里凡得琅经停,但是狮航没有权限经停仅在特里凡得琅和巴东之间运行的航班。

货运 编辑

航空公司目的地
卡迪航空英语Cardig Air 雅加达-哈林

机场铁路 编辑

主条目:米南加保机场铁路英语Minangkabau Airport Rail Link

米南加保机场铁路是印度尼西亚继棉兰瓜拉纳穆机场铁路英语Kualanamu Airport Rail Link和雅加达苏加诺-哈达机场铁路之后的第三条机场铁路,全长23千米,大部分使用既有铁路线。2018年5月21日,印尼总统佐科·维多多为米南加保机场铁路主持了启用仪式。[8]

事故和事件 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 世界航空数据库中的WIPT机场数据,数据截止日期:2006年10月。來源:数字航空飞行信息文件英语DAFIF.
  2. ^ 在大圆制图人(Great Circle Mapper)上的WIPT机场信息 (来源:数字航空飞行信息文件英语DAFIF).
  3. ^ Minangkabau Airport Facilities. www.angkasapura2.co.id. PT Angkasapura II. (原始内容存档于2018-09-09). 
  4. ^ Ini Rencana Pembangunan Bandara Internasional Minangkabau. Republika. [15 November 2017]. (原始内容存档于2020-02-01). 
  5. ^ Iman. November, Garuda Indonesia Buka Rute Baru Padang-Batam. www.airmagz.com. airmagz.com. 2018-10-24 [2018-10-31]. (原始内容存档于2018-10-26). 
  6. ^ Jim Liu. Lion Air further expands 737MAX 8 Saudi Arabia routes from Oct 2017. www.routesonline.com. routesonline. 2017-09-08 [2018-10-31]. (原始内容存档于2017-11-12). 
  7. ^ Jim Liu. Lion Air adds Boeing 737MAX service to Saudi Arabia from Oct 2017. www.routesonline.com. routesonline. 2017-08-31 [2018-10-31]. (原始内容存档于2019-04-04). 
  8. ^ Agustiyanti. Tiket Kereta Bandara Minangkabau Hanya Rp10 Ribu. CNN Indonesia. 2018-05-22 [2018-05-22]. (原始内容存档于2021-04-14). 

外部链接 编辑