羅斯福島車站
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羅斯福島車站(英語:Roosevelt Island station)是美國紐約地鐵IND 63街線的一個地鐵站,位於曼哈頓東河的羅斯福島,設有F線(任何時候停站)列車服務。車站位於地面以下100英呎,是系統內其中一個最深的車站。建得如此深的理由是下穿东河的63街隧道需要穿过水底下的岩层。
羅斯福島 F Roosevelt Island | |||||||
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位置 | 紐約州紐約市曼哈頓區緬街近5路 | ||||||
镇区 | 曼哈頓 | ||||||
区域 | 羅斯福島 | ||||||
地理坐标 | 40°45′33″N 73°57′12″W / 40.759188°N 73.953438°W坐标:40°45′33″N 73°57′12″W / 40.759188°N 73.953438°W | ||||||
车站类别 | 紐約地鐵車站 | ||||||
途经线路 | █F F ![]() | ||||||
軌道路線 | IND 63街線 | ||||||
系統 | B系統(IND) | ||||||
站台 | 2個側式月台 | ||||||
股道 | 2條 | ||||||
换乘交通 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
车站构造 | |||||||
站体类型 | 地下 | ||||||
深度 | 100英尺(30米) | ||||||
无障碍车站 | ![]() | ||||||
其他信息 | |||||||
车站代码 | 222[1] | ||||||
历史 | |||||||
启用日期 | 1989年10月29日[2] | ||||||
营运信息 | |||||||
乘客數量 (2016) | 2,110,471[3] ▲ 7.3% | ||||||
排行 | 236/422 | ||||||
下一站 | |||||||
北向 ![]() | 21街-皇后橋:F ![]() | ||||||
南向 ![]() | 萊辛頓大道-63街:F ![]() | ||||||
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車站結構编辑
G | 街道層 | 出入口 |
閘機、車站詢問處、MetroCard售票機 | ||
B1 | 上夾層 | 扶手電梯著陸層 |
B2 | 下夾層 | 月台轉乘層 |
B3 月台層 |
側式月台,右側開門 | |
南行 | 往康尼島-斯提威爾大道(萊辛頓大道-63街) | |
北行 | 往牙買加-179街(21街-皇后橋) | |
側式月台,右側開門 | ||
B4 | 1號軌道 | 長島鐵路東城連接線(興建中) |
2號軌道 | 長島鐵路東城連接線(興建中) |
此站設有兩個側式月台和兩條軌道。此站是紐約地鐵第四深的車站,距離地面100英呎(約10層深),次於同樣位於曼哈頓的34街-哈德遜調車場、190街以及191街車站[4]。受其深度影響,此站有若干其餘地鐵站沒有的特徵。類似巴黎地鐵和華盛頓地鐵,羅斯福島車站有很高的天花板和夾層,位於軌道可以直接看見的上方[5][6][7][a]。
此站完全符合無障礙通行,設有升降機到街道層[8]。車站以西設有一個剪式橫渡線[9]:21以及兩個鐘口,之後轉南前往第二大道地鐵未興建的部分[10]。車站設有尚未使用的下層[11][12],當長島鐵路的東城連接線完工後將會啟用[12][13]。
圖片集编辑
註釋编辑
參考資料编辑
- ^ Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
- ^ 引用错误:没有为名为
nyt-1989-10-29
的参考文献提供内容 - ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
- ^ The Deepest and Highest Subway Stations in NYC: 191st St, 190th Street, Smith & 9th. Untapped Cities. June 26, 2013 [June 12, 2017].
- ^ Cox, Jeremiah. Looking down the station platforms alongside an escalator. subwaynut.com. May 24, 2010 [June 12, 2017].
- ^ Cox, Jeremiah. Looking down off the mezzanine to the tracks. subwaynut.com. May 24, 2010 [June 12, 2017].
- ^ Vega-Barachowitz, David. Hanging Out with the Gangs of New York on Roosevelt Island. Columbia Daily Spectator. February 15, 2008 [December 21, 2016].
- ^ Accessible Stations in the MTA Network. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [November 29, 2016].
- ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2016 14th. Dougherty. 2016 (英语).
- ^ Brennan, Joseph. Abandoned Stations: Lexington Ave (63 St) north side. 2002 [October 20, 2011].
- ^ Final Environmental Impact Statement for the 63rd Street Line Connection to the Queens Boulevard Line. Queens, New York, New York: Metropolitan Transportation Authority, United States Department of Transportation, Federal Transit Administration. June 1992 [July 23, 2016].
- ^ 12.0 12.1 East Side Access in New York, Queens, and Bronx Counties, New York, and Nassau and Suffolk Counties, New York: Environmental Impact Statement. Metropolitan Transportation Authority, United States Department of Transportation, Federal Transit Administration. March 2001 [July 23, 2016].
- ^ Project Overview. MTA.info. [April 21, 2014].
外部連結编辑
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