聖水站

圣水站朝鮮語:성수역聖水驛 Seongsu yeok */?)是位於韓國首爾特別市城東區聖水洞朝鲜语성수동,屬於首爾地鐵2號線地鐵站,同時也是2號線本線與聖水支線分岔的轉乘站。現在是聖水支線的起點。聖水支線的情況此站起至新踏站為止都是地面路段。

聖水站
Seongsu
聖水站
聖水站
朝鲜语名称
諺文성수역
朝鮮漢字聖水驛
馬-賴式Sŏngsu-yŏk
文觀部式Seongsu-yeok
车站概览
位置 韩国首爾城東區阿且山路朝鲜语아차산로100
地理坐标37°32′40″N 127°3′22″E / 37.54444°N 127.05611°E / 37.54444; 127.05611
管辖机构首尔交通公社
途经线路
距离
站台島式2面4線
车站构造
站体类型高架车站
车站代码
  • 211
历史
启用日期1980年10月31日
服务
首爾地鐵2號線乙支路循環線(本線)
210 纛島
(0.8公里)
建大入口 212
(1.2公里)
首爾地鐵2號線聖水支線
龍踏 211-1
(2.3公里)
位置

历史编辑

车站结构编辑

2面4線雙島式月台的高架車站。出口共4個。同一方向營運的外線循環列車與聖水支線列車可以在3樓月台進行跨月台轉乘,逆方向營運的內線循環列車則需通過橫過月台下方2樓的通道進行轉乘,設有月台幕門。另外,此站的月台比其他車站的月台都要狹窄,因此不設連結的升降機、扶手電梯和中間樓梯,設有輪椅升降台(現在已拆除)。

現在連結月台與候車室的升降機建於入出庫月台的空間側,2015年3月31日設置完成。

營運結束的列車到達聖水站後列車將進入君子車輛基地

月台配置编辑

纛島(循環線)↑/龍踏(聖水支線)↑
| 31 | | 24 |
建大入口(循環線)/起終點站(聖水支線)
月台 路線 方向 目的地
3 首爾地鐵2號線 內環 聖水開出 建大入口蠶室方向
1 內環 建大入口蠶室江南舍堂方向[2]
2 外環 乙支路入口市廳弘大入口新道林方向[3]
4 首爾地鐵2號線聖水支線 聖水支線 此站終着 龍踏新踏龍頭新設洞方向[4]

车站周边编辑

使用人數编辑

路線 每日平均人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
2號線 乘車 19,468 19,851 20,742 20,661 22,966 21,839 21,387 21,249 20,789 21,189 [5]
下車 21,474 22,219 23,259 22,978 24,937 23,744 23,346 23,286 23,149 23,457
上下車 40,942 42,070 44,001 43,638 47,904 45,583 44,733 44,536 43,938 44,646
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
2號線 乘車 21,516 23,136 23,484 24,050 24,231 24,653 25,325 26,206 26,957
下車 23,885 25,620 25,800 26,435 26,565 26,982 27,605 28,479 29,329
上下車 45,401 48,756 49,284 50,485 50,796 51,636 52,930 54,685 56,286

相鄰車站编辑

首尔交通公社
首爾地鐵2號線
乙支路循環線(本線)
纛島210)-聖水(211建大入口212
聖水支線
聖水(211龍踏211-1

參考資料编辑

  1. ^ 서울특별시고시 제181호, 1980년 5월 28일.
  2. ^ 內環方向在聖水站終着的列車通過1號月台在回車線停泊,通過3號出庫線月台進入君子車輛基地
  3. ^ 外環方向出庫列車通過3號出庫線月台在回車線停泊再出發。
  4. ^ 外環方向在聖水站終着的列車通過4號月台進入君子車輛基地
  5. ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-01).