肥前麓站
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肥前麓站（日语：肥前麓駅／ひぜんふもとえき Hizen-Fumoto eki */?）是位於佐賀縣鳥栖市平田町1248番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH03。
肥前麓站 | |||||||||||
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 車站大樓（2017年4月23日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 肥前麓 – ひぜんふもと – Hizen-Fumoto | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本佐賀縣鳥栖市平田町1248番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°21′58″N 130°28′41″E / 33.36611°N 130.47806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | フモ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1947年（昭和22年）3月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日568人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史 编辑
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。此站設有自動售票機和IC卡專用的增值機。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  長崎本線
|
上行 | 鳥栖、博多方向 |
| 2 | 下行 | 佐賀、江北方向 |
使用狀況 编辑
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為560人，在JR九州車站中排名第236位[7]。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年（平成23年）[8] | 598 |
| 2016年（平成28年）[9] | 606 |
| 2017年（平成29年）[10] | 583 |
| 2018年（平成30年）[7] | 560 |
車站周邊 编辑
車站北邊較多住宅，車站南邊較多工場。
- 佐賀縣立鳥栖商業高等學校
- 九州龍谷短期大學
- 佐賀馬場
- 西鐵巴士佐賀「JR麓站」巴士站（久留米、鳥栖方向）
- 鳥栖麓郵局
- 陸上自衛隊鳥栖分屯地
- 佐賀縣道31號佐賀川久保鳥栖線
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 「運輸省告示第38号」『官報』1947年2月25日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 2.0 2.1 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 日本《官報》第6033號「運輸省告示第38号」，大藏省印刷局：1947年2月25日，第165-166頁。
- ^ 引证错误：没有为名为
zeneki38的参考文献提供内容 - ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15） （日语）.
- ^ 平成24年版 鳥栖市統計書（運輸和通信） JR九州各站的上下車人次
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-11]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 肥前麓站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）