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膽振線(日语:胆振線いぶりせん Iburi sen */?)是一條由日本國有鐵道(國鐵)經營的鐵路線地方交通線)。連接北海道伊達市膽振支廳內)伊達紋別站虻田郡倶知安町後志支廳內)倶知安站。在經過國鉄再建法後,被定為第2次特定地方交通線停運對象,並在1986年廢線。

Japanese National Railway logo.svg 膽振線
日文原名 胆振線
假名拼音 いぶりせん
羅馬拼音 Iburi sen
概覽
營運地區 北海道
目前狀況 廢線日语廃線
起點站 伊達紋別站日语伊達紋別駅
終點站 俱知安站
技術數據
路線長度 83.0公里(伊達紋別-俱知安)[1][2]
7.5公里(京極-脇方)[1][2]
正線數目 單線
車站數目 21個
軌距 1,067毫米[1]
電氣化方式 非電氣化[1]
运营信息
開通營運 1919年11月15日(京極輕便線)[1][2]
1928年10月21日(膽振鐵道)[1][2]
1940年12月15日(膽振縱貫鐵道)[1][2]
廢除年份 1986年11月1日[1][2]
擁有者 Japanese National Railway logo.svg 日本國有鐵道
營運者 Japanese National Railway logo.svg 日本國有鐵道
停車站、設施、連接路線(廢止前)
室蘭本線
0.0 伊達紋別
5.1 上長和
10.3 壯督
17.1 久保内
23.1 蟠溪
27.5 北湯澤
30.3 優德
35.0 新大瀧
43.7 尾路遠-1985
48.4 御園
53.5 北鈴川
上喜茂別
0.7 喜茂別-1944
59.2
0.0
喜茂別1944-
西喜茂別-1944
62.9 留産
65.0 南京極
68.4 東京極-1944, 1962-
7.1 脇方-1970
69.6
0.0
京極
72.6 北岡
74.9 寒別
78.4 参郷
80.4 六郷
83.0 倶知安
函館本線

目录

路線概要(廢線前)编辑

  • 管轄:日本國有鐵道
  • 路線長度(営業距離):
    • 伊達紋別 - 倶知安 83.0km
    • 京極 - 脇方 7.1km
  • 軌距:1067mm
  • 車站數目:21(包括起點及終點)
  • 雙線路段:無(全線單線
  • 電氣化路段:無(全線非電氣化
  • 閉塞方式:電氣路籤(牌)閉塞
    • 列車交會車站數目:5(久保内、新大瀧、御園、喜茂別、京極)
  • 廢線前之簡易委託站:久保内、蟠溪、北湯澤、優德、御園、南京極、東京極、寒別

運行形態编辑

于1986年3月3日時刻表調整之時,該線除運轉全線的列車外有「伊達紋別 - 新大瀧」、「伊達紋別 - 久保内」及「御園 - 倶知安」的區間列車。其中新大瀧與御園之間為膽振支廳後志支廳的支廳境,人口相當稀薄,因此該區間列車非常少。

急行「膽振」编辑

急行「膽振」是一個以札幌為起終點的循環運轉準急急行列車,途經千歲線室蘭本線、膽振線、函館本線,使用Kiha22形柴油動車組行駛。

年表
  • 1962年10月 臨時準急「膽振」開始運行,其时仅有周末运转的內環班次(札幌→倶知安→伊達紋別→札幌)。
  • 1963年10月 開始定期執行內環班次。加設外環班次(札幌→伊達紋別→倶知安→札幌)。
    • 當時,準急「膽振」、準急「襟裳」(行走札幌與様似之間)與準急「千歲」(行走札幌與室蘭)會運行串聯運輸,在札幌站一同出發,直至到達苫小牧站,準急「襟裳」就會分離,之後再到達東室蘭站後,準急「千歲」就會分離,剩下急行「膽振」列車,繼續前往膽振線路段。當列車到速倶知安時,便與準急「新雪谷」(行走蘭越/岩内至札幌之間)結合,串聯運輸至終點站,札幌。
  • 1965年10月 在外環班次中,除了與「襟裳」「千歲」外,也加入準急「洞爺」(行走札幌至洞爺之間)進行串聯運輸。所以,札幌與苫小牧之間有4列列車串聯運輸,苫小牧與東室蘭之間有3列列車串聯運輸,東室蘭至伊達紋別之間有2列列車串聯運輸。
  • 1966年3月 升級成為急行列車。
  • 1967年10月 與倶知安至札幌之間串聯運輸的「新雪谷」改名為「雷電」。
  • 1972年3月 「洞爺」改名為「千歲」。
  • 1980年10月 急行「膽振」廢止。

在該列車廢止前經停以下車站:

札幌 - 千歲 - 苫小牧 - 白老 - 登別 - 東室蘭 - 本輪西 - 伊達紋別 - 壯督 - 久保内 - 蟠渓 - 北湯澤 - 新大瀧 - 御園 - 喜茂別 - 京極 - 倶知安 - 小澤 - 余市 - 小樽 - 札幌

車站一覽编辑

連接路線和位置是參照當時的資料。所有車站都在北海道。

車站名 站間距離 營業距離 連接路線 位置
伊達紋別站 - 0.0 日本國有鐵道:室蘭本線 伊達市
上長和站 5.1 5.1  
壯督站 5.2 10.3   有珠郡壯督町
久保内站 6.8 17.1  
蟠溪站 6.0 23.1  
北湯澤站 4.4 27.5   有珠郡大瀧村
(現時:伊達市大瀧區)
優德站 2.8 30.3  
新大瀧站 4.7 35.0  
御園站 13.4 48.4   虻田郡喜茂別町
北鈴川站 5.1 53.5  
喜茂別站 5.7 59.2  
留産站 3.7 62.9  
南京極站 2.1 65.0   虻田郡京極町
東京極站 3.4 68.4  
京極站 1.2 69.6 日本國有鐵道:膽振線(脇方方向)
北岡站 3.0 72.6  
寒別站 2.3 74.9   虻田郡倶知安町
参郷站 3.5 78.4  
六郷站 2.0 80.4  
倶知安站 2.6 83.0 日本國有鐵道:函館本線

支線编辑

車站名 營業距離 連接路線 位置
京極站 0.0 日本國有鐵道:膽振線(伊達紋別、倶知安方向) 虻田郡京極町
脇方站 7.1  

参考文獻编辑

  • 「注解 鐵道六法」平成20年版 國土交通省鐵道局監修 第一法規出版 2008年10月發行
    • 舊法 鐵道敷設法
  • 「旅」1999年11月號 特集:鐵道新時代 21世紀之序曲(JTB1999-11 No.874)
    • 別冊付錄:改正「鐵道敷設法」別表 三宅俊彦

外部連結编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 引用错误:没有为名为chizucho的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 引用错误:没有为名为haisenato-4的参考文献提供内容