臺北市政府交通局
臺北市政府交通局(簡稱臺北市交通局、北市交通局),1988年成立,是臺北市政府所屬一級機關,負責臺北市轄內交通相關之執行與規劃。
臺北市政府交通局 Department of Transportation, Taipei City Government(英語) | |
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中華民國政府機構 | |
基本信息 | |
所屬部門 | 臺北市政府 |
主要官員 | |
局長 | 謝銘鴻 |
副局長 | 葉梓銓、 |
主任秘書 | 黃惠如 |
成立沿革 | |
成立日期 | 1988年3月1日 |
聯絡信息 | |
地址 | 中華民國(臺灣) 臺北市信義區市府路1號西北區6樓(臺北市市政大樓) |
電話 | +886 2 2720-8889 |
網站 | www |
歷史沿革
编辑1973年5月,臺北市政府交通局成立,原臺北市政府建設局交通科與臺北市觀光事業管理處、臺北市公共汽車管理處、臺北市監理所、臺北市汽車駕駛訓練中心改隸臺北市政府交通局。
1974年3月,臺北市政府交通局裁撤,交通運輸業務分散於臺北市政府建設局、臺北市政府警察局及臺北市政府工務局等單位。
1988年3月1日,臺北市政府交通局恢復設立,原隸屬於臺北市政府建設局之臺北市監理處同時改隸交通局。為了加強推展運輸規劃業務機能,1998年9月1日臺北市政府交通局第一科改為「運輸規劃室」,同年7月16日臺北市政府交通局依據《道路交通管理處罰條例》規定成立「臺北市交通事件裁決所」。
2004年1月1日,大都會客運成立,延續經營臺北市公共汽車管理處既有路線;臺北市公共汽車管理處各項業務均由臺北市政府交通局概括承受。
2007年9月11日,臺北市政府交通局第四科(職掌觀光旅遊業務)移撥臺北市政府觀光傳播局。
2008年7月1日,臺北市政府交通局組織修編,第一科至第五科暨運輸規劃室調整為「綜合規劃科」、「交通治理科」、「運輸管理科」、「交通安全科」、「運輸資訊科」,另新成立「臺北市公共運輸處」,並裁併「臺北市汽車駕駛訓練中心」暨「臺北市車輛行車事故鑑定委員會」,計精簡專任49人、兼任33人。
2012年1月1日,臺北市監理處改隸交通部公路總局,改為「交通部公路總局臺北市區監理所」。
爭議
编辑- 2020年11月20日17時,台灣機車路權促進會不滿交通局8月於塔城街、鄭州路口強制機慢車兩段式左轉(懸掛「遵20」標誌),發起「待轉大富翁」活動,號召支持者參與,以「兩段式轉彎」方式凸顯「待轉車」與「右轉車」車流交織導致的危險。此事件造成周圍交通打結,引起其他民眾討論、媒體報導;批踢踢實業坊(PTT)《biker》板、《Superbike》板、《Gossiping》板鄉民發文討論,並有正反雙方意見交流;Facebook《台灣機車路權研討社》社團也針對此事件有廣泛之討論。
- 2022年5月21日,網路創作者(Youtuber)Cheap拍攝影片[1],痛批交通局不尊重創作者與打壓機車路權,還明文說出「機車應禮讓大小客車」的歧視用語。影片一出網友一面倒批評交通局「帶頭歧視騎士」,也引起批踢踢實業坊(PTT)《Gossiping》板(八卦板)與biker板(機車板)網友討論;台灣機車路權促進會[2]與Facebook社團《台灣機車路權研討社》也有相關討論。隨後台北市交通局對此回應並沒有做出歧視機車族的行為,強調「一切都是公關公司與cheap溝通出問題的責任」[3],再度被批評「次元切割」。
- 2022年6月8日,無黨籍台北市議員吳崢,於臉書爆料PTT批踢踢實業坊帳號「sinju1204」,經查確認為交通局公共運輸處員工,曾發表過歧視機車族的言論,例如:「重機族群是整鍋老鼠屎,沒幾粒白米好嗎?」、「呵呵,聽得進去就不是機車騎士了」、「不強制二段式,你這些習慣違規的機車會乖乖去二段式? 摸摸自己的LP 根本不可能」。此段言論被民眾認為交通局偏頗言論,恐有違行政中立。
組織架構
编辑局本部
编辑- 局長
- 副局長
- 主任秘書
內部單位
编辑- 綜合規劃科:交通運輸政策之研究釐訂、運輸系統綜合規劃、施政工作計畫稽核與管考及運輸資料蒐集分析等事項。
- 交通治理科:重要工程施工期間交通維持計畫之審議督導暨道安工作運作與執行、交通管制工程、停車場設施之規劃、設計、興建、運作等工作之督導及其他有關交通執法之督導等事項。
- 運輸管理科:公共運輸督導管理事項、路政、車輛動員、駕駛人訓練、汽車運輸業、大眾捷運、藍色公路營運及公有大眾捷運系統財產等督導管理事項。
- 交通安全科:道路交通安全宣導、行車事故防制策略研擬、道路交通安全改善評估、督導裁決業務、車輛行車事故鑑定業務及辦理車輛行車事故鑑定覆議等事項。
- 運輸資訊科:智慧型運輸系統資訊整合分析、運輸資訊分析及資訊業務發展等事項。
- 秘書室:文書、檔案、出納、總務、財產管理、法制、公關、研考業務及不屬於其他各單位事項。
- 會計室:依法辦理歲計及會計事項。
- 統計室:依法辦理統計事項。
- 人事室:依法辦理人事管理事項。
- 政風室:依法辦理政風事項。
所屬機關
编辑- 臺北市停車管理工程處
- 臺北市交通管制工程處
- 臺北市公共運輸處
- 臺北市交通事件裁決所
- 臺北市政府警察局交通警察大隊:非屬直接管轄機關,交通局僅是督導機關。
歷任局長
编辑任次 | 姓名 | 就職時間 | 備註 |
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1 | 陳廉泉 | 77年3月1日-78年3月4日 | |
2 | 譚木盛 | 78年3月5日-80年8月18日 | |
3 | 林信成 | 80年8月19日-82年10月5日 | |
4 | 唐雪舫 | 82年10月6日-83年12月24日 | |
5 | 濮大威 | 83年12月25日-84年4月11日 | |
6 | 賀陳旦 | 84年6月8日-87年12月24日 | |
7 | 曹壽民 | 88年1月12日-90年7月31日 | |
8 | 陳武正 | 90年8月1日-91年12月24日 | |
9 | 林志盈 | 91年12月25日-95年12月24日 | |
10 | 羅孝賢 | 96年1月16日-99年12月24日 | |
11 | 林志盈 | 99年12月25日-102年2月28日 | |
12 | 王聲威 | 102年3月1日-103年12月24日 | |
13 | 鍾慧諭 | 103年12月25日-105年6月17日 | 前任鼎漢國際工程顧問公司副總經理 |
14 | 張哲揚 | 105年6月20日-106年10月15日 | 副局長代理局長 |
15 | 陳學台 | 107年1月16日-111年12月25日 | 副局長代理局長 |
16 | 謝銘鴻 | 111年12月25日-現任 |
參考來源
编辑- ^ 一部業配看交通局的官威有多大 歧視機車的影片 我可不接喔 【為什麼機車很危險】. cheap. 2022-05-21 [2021-05-22]. (原始内容存档于2022-06-19) (中文(臺灣)).
- ^ 感謝 Cheap 幫我們揭穿台北市交通局表面上找我們開會聽訴求,背底裡買業配黑機車. facebook. 2022-05-21 [2021-05-22] (中文(臺灣)).
- ^ 百萬網紅槓台北市交通局 轟業配影片歧視機車族耍官威. 自由時報. 2022-05-21 [2021-05-22]. (原始内容存档于2022-06-01) (中文(臺灣)).
外部連結
编辑- 臺北市政府交通局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)
- 臺北交通大家談的Facebook專頁