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臺灣鐵路管理局組織編制

臺灣鐵路管理局局旗

臺灣鐵路管理局組織編制,為局長下置副局長3人、主任秘書及總工程司各1人襄助局長處理局務,並設有企劃處、運務處、工務處、機務處、電務處、材料處、行政處、主計室、人事室、政風室、公共關係室、勞安室、員工訓練中心等13個編制單位,防護團、行保會、資訊處、法規小組、客服中心、專案工程處等6個任務編組,以及貨運服務總所、餐旅服務總所等2個直屬機構。[1]

目录

局本部编辑

  • 局長
  • 副局長
  • 主任秘書
  • 總工程司
  • 副總工程司
  • 專門委員

秘書室编辑

  • 主任(主秘兼)
  • 副主任

第一科编辑

  • 科長
  • 總務
  • 文書
  • 文獻室
  • 圖書室

第二科编辑

  • 科長
  • 視察
  • 工程管理股
  • 公文管理

第三科编辑

  • 科長
  • 國會聯絡室
  • 新聞聯絡室

人事室编辑

  • 主任
  • 副主任
  • 視察

第一科编辑

  • 科長
  • 任免
  • 試務辦公室
  • 編制
  • 人事

第二科编辑

  • 科長
  • 奬懲
  • 勞工
  • 勤訓
  • 總務

第三科编辑

  • 科長
  • 退休撫卹
  • 待遇福利
  • 資料

會計室编辑

  • 會計主任
  • 副主任2名
  • 視察

第一科编辑

  • 科長
  • 視察
  • 財務規劃
  • 預算編審
  • 文書
  • 檔案
  • 人事

第二科编辑

  • 科長
  • 視察(科長室)
  • 視察(查帳室)
  • 視察(東區)
  • 視察(南區)
  • 綜核
  • 料款
  • 薪費
  • 工款
  • 經費
  • 營收

第三科编辑

  • 科長
  • 視察
  • 帳務
  • 傳票倉庫
  • 決算
  • 材料帳
  • 財產帳
  • 查核室

第四科编辑

  • 科長
  • 視察
  • 調查統計
  • 營運統計
  • 公務統計
  • 統計編審

中部辦公室编辑

  • 辦公室

政風室编辑

  • 主任

第一科编辑

  • 科長
  • 政風綜合
  • 機密維護
  • 設施維護
  • 行政考核
  • 文書管理

第二科编辑

  • 科長
  • 反貪
  • 防貪
  • 陽光法案
  • 公務員倫理規範

第三科编辑

  • 科長
  • 肅貪
  • 檢舉專線

運務處编辑

台鐵運務處為台灣鐵路管理局主要對外營收單位,其主要執掌為台鐵所有客運及貨運業務。

  • 處長
  • 副處長

綜核科编辑

  • 科長
  • 視察
  • 考核
  • 總務
  • 文書
  • 圖書室
  • 稽核
  • 物料
  • 物料倉庫

運轉科编辑

  • 科長
  • 考核
  • 保安
  • 事故處理
  • 設備

營業科编辑

  • 科長
  • 視察
  • 規劃
  • 自動售票機
  • 業務
  • 服務
  • 旅客洽詢申訴專線(營業)
  • 客座股
  • 票調中心

綜合調度所编辑

原稱調度總所

  • 所長
  • 副所長
  • 人事主任
  • 綜合組
  • 客車組
  • 貨車組
  • 特運
  • 配車台
    • 一台
    • 二台
  • 行車組
  • 計畫組
  • 機車值班
  • 客車值班
  • 貨車值班
    • 綜合台
    • 第一台
    • 第二台
    • 第三台
    • 第四台
    • 第五台
  • 行車值班

行控室编辑

臺北車站大樓4樓南側

  • 主任
  • 領班台
    • 北 面向行車第四~第八台
    • 中 面向行車第九~第十三台
    • 南 面向行車第十四~第十五台
    • 東 面向行車第一~第三台
  • 機車台
    • 北 面向行車第四~第八台
    • 中 面向行車第九~第十三台
    • 南 面向行車第十四~第十五台
    • 東 面向行車第一~第三台
  • 號誌台
  • 行車台
  • 文康室
  • 旅客資訊台
  • 客服中心
  • 旅客洽詢申訴專線(行車)

票務中心编辑

  • 主任
  • 票據印製
  • 軟票、印製房
  • 庶務
  • 票據供應
  • 票據倉庫
  • 人事管理員(票務)

運務段编辑

  • 臺北運務段
    • 組織含基隆車班組、臺北車班組、新竹車班組、特等站1站、一等站10站、二等站4站、三等站8站、簡易站14站、招呼站5站,共42站。
      本段轄區:基隆至香山站,營運里程計114.8公里,另有內灣線(27.9公里)及六家線(3.1公里)二條支線。
  • 臺中運務段
    • 組織含彰化車班組、特等站1站、一等站6站、二等站6站、三等站15站、簡易站11站、招呼站11站,共計48站。
      本段轄區:北自崎頂站起,南至二水站止(含集集線),營運公里計248.1公里(含縱貫線、臺中線成追線2.2公里、臺中港線6.0公里與集集線29.7公里等)。
  • 高雄運務段
    • 組織含嘉義車班組、高雄車班組、特等站1站、一等站7站、二等站7站、三等站16站、簡易站15站、招呼站11站,共計57站。
      本段轄區:北自雲林縣林內站南至屏東縣枋野站及其分歧沙崙支線,里程共計266.1公里。
  • 宜蘭運務段
    • 組織含宜蘭車班組、一等站3站、二等站5站、三等站11站、簡易站9站、招呼站11站,共38站。
      本段轄區:宜蘭線(暖暖─蘇澳)及其分歧之平溪、深澳支線,北迴線(蘇澳新─漢本),營運里程共計159.3公里。
  • 花蓮運務段
    • 組織含花蓮車班組、特等站1站、一等站2站、二等站2站、三等站21站、簡易站10站、招呼站5站,共計40站。
      本段轄區:北起花蓮縣(最北端)和平站,南至臺東縣(最南端)古莊站(含花蓮港線),全長271.6公里。

車班組编辑

  • 基隆車班組
    • 主任
    • 副主任
    • 總務
    • 基隆行車人員宿舍
    • 車班值班休息室
  • 臺北車班組
    • 主任
    • 副主任
    • 總務
    • 行車人員宿舍
    • 備品倉庫
  • 新竹車班組
    • 主任
    • 副主任
    • 總務
    • 新竹行車人員寄宿舍
  • 彰化車班組
    • 主任
    • 副主任
    • 總務
    • 補票機𢑥集連線
    • 彰化行車人員寄宿舍
  • 嘉義車班組
    • 主任
    • 副主任
    • 總務行車人員寄宿舍
    • 嘉義
  • 高雄車班組
    • 主任
    • 副主任
    • 總務
    • 派班室
    • 高雄行車人員宿舍
    • 高雄港行車人員寄宿舍
    • 臺東新行車人員宿舍
  • 宜蘭車班組
    • 主任
    • 副主任
  • 花蓮車班組
    • 主任
    • 副主任
    • 車班行車人員宿舍
    • 花蓮行車人員寄宿舍
    • 臺東行車人員寄宿舍

各地車站编辑

車站等級编辑

台鐵各車站,係依照業務情形(含營業進款、客運業務量、貨運業務量、車站所在地環境(運轉及行車)等四項因素)評定等級。

目前分為以下等級及種類:

  • 特等站:依照車站業務情形,評分標準在90分以上,並經抄陳主管機關備查者。所謂「業務情形」包含了營運進款、客運業務、貨運業務、運轉及行車等因素。
  • 一等站:依照車站業務情形,按評分標準在55分以上、90分以下,並經抄陳主管機關備查者。
  • 二等站:依照車站業務情形,按評分標準在25分以上、55分以下,並經抄陳主管機關備查者。
  • 三等站:依照車站業務情形,按評分標準在25分以下,並經抄陳主管機關備查者。
  • 簡易站:客運量稀少、設備簡單、派有站員而無站長及行車副站長之車站。
  • 甲種簡易站:於CTC或自動閉塞區間,客運量稀少,派有行車副站長值勤者,可辦理行車業務,且行車就地控制盤設在該站內。
  • 乙種簡易站:於CTC或自動閉塞區間,客運量稀少,不派行車副站長,僅設有候車月台;可辦理行車業務,但行車就地控制盤不在該站內,而設在其所屬管理站。
  • 丙種簡易站:於單線簡易聯動閉塞區間,或電氣路牌閉塞區間派有行車副站長值勤者,可辦理行車業務。
  • 招呼站:為僅設有候車月台而無站員之車站。
  • 號誌站:辦理行車運轉,而不辦理客貨營業之站場。
  • 編組站:專辦列車編組及車輛調移之站場。
  • 調車場:專辦列車調度及車輛調移之站場。

車站编辑

  • 乙種簡易站:7個車站(括弧為其管理站)
  • 丙種簡易站:2個車站(括弧為其管理站)
    • 平溪線:十分(瑞芳)
    • 集集線:濁水(二水)

[2][3][註 1]

[註 2]

車站等級沿革编辑

  • 2001年3月15日起,南迴線枋山站由三等站降為簡易站,並指定由加祿站管理。
  • 2001年6月1日起,北迴線武塔站由三等站降為甲種簡易站,並指定由南澳站管理。
  • 2001年7月16日起,平溪線十分站由三等站改為丙種簡易站,並指定由瑞芳站管理;平溪線沿線各站(大華、望古、嶺腳、平溪、菁桐)同日起改由瑞芳站管理。
  • 2001年9月1日起,內灣線九讚頭站由三等站降為乙種簡易站,並指定由竹東站管理;合興、南河、內灣三站同日起改由竹東站管理。
  • 2002年6月1日起,南迴線瀧溪、康樂二站由三等站降為甲種簡易站;瀧溪站指定由大武站管理,康樂站指定由臺東站管理;同日縱貫線五堵站由三等站降為簡易站,並指定由汐止站管理。
  • 2002年8月13日起,縱貫線北回歸線站(甲種簡易站)裁撤。
  • 2002年10月4日起,縱貫線新設大橋站(簡易站,由臺南站管理),位於基隆起350.5公里處(永康=臺南間),距永康站3.9公里,距臺南站2.5公里。
  • 2002年11月22日起,臺中線新設太原站(簡易站,由臺中站管理),位於基隆起189.2公里處(潭子=臺中間),距潭子站5.1公里,距臺中站4.1公里。
  • 2002年12月18日起,北迴線永春站(招呼站)裁撤。
  • 2003年5月9日起,縱貫線新設三坑站(簡易站,由基隆站管理),位於基隆起1.3公里處(基隆=八堵間),距基隆站1.3公里,距八堵站2.4公里。
  • 2003年6月13日起,北迴線武塔站由甲種簡易站降為招呼站。
  • 2003年7月1日起,縱貫線南港站由一等站降為二等站。
  • 2003年7月16日起,屏東線佳冬站由三等站降為甲種簡易站,並指定由枋寮站管理;東海站(招呼站)同日起改由枋寮站管理。
  • 2003年8月23日起,花東線瑞北站(招呼站)裁撤。
  • 2003年10月10日起,內灣線南河站更名為富貴站。
  • 2004年2月1日起,宜蘭線貢寮、四城二站由三等站降為甲種簡易站;貢寮站指定由雙溪站管理,四城站指定由宜蘭站管理。
  • 2004年9月6日起,宜蘭線大里站由三等站降為甲種簡易站,並指定由頭城站管理;石城站(招呼站)原由大里站管理,同日起改由頭城站管理;頂埔站(簡易站)原由頭城站管理,自同日起改由礁溪站管理。
  • 2005年1月16日起,宜蘭線頂埔站由簡易站降為招呼站。
  • 2005年8月10日起,縱貫線南港調車場(一等站)裁撤。
  • 2005年9月5日起,縱貫線新設嘉北站(簡易站,由嘉義站管理),位於基隆起289.2公里處(民雄=嘉義間),距嘉義站2.6公里,距民雄站6.8公里;地址:嘉義市東區忠孝路539之3號(現地址改為:嘉義市東區後湖里保健街110號)。
  • 2006年4月4日起,縱貫線新設大村站(簡易站,由員林站管理),位於基隆起222.1公里處(花壇=員林間),距員林站3.5公里,距花壇站4.6公里;地址:彰化縣大村鄉過溝村福進路100號。
  • 2006年7月1日起,南迴線多良站(招呼站)裁撤。
  • 2006年8月1日起,縱貫線大湖站由二等站降為三等站。
  • 2006年10月27日起,縱貫線新設新左營站(一等站),位於基隆起397.4公里處(楠梓=左營間),距楠梓站5.1公里,距左營站1.9公里;地址:高雄市左營區菜公路1號(現地址改為:高雄市左營區站前北路1號)。
  • 2006年11月1日起,縱貫線左營站由一等站降為簡易站,並指定由新左營站管理。
  • 2006年12月1日起,臺中線新設新烏日站(三等站),位於基隆起201.6公里處(烏日=成功間),距烏日站0.8公里,距成功站2.7公里;臺中線烏日站由三等站降為簡易站,並指定由新烏日站管理;南迴線枋山站由簡易站降為招呼站。
  • 2007年1月2日起,縱貫線八堵站由一等站降為二等站。
  • 2007年3月30日起,花東線安通站(招呼站)裁撤。
  • 2007年4月16日起,內灣線九讚頭站由丙種簡易站調整為簡易站。
  • 2007年5月8日起,縱貫線新設百福站(簡易站,由七堵站管理),位於基隆起8.3公里處(七堵=五堵間),距七堵站2.7公里,距五堵站3.6公里。
  • 2007年12月30日起,縱貫線新設汐科站(簡易站,由汐止站管理),位於基隆起14.6公里處(汐止=南港間),距汐止站1.5公里,距南港站4.1公里。
  • 2008年3月27日起,花東線海端站由三等站降為乙種簡易站,並指定由關山站管理。
  • 2008年4月1日起,海岸線談文站由甲種簡易站降為招呼站。
  • 2008年5月15日起,集集線濁水站由招呼站提升為丙種簡易站;集集線車埕站由招呼站提升為簡易站。
  • 2008年12月16日起,縱貫線高雄港站(一等站)裁撤;前鎮車場原由高雄港站管理,自同日起改由高雄站管理。
  • 2008年12月25日起,縱貫線拔林站由簡易站降為招呼站。
  • 2009年7月13日起,縱貫線鼓山站(三等站)改建地下化,暫停營運。
  • 2010年7月14日起,縱貫線新增南科站(簡易站,由善化站管理),位於基隆起337.1公里處(善化=新市間),距善化站4.6公里,距新市站4.7公里。
  • 2010年10月1日起,縱貫線中洲站由三等站提升為二等站。
  • 2011年1月2日起,沙崙線新增長榮大學站(簡易站,由中洲站管理)、沙崙站(乙種簡易站,由中洲站管理)。
  • 2011年9月2日起,縱貫線新增浮洲站(簡易站,由板橋站管理),位於基隆起38.0公里處,距板橋站2.5公里,距樹林站2.7公里。
  • 2011年11月11日起,縱貫線新增北新竹站(簡易站,由新竹站管理);內灣線新增世博(千甲)站(簡易站,由新竹站管理)、竹科(新莊)站(簡易站,由新竹站管理);六家線新增六家站(乙種簡易站,由竹東站管理)。
  • 2011年11月11日起,內灣線內灣.九讚頭二站由簡易站調整為乙種簡易站;竹中站由招呼站提升為甲種簡易站。
  • 2012年9月28日起,縱貫線新增北湖站(甲種簡易站,由湖口站管理),位於基隆起87.1公里處(富岡=湖口間),距富岡站3.2公里,距湖口站2.5公里。
  • 2012年12月28日起,林口線所有的車站(招呼/貨運站)裁撤。
  • 2013年1月25日起,內灣線世博(千甲)站更名為千甲站、竹科(新莊)站更名為新莊站。
  • 2013年6月27日起,花東線月美站(招呼站)裁撤。
  • 2013年11月14日起,花東線溪口站(招呼站)裁撤。
  • 2014年1月9日起,深澳線新增海科館站(招呼站,由瑞芳站管理)。
  • 2014年1月10日起,縱貫線新增仁德站(簡易站,由中洲站管理),位於基隆起362.2公里處(保安=中洲間),距保安站1.4公里,距中洲站2.6公里。
  • 2014年7月17日起 宜蘭線中里站(招呼站)管理站由二結站改為羅東站。
  • 2014年7月18日起,宜蘭線蘇澳站由一等站降為二等站;蘇澳新站由二等站升為一等站。
  • 2014年7月19日起,北迴線花蓮站由一等站升為特等站。
  • 2014年7月31日起,臺中線新烏日站由三等站升為二等站。
  • 2015年9月1日起,屏東線潮州站由三等站升為一等站。
  • 2016年5月12日起,縱貫線南港站由二等站升回一等站。
  • 2016年6月29日起,縱貫線新增三姓橋站(簡易站,由新竹站管理)。
  • 2016年9月10日起,配合高鐵苗栗站開通,提供站外轉乘,豐富站由招呼站提升為簡易站。
  • 2016年12月28日起,深澳線八斗子站復駛(招呼站,由瑞芳站管理)。
  • 2017年9月6日起,縱貫線新增新富車站(招呼站,由富岡站管理)。
  • 2018年7月10日起,花東線林榮車站復駛,因由新光集團出資復站,故更名林榮新光車站(簡易站,由鳳林站管理)
  • 2018年10月14日:高雄市區鐵路地下化第一階段完工通車,新增美術館、民族、科工館、正義四座地下車站。復興號列車只行駛到潮州車站,以北由莒光號列車取代。
  • 2018年10月28日,臺中都會區鐵路高架捷運化計畫第二階段完工,增設栗林、頭家厝、松竹、精武、五權五座高架車站。

工務處编辑

  • 台北工務段
  • 台中工務段
  • 嘉義工務段
  • 高雄工務段
  • 宜蘭工務段
  • 花蓮工務段
  • 台東工務段
  • 工務養護總隊

機務處编辑

台鐵機務處為台灣鐵路管理局組織裡面,員工人數最多的處室(截至2005年底約為5000多人)。該處業務職掌主要負責台鐵鐵路車輛運轉檢修及司機員服勤管理。

  • 綜核科
  • 行車技術科
  • 車輛技術研考科
  • 車輛科
  • 工事科

機廠编辑

為辦理機、客、內燃車及貨物車輛之修理、製造事項設立,機廠底下各設技術、工作、材料三組、總務室及勞工安全衛生室, 並得視業務需要分設各類工場。

  • 台北機廠
    • 人事室
    • 會計室
    • 政風室
    • 總務室
    • 勞工安全衛生室
    • 另有技術組
    • 工作組
    • 材料組
    • 十二工場
  • 高雄機廠
    • 人事室
    • 會計室
    • 政風室
    • 總務室
    • 勞工安全衛生室
    • 另有技術組
    • 工作組
    • 材料組
    • 四工場
  • 花蓮機廠
    • 人事室
    • 主計室
    • 政風室
    • 總務室
    • 勞工安全衛生室
    • 工程組
    • 三工場

機務段编辑

  • 七堵機務段
    • 宜蘭機務分段
      • 蘇澳機務分駐所
    • 基隆機務分駐所

檢車段编辑

  • 臺北檢車段
  • 彰化檢車段 併入彰化機務段
  • 高雄檢車段

電務處编辑

  • 綜核科
  • 電訊科
  • 號誌科
  • 電力科
  • 電訊中心
    • 電訊分駐所
    • 電訊分駐所南港辦公室
    • 電訊分駐所松山辦公室
    • 電力分駐所

電務段编辑

 
臺北電務段銘板
  • 臺北電務段
    • 臺北電務分駐所
    • 宜蘭電務分駐所
    • 基隆電務分駐所
    • 新竹電務分駐所
    • 臺北號誌總機分駐所
    • 宜蘭號誌分駐所
    • 福隆號誌分駐所
    • 瑞芳號誌分駐所
    • 七堵號誌分駐所
    • 臺北號誌分駐所
    • 中壢號誌分駐所
    • 新竹號誌分駐所
  • 彰化電務段
    • 臺中電務分駐所
    • 彰化電務分駐所
    • 嘉義電務分駐所
    • 苗栗號誌分駐所
    • 臺中號誌分駐所
    • 後龍號誌分駐所
    • 大甲號誌分駐所
    • 彰化號誌分駐所
    • 二水號誌分駐所
    • 嘉義號誌分駐所
    • 新營號誌分駐所
  • 高雄電務段
    • 高雄總機室
    • 臺南電務分駐所
    • 高雄電務分駐所
    • 屏東電務分駐所
    • 枋寮電務分駐所
    • 大武電務分駐所
    • 臺南號誌分駐所
    • 左營號誌分駐所
  • 花蓮電務段
    • 和平電務分駐所
    • 花蓮電務分駐所
    • 玉里電務分駐所
    • 臺東電務分駐所

電力段编辑

 
南港變電站
  • 臺北電力段
    • 七堵電力分駐所
    • 樹林電力分駐所
    • 新竹電力分駐所
    • 變電分駐所
    • 電力調配室
      • 東部轄區
      • 北部轄區
      • 南部轄區
    • 南港變電站
    • 樹林變電站
    • 內壢變電站
    • 新竹變電站
  • 彰化電力段
    • 大甲電力分駐所
    • 苗栗電力分駐所
    • 豐原電力分駐所
    • 彰化電力分駐所
    • 苗栗變電站
    • 後龍變電站
    • 豐原變電站
    • 彰化變電站
    • 甲南變電站
    • 石榴變電站
  • 臺南電力段
    • 嘉義電力分駐所
    • 臺南電力分駐所
    • 岡山電力分駐所
    • 九曲堂電力分駐所
    • 嘉義變電站
    • 善化變電站
    • 岡山變電站
    • 九曲堂變電站
  • 宜蘭電力段
    • 雙溪電力分駐所
    • 礁溪電力分駐所
    • 蘇澳電力分駐所
    • 雙溪變電站
    • 礁溪變電站
    • 蘇澳變電站
  • 花蓮電力段
    • 和平電力分駐所
    • 花蓮電力分駐所
    • 玉里電力分駐所
    • 臺東電力分駐所
    • 大武電力分駐所(南迴電氣化預計設立)
    • 和平變電站
    • 花蓮變電站
    • 光復變電站
    • 玉里變電站
    • 關山變電站
    • 臺東變電站
    • 知本變電站
    • 大武變電站(南迴電氣化預計設立)

行政處编辑

  • 文檔科
  • 事務科
  • 出納科
  • 防護科

材料處编辑

  • 北區供應廠
  • 中區供應廠
  • 南區供應廠

企劃處编辑

  • 綜核科
  • 企研科
  • 地權科
  • 開發科
  • 資訊中心

餐旅服務總所编辑

  • 車勤服務部
    • 七堵車勤服務部本部
    • 高雄分部
    • 花蓮分部


  • 台北鐵路餐廳
  • 台中鐵路餐廳
  • 高雄鐵路餐廳

貨運服務總所编辑

  • 業務課
  • 人事室
  • 政風室
  • 會計室
  • 總務室

貨運服務所编辑

  • 臺北貨務服務所
  • 臺中貨運服務所
  • 臺南貨運服務所
  • 高雄貨運服務所

阿里山森林鐵路管理處编辑

2018年6月30日,該管理處結束運作並轉移給林務局,由後繼機關阿里山林業鐵路及文化資產管理處運作。

其它單位编辑

  • 法規小組
  • 鐵路工會
  • 員工訓練中心 地址:台北市北投區公館路83號
  • 勞安室
  • 員工福利委員會
  • 勞工教育

行車保安委員會编辑

特種防護團编辑

  • 局本部緊急應變中心(災害應變中心)
  • 北區緊急應變小組
    • 臺北區聯合辦事處(緊急應變小組)
    • 七堵地區緊急應變小組
    • 臺北地區緊急應變小組
    • 樹林地區緊急應變小組
    • 桃園地區緊急應變小組
    • 新竹地區緊急應變小組
  • 中區緊急應變小組
    • 臺中區聯合辦事處(緊急應變小組)
    • 苗栗地區緊急應變小組
    • 大甲地區緊急應變小組
    • 臺中地區緊急應變小組
    • 彰化地區緊急應變小組
    • 二水地區緊急應變小組
  • 南區緊急應變小組
    • 高雄區聯合辦事處(緊急應變小組)
    • 斗六地區緊急應變小組
    • 嘉義地區緊急應變小組
    • 臺南地區緊急應變小組
    • 高雄地區緊急應變小組
  • 宜蘭區緊急應變小組
    • 宜蘭區聯合辦事處(緊急應變小組)
    • 瑞芳地區緊急應變小組
    • 宜蘭地區緊急應變小組
    • 蘇澳地區緊急應變小組
  • 東區緊急應變小組
    • 花蓮區聯合辦事處(緊急應變小組)
    • 花蓮地區緊急應變小組
    • 玉里地區緊急應變小組
    • 臺東地區緊急應變小組

參見编辑

注釋编辑

  1. ^ 八堵站三等站以上唯一由車長指揮司機員開車的車站
  2. ^ 集集站之車票由集集鎮公所代售,集集鎮公所未派人員管理時由二水站派員管理;車埕站之車票由水里鄉公所代售,水里鄉公所未派人員管理時由二水站派員管理。

參考資料编辑

  1. ^ 《臺鐵組織》,交通部臺灣鐵路管理局官網
  2. ^ 中華民國九十三年交通年鑑」(交通部出版,電子檔)
  3. ^ 台灣鐵道網際論壇暨鐵路列車時刻表網站:tccan.idv.st
  • 台鐵局內電話簿

外部連結编辑