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臼杵站

臼杵站（日语：臼杵駅／うすきえき Usuki eki */?）是位於大分縣臼杵市添，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站[1]。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920538[4]。此站為臼杵市中心車站，所有列車停站。大約半數普通列車於此站折返往大分方向。本站是由JR九州服務支援（日语：JR九州サービスサポート）管理的業務委託車站[3]，設有綠色窗口。

臼杵站
站房（2011年4月）
站房（2011年4月）
日语名称
臼杵 – うすき – Usuki
车站概览
位置 日本大分縣臼杵市大字海添2573番2號[1][2]
地理坐标33°7′15″N 131°48′26″E / 33.12083°N 131.80722°E / 33.12083; 131.80722
管辖机构九州旅客鐵道（JR九州）
途经线路
距离
  • 169.2公里（起點站：小倉）
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码スキ
历史
启用日期1915年8月15日
上車人次
統計年度		平均每日538人次（不含下車乘客）
2021
服务
■日豐本線
◄上臼杵
（1.6公里）
津久見►
（9.7公里）
备注
月台
站名牌
站前石佛複製品

車站構造 编辑

站房 编辑

以水泥建成的兩層高站房一座，但二樓只限於站房中央部份，且只位於站務室上方。進站後，中間為樓高兩層的售票大堂及通道，左側前端為缺角，置於街外，為一般的休惒座椅，正門左側為觀光中心的攤位，後方為候車室及物產攤檔商店，右側前端為自動售票機，後端為兼處理綠窗口的售票櫃位及驗票窗口，中央為人手驗票式閘口。二樓部份不對外開放。通過閘口後，可直接到達側式月台，或沿左側的密封式行人天橋前往島式月台。

站外左側則設有一座男、女獨立洗手間，而站前廣場亦放置了一個以日本國寶臼杵石佛（日语：臼杵石仏）中的「大日如來像」石窟複制版本。

月台 编辑

 
把站名中的「すき」(喜歡)轉換為「❤️」的車站月台站牌（2024年1月）。

設有側式月台及島式月台各一座，可提供2面3線的線路。側式月台長220米，而島式月台則達240米，即最大的有效長度為12輛。而由天橋口起亦有長度達80米的月台上蓋。月台之間設有行人天橋連接。現時，除了側式月台（1號月台）外，島式月台均未有無障礙設施。而兩邊天橋下的底座均另設有儲物用的倉庫。島式月台外側（3號月台）另設有2條側線，可用作暫時車輛停泊處，或是保線列車使用。

原則上，所有下行列車均使用1號月台，而上行列車，則3個月台都會使用。其中，3號月台多為以本站起訖的區間列車發車月台，列車不用交會時則有機會使用1號月台，其餘多採用2號月台。

側式月台近驗票口放置了一塊《早春賦》的手抄木板，用以紀念歌曲的作詞者吉丸一昌（日语：吉丸一昌），吉丸出身於未合併於臼杵市前的北海部郡海添村。歌碑左側則有展示櫃。而另一邊則掛上現於臼杵市居住的畫家北村直登的歡迎畫板。而島式月台上除了擺放一般的獨立座位式的塑膠候車座椅外，亦有以城下町城牆樣貌的候車座椅，以及臼杵石佛頭像的擺設。

本站的平假名寫法是「うすき」（臼（うす）杵（き）），其中因「すき」有「喜歡」的意思；另外，臼杵市於2018年起也發起了「う❤」的旅遊推廣活動。因此，本站和鄰站上臼杵一樣，除了現時採用的豎立式站牌模式外，約於2018年起，把島式月台上原作為介紹附近景點指示牌，改裝為國鐵時代以平假名為主的站牌款式。其中，站名中的「すき」，都會更換成為紅色心形符號（♥），再在上面標示平假名，變成為「う ❤（すき）。而這站牌定期都會進行翻新，例如2020年起便在旁邊則印上持着弓箭、代表小愛神的邱比特，並一度把心形換成線條釣畫，後來改回原型；亦曾採用牛郎織女的構圖等。

月台 路線 上下行 方向 備註
1 ■日豐本線 下行 佐伯、延岡、宮崎方向 全部班次
上行 大分、中津、博多方向 少部份特急及普通班次
2･3 上行 大分、龜川、日出、中山香、中津、小倉、博多方向 上行特急列車只使用2號月台
從此站起訖的普通列車多使用3號月台

歷史 编辑

  • 1915年8月15日：鐵道院豐州本線由幸崎延伸至本站，開業，為終點站[5]。
  • 1916年10月25日：豐州本線由本站伸延至佐伯，本站成為中途站[6]。
  • 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
  • 2015年3月14日：實施時間表修正，從大分站出發的尾班列車延長至此站，到達時間為翌日0時22分。
  • 2017年：
  • 4月1日：由直營車站改為業務委託車站。
  • 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸[7]。
  • 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士（各站停車）來往臼杵站至佐伯站之間[8]。
  • 9月20日：開設臼杵站至延岡站之間，只停特急停車站的代行巴士，並停靠此站[9]。
  • 9月25日：只停特急停車站的代行巴士班次停止[10]。
  • 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止[11]。

使用狀況 编辑

在2020年度，1日平均乘車人次為575人[12]。

乘車人員變遷
年度 1日平均人次
2000 815
2001 834
2002 800
2003 747
2004 718
2005 698
2006 711
2007 725
2008 745
2009 700
2010 700
2011 673
2012 713
2013 763
2014 729
2015 740
2016 700
2017 682
2018 676
2019 674
2020 575[13]
2021 538[14]

巴士路線 编辑

在站前設有臼津交通（日语：臼津交通）巴士站，設有各巴士路線。

另外，在站前也設有大分巴士（日语：大分バス）大分－臼杵石佛－臼杵市政廳線的「臼杵站」巴士站。

此站曾經設有JR九州巴士臼三線（日语：臼三線 (ジェイアール九州バス)），為起點巴士站。在2007年（平成19年）3月31日廢止，車站鄰接的JR九州巴士大分分店關閉。

相鄰車站 编辑

九州旅客鐵道
■日豐本線
上臼杵－臼杵－（德浦信號場（日语：徳浦信号場））－津久見

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20. 
  2. ^ 関係機関連絡先一覧 (PDF). 臼杵市役所. 2007年4月 [2016-09-07]. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-13）. 
  3. ^ 3.0 3.1 大分支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2017-04-01]. （原始内容存档于2019-04-06） （日语）. 
  4. ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
  5. ^ 日本《官報》第909號「鉄道院告示第73号」，大藏省印刷局：1915年8月12日，第237頁。
  6. ^ 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54号」，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465頁。
  7. ^ 台風第１８号による被害状況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
  8. ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（晚報）. 
  9. ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response. (株式会社IID). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23）. 
  10. ^ 【9 月 25 日（月）以降の運転計画】日豊本線・豊肥本線の運転計画について（お知らせ)- 九州旅客鐵道（2017年9月25日發表，同日參閲。同日原始PDF存檔）
  11. ^ 日豊線臼杵-佐伯間運転再開　３カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。（12月18日數碼化發行之網絡版存檔）
  12. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2020-04-10]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-27）. 
  13. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）. 
  14. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）. 

外部連結 编辑

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