舟入本町停留場

舟入本町停留場(日语:舟入本町停留場ふないりほんまちていりゅうじょう Funairi-hon-machi teiryūjō */?),又稱舟入本町電車站(日语:舟入本町電停),是位於廣島縣廣島市中區舟入本町,廣島電鐵江波線電車站。車站編號為E2。

舟入本町
橫川站、廣島站方向月台
橫川站、廣島站方向月台
日语名称
舟入本町 – ふないりほんまち – Funairi-hon-machi
车站概览
位置 日本廣島縣廣島市中區舟入本町
地理坐标34°23′7.4″N 132°26′34.1″E / 34.385389°N 132.442806°E / 34.385389; 132.442806
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1943年(昭和18年)12月26日
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站
舟入町
E1
0.5km
E 江波線
E2
距離土橋1.0km
舟入幸町
E3
0.3km
江波方向月台

歷史 编辑

此電車站是在1943年(昭和18年),江波線土橋至此電車站之間開通之際啟用[1][2]。當初為江波線終點站,半年後路線延伸至舟入南町(現時:舟入南[1]。在1945年(昭和20年)8月6日,廣島市被投下原子彈,使江波線全線暫停營業,於2年後的1947年(昭和22年)全線重開[1]

  • 1943年(昭和18年)12月26日 - 江波線土橋至此電車站之間開通,此電車站啟用[1][3]
  • 1944年(昭和19年)6月20日 - 江波線此電車站至舟入南町之間開通[1]
  • 1945年(昭和20年)8月6日 - 廣島市被投下原子彈,使江波線不能通行[1]
  • 1947年(昭和22年)11月1日 - 江波線全線重開[1]
  • 2008年(平成20年)3月 - 進行月台延長工程,使此電車站可容納接掛電車。
  • 2013年(平成25年)2月15日 - 9號線路線從八丁堀延長至江波,9號線開始停靠此電車站。

電車站構造 编辑

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台(千鳥式月台),路線向南北兩邊延伸。兩月台之間設有路口[4][5]。路口北邊是土橋方向的上行月台,南邊是江波方向的下行月台[4][5]

月台在2008年(平成20年)進行改善工程,使月台可容納接掛電車[4]

運行系統 编辑

此電車站是江波線電車站之一。6、8、9系統會駛入此站。

上行月台   前往廣島站
  前往橫川站
  前往白島
下行月台     前往江波

電車站周邊 编辑

電車站附近都是住宅區。在電車站路口東西兩方設有商店街。從電車站向西邊步行一段距離可到達天滿川日语天満川 (広島県),向東邊步行一段距離可到達舊太田川日语旧太田川(本川)。向北邊步行一段距離可到達國道2號

相鄰電車站 编辑

廣島電鐵
江波線
舟入町(E1)-舟入本町(E2)舟入幸町(E3)

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 (日语). 
  2. ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  3. ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広島電鉄. 2012: 430 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・84頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 103・108頁. ISBN 978-4-7942-1711-0. 

相關條目 编辑

外部連結 编辑