花卷車站

日本岩手縣車站
(重定向自花卷站

花卷車站(日语:花巻駅花卷驛はなまきえき Hanamaki eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本岩手縣花卷市驛前大通(駅前大通り)1丁目。花卷是JR東日本所屬的主力幹線東北本線與地方交通線釜石線的交會車站,也是後者的起點站,管轄上位於JR東日本盛岡支社的範圍之內,是所在地花卷市的主車站,設有綠窗口みどりの窓口)與旅行服務中心「View Plaza」(びゅうプラザ)等主要設施。

花卷站
站舍
站舍
日语名称
花巻 – はなまき – Hanamaki
车站概览
其他名称Ĉielarko
位置岩手縣花卷市大通一丁目1-43-2
地理坐标39°23′37.42″N 141°6′37.00″E / 39.3937278°N 141.1102778°E / 39.3937278; 141.1102778
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码ハキ
历史
启用日期1890年(明治23年)11月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日3,379人次(不含下車乘客)
2015年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
村崎野
7.8km
東北本線
距離東京500.0km
花卷機場
5.7km
终点站 釜石線
起點
似內
3.5km
备注
直營站(管理站)
設有綠窗口

2002年時,花卷車站以「作為莊重的城下町,與宮澤賢治高村光太郎有淵源之地的車站」(荘重な城下町として、宮沢賢治、高村光太郎ゆかりの地の駅)的評價,入選東北車站百選

在1972年完全廢線之前,原本還存在一個隸屬於私人鐵路業者花卷電鐵的「電鐵花卷車站」與花卷車站相鄰,兩鐵路系統所屬的月台之間尚有跨線天橋相連。

車站結構 编辑

側式月台1面1線、島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。兩方向月台以跨線天橋連接。此外,站內設有側線

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1 釜石線 - 新花卷釜石方向  
東北本線 下行 日詰盛岡方向 釜石線開抵的直通列車
2 上行 北上一之關方向  
3 下行 日詰、盛岡方向  

使用情况 编辑

2016年度日平均乘车人数3,328人[使用人数 1]。在岩手县内排在第四位,仅次于盛冈站一之关站北上站,是非新干线车站客流量最大的。

乘车人数
年度 1日平均乗車人数 参考
2000年(平成12年) 3,817 [使用人数 2]
2001年(平成13年) 3,711 [使用人数 3]
2002年(平成14年) 3,619 [使用人数 4]
2003年(平成15年) 3,540 [使用人数 5]
2004年(平成16年) 3,491 [使用人数 6]
2005年(平成17年) 3,513 [使用人数 7]
2006年(平成18年) 3,394 [使用人数 8]
2007年(平成19年) 3,398 [使用人数 9]
2008年(平成20年) 3,308 [使用人数 10]
2009年(平成21年) 3,256 [使用人数 11]
2010年(平成22年) 3,281 [使用人数 12]
2011年(平成23年) 3,287 [使用人数 13]
2012年(平成24年) 3,375 [使用人数 14]
2013年(平成25年) 3,449 [使用人数 15]
2014年(平成26年) 3,341 [使用人数 16]
2015年(平成27年) 3,379 [使用人数 17]
2016年(平成28年) 3,328 [使用人数 1]

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道(JR東日本)
東北本線
快速「濱百合
新花卷(釜石線) -花卷矢幅
快速「阿弖流為」(只限早上下行1班)
北上花卷 → 矢幅
普通
村崎野花卷花卷機場
釜石線
快速「濱百合」
矢幅(東北本線)-花卷新花卷
普通
花卷機場(東北本線)-花卷似內

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-28). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2018-03-09]. (原始内容存档于2019-03-22). 

外部連結 编辑

  1. ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 10頁