苏州北站

苏州高铁车站

苏州北站中国江苏省苏州市的一个铁路客运一等站,位于相城区苏州高铁新城,南天成路以北、澄阳路以西,与苏州站直线距离约10.5公里。2011年开通服务,有京沪高速铁路经过本站,规划中的通苏嘉甬铁路也将接入本站。本站设计为高架站台,旅客进出站采用下进下出形式,站房平均聚集人数约为3000人。苏州轨道交通2号线苏州轨道交通7号线苏州轨道交通10号线在该站设有站点高铁苏州北站。[3]

苏州北站
中国国家铁路集团

Suzhoubei Railway Station[1][2]
车站站房(2015年)
车站站房(2015年)
位置 中国
江苏省苏州市相城区南天成路
地理坐标31°25′24.87″N 120°38′20.34″E / 31.4235750°N 120.6389833°E / 31.4235750; 120.6389833坐标31°25′24.87″N 120°38′20.34″E / 31.4235750°N 120.6389833°E / 31.4235750; 120.6389833
管辖机构中国铁路上海局集团苏州直属站
途经线路京沪高速铁路
通苏嘉甬铁路(建设中)
换乘交通苏州轨道交通高铁苏州北站
Intercity Bus 苏州高铁汽车客运站
站台总共2个、站台面4个
股道总共6条、正线2条、到发线4条
其他信息
车站代码66854
电报码OHH
拼音码SZB

2015年下半年开始,苏州北站建成仅四年多就开始计划候车区扩建[4],引发对当初规划过于短视的质疑。2021年4月起当地政府在既有南进站口外新建1992.51平方米的临时站房,9月30日投入使用[5]。新建南站房投用后,北进站口随即进入改造[6]

根据规划,将为通苏嘉甬铁路建设苏州北站北站房,站房和站场规模与目前使用中的南站房相同。届时,苏州北站将有南北两个站房,面积将扩大一倍。苏州北站扩建后,将与上海虹桥综合交通枢纽衔接,共同承担长三角客运中心功能[7]

车站结构 编辑

站房 编辑

北广场
2021年9月启用的南进站口
出站口

苏州北站站房采用线下式,总长450米,总宽97.9米,建筑面积8990平方米。站房设计采用了苏州檀香扇的元素,结构形式为空间钢桁架,耐火等级二级,屋面防水等级Ⅱ级。车站设有两南北处售票处,每个售票处均设有4个人工售票窗口;而原南售票厅设9台自动售票售票机,北售票厅设7台自动售票机。2021年1月起,售票服务合并至候车室内的服务台进行。车站候车室面积4200平方米,设400张旅客候车座椅,4个进站检票口:A1、B1检票口连接往南京南方向的1、2站台,其中A2、B2检票口连接往上海虹桥方向的3、4站台[5]。出站口位于售票厅东侧,设9个出站通道[8]

2021年9月启用的南候车室面积1992.51平方米,包括商务座候车区、“苏馨”雷锋服务台、重点旅客候车区等区域[5]

月台配置 编辑

苏州北站高架二层1、2站台
上海虹桥方向3、4站台

车站站台位于高架二层,设2站台6线:其中正线2条,到发线4条,站台为双岛式。站台长450m,站台宽12m,站台面绝对高程为17.28m。站台雨棚使用无柱雨棚,覆盖面积为18848平方米,站房屋盖雨棚屋面投影面积为8138平方米。

北↑ 高空
5道 4站台 东→上海虹桥方向
岛式站台
3道 3站台 东→上海虹桥方向
1道 无站台 京沪高速铁路下行往上海虹桥站方向
2道 无站台 京沪高速铁路上行往北京南站方向
4道 2站台 ←西南京南济南西北京南方向
岛式站台
6道 1站台 ←西南京南济南西北京南方向
南↓ 高空

经停列车 编辑

2018年7月1日调图后,苏州北站现有图定列车133列次停靠。2019年1月28日,由苏州北站开往汉口站的D4210次临时旅客列车成为苏州北站建站8年来开出的首趟始发旅客列车[9]。2021年6月25日实施新的列车运行图后,原先由上海虹桥站开往北京南站的G4次列车改在苏州北站始发,成为苏州北站首趟始发进京列车[10]

交通 编辑

高铁苏州北站进站口位于车站东北侧

轨道交通 编辑

苏州轨道交通2号线高铁苏州北站位于本站地下。另外在建中的轨道交通7号线,以及在建中的轨道交通10号线也将通过本站。

公交 编辑

目前本站有19条公交线路,具体如下:

出租车 编辑

等候区位于南广场西侧。

相邻车站 编辑

前一站 中国铁路 後一站
北京南方向
京沪高速铁路
← 26km 苏州北站 32km →
南通西方向
通苏嘉甬铁路
苏州北站
宁波西方向

外部链接 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2016-09-05]. (原始内容存档于2017-07-30). 
  2. ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6. 运营运调电[2012]1911号. 
  3. ^ 京沪高铁苏州北站建设收尾. 中国苏州. 2011-06-09 [2012-06-29]. (原始内容存档于2019-09-10). 
  4. ^ 苏州高铁北站拟扩建 正在制定方案中. 网易苏州. [2016-05-29]. (原始内容存档于2016-06-24). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 重磅!今天苏州北站新候车厅启用!. 城市商报 (微信公众号). [2021-09-30]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  6. ^ 10月起,苏州北站将启用南进站口进站. 中国江苏网. 2021-09-29 [2021-09-30]. (原始内容存档于2022-03-07). 
  7. ^ 加入虹桥国际开放枢纽“朋友圈”,苏州相城迎来新机遇. 第一财经. 2021-03-02 [2021-10-10]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  8. ^ 苏州北站开行33对高铁. 凤凰网. 2011-06-17 [2017-10-22]. (原始内容存档于2017-10-23). 
  9. ^ 高铁苏州北站首个始发班次列车发车 到汉口仅需三个多小时. 苏州新闻网. [2019-01-29]. (原始内容存档于2019-01-29). 
  10. ^ 王薇. 复兴号智能型动车开行范围将“扩容”. 北京青年报. 2021-06-14 [2021-06-16]. (原始内容存档于2022-04-04).