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苗栗車站

台灣鐵路管理局車站

坐标24°34′11.64″N 120°49′20.80″E / 24.5699000°N 120.8224444°E / 24.5699000; 120.8224444

苗栗車站

Miaoli Station
Miaoli Station east 20150426.jpg
TRA Miaoli Station West Entrance.JPG
上:苗栗車站主體建築
下:苗栗車站西側出入口
位置 苗栗縣苗栗市為公路1號
地理坐标 24°34′11.64″N 120°49′20.80″E / 24.5699000°N 120.8224444°E / 24.5699000; 120.8224444
运营机构 臺灣鐵路管理局
途经线路 臺中線
距离 140.6
站台 2
换乘交通 公路客運國道客運計程車、freebus
车站构造
站体类型 跨站式車站
电梯 0
扶手電梯數目 0
车站色系 亮白
其他信息
车站代码 3160
电报码 ㄇㄠ
车站等级 一等站
历史
启用日期 1903年5月25日 明治36年
营运信息
進出人次
  • 11,842 [1],第28名(2018年)
車站服務時間 0000-2400
位置

苗栗車站位於臺灣苗栗縣苗栗市,為臺灣鐵路管理局臺中線鐵路車站,是苗栗重要的交通轉運樞紐之一。鄰近臺灣首座鐵路車輛展示館-苗栗鐵道文物展示館。另外苗栗車站的站名廣播具有客家語閩南語國語等三種;客家語、閩南語站名廣播依苗栗的古名「貓裏」發音。

目录

車站構造编辑

 
新舊站房並存景象

月台配置编辑

 
苗栗車站月台
路線編號 月台編號 用途 列車方向
1 1   西部幹線(下行) 臺中嘉義高雄屏東潮州 方向
2 (無月臺)   東正線 使不停靠之列車直接通過或少數調度使用
3 2A   西部幹線(上行) 新竹臺北七堵基隆 方向
  東部幹線(跨線下行) 宜蘭花蓮 方向
4 2B   西部幹線(對號列車班次下行始發) 高雄屏東 方向
  西部幹線(海線上行發車,經成追線 苑裡臺北花蓮 方向
  西部幹線(上行始發) 基隆花蓮 方向
  西部幹線(下行始發) 彰化斗六、嘉義、高雄 方向

營運狀況编辑

  • 自強號普悠瑪號):北上(順行)280次、288次,南下(順行)271次、283次。
  • 自強號(不含普悠瑪號):除南下(逆行)143次不停靠外,其餘列車皆停靠。
  • 莒光號(含觀光列車):北上666次
  • 區間快車:皆停靠。
  • 區間車:皆停靠。
  • 苗栗是北部區間車(如苗栗至基隆)折返站之一。
  • 成追線區間車2621次及2622次在本站折返。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0HappyCash付費。
  • 站內設施
    • 自動售票機:目前設有五部,全功能可刷卡式對號列車自動售票機二部、全功能非對號自動售票機二部、一般型自動售票機一部。
    • 電子票證驗票閘門
    • 旅遊服務中心:位於驗票閘門前方。
    • 公用電話服務:有中華電信進駐經營。
    • WIFI無線網路服務:目前有I-Taiwan進駐經營。
    • 臺鐵便當本舖。
    • 貨運服務。
    • 置物箱服務。
    • 自動兌幣機:目前設有一部。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
1998 3,684
1999 3,906
2000 4,599
2001 4,305
2002 4,176
2003 3,633
2004 3,771
2005 3,822
2006 4,138
2007 4,209
2008 4,724
2009 5,032
2010 5,135
2011 6,016
2012 6,303
2013 6,640
2014 6,706
2015 6,619
2016 6,106
2017 6,151
2018 5,987

歷史编辑

 
1920年的山線與尚未完成的海線
 
已停用的第三代苗栗車站站房
  • 1903年5月25日:設置「苗栗停車場」[2],木造站房,為第一代苗栗車站[3]
  • 1930年:因第一代木造站房不敷使用,改建為磚造車站,苗栗車站進入第二代車站時期。
  • 1935年4月21日:苗栗站房與苗栗機關庫於新竹-臺中地震震毀,之後重建。
  • 1937年4月24日:新苗栗機關庫車庫重建落成。
  • 1943年:因太平洋戰爭爆發,苗栗車站遭空襲轟炸擊中全毀,之後再次重建。
  • 1954年:苗栗車站重設天橋。
  • 1955年8月:因行車班次增加影響整個路線之配車秩序,所以第一月台進行改建,其中天橋拆除,新建地下道,改建完成後,改由地下道通往第二月台。
  • 1975年11月:因第二代磚造車站不敷使用,改建為二樓RC鋼筋混凝土弧形平面車站,苗栗車站進入第三代車站時期[4]
  • 1978年:整修二樓及站前門面,並增加方形柱狀鐘塔等建設。
  • 1997年:山線雙軌化工程期間,再次整修為現在的鋁合金烤漆板門面及月台改善、擴建,站內仍可見弧形屋頂。
  • 1998年10月11日:山線雙軌化工程通車典禮於本站舉行,並於10月16日進行列車改點,大幅縮短行車時間。
  • 1999年6月10日:苗栗鐵道文物展示館啟用。
  • 2006年11月1日:福安地下道啟用[5]
  • 2010年10月29日:跨站式車站工程動土。
  • 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2013年10月16日:第三代車站關閉,跨站式車站開始試營運。
  • 2013年10月25日:跨站式站房正式啟用,苗栗車站進入第四代車站時期[6]
  • 2014年:台鐵局計畫委託民間經營活化苗栗鐵道文物展示館,公開徵求「苗栗縣苗栗火車站鐵道博物館興建營運移轉案」民間投資者。

公車資訊编辑

公路客運编辑

國道客運编辑

車站週邊编辑

商圈
教育單位
政府單位

參考文獻编辑

鄰近車站编辑

外部連結编辑