英国铁路221型柴油动车组

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英國鐵路221型柴油动车组「超級旅行者」(SuperVoyagers),由庞巴迪运输在2000年至2002年期间制造,并于2002年4月12日开始运营。

英铁221型柴油动车组SuperVoyagers准备停靠Bristol Parkway车站
英铁221型柴油动车组SuperVoyagers标准艙内部
英铁221型柴油动车组SuperVoyagers头等艙内部


概要编辑

本型車是由比利時龐巴迪運輸建造的柴油發電、電力驅動的动力分散式摆式列车。其設計大致上與220型柴聯車相似,但傾斜機轉允許車廂最大傾斜角度为6度,从而获得较大的转弯速度。其最高时速为200公里。

技術細節编辑

所有車廂都配有一部康明斯 QSK19 柴油引擎(出力750 hp(560 kW)於1800rpm)。由引擎驅動的發電機提供動力,每部車有兩個動力轉向架,每個轉向架各有一個由電動機驅動的動軸,每次加油後運轉距離最大約為 1900公里 。每節車廂重55至57噸,每组為4至5節車廂構成,有26個頭等艙座位(採1+2每排三座位配置),182至252個標準艙座位(採2+2每排四座位配置)。依照編組組成不同,全編組總重227噸或者281.9噸。

編成與乘客設備编辑

本型車在車廂外牆有電子看板顯示車次號碼、開車時間、車廂編號、終點站、下一停靠站等資訊。220型柴聯車也有一樣的設備,但390型電聯車的電子看板是設在車內的。本型車配備全面空調與自動門,車廂內有插座可供筆記型電腦與行動電話充電。本型車有無障礙廁所與自行車放置空間,但因需要配合傾斜機制,車廂上方設計為向內側傾斜,導致置物空間較小。

本型車现在由英國縱貫鐵路以及维珍铁路运营。英國縱貫鐵路停用本型車的傾斜機制,而維珍鐵路營運的車廂車內有攝影機。

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