荃灣西站公共運輸交匯處

荃灣西站公共運輸交匯處[1](英語:Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange)是香港一個位於港鐵荃灣西站地面的公共運輸交匯處,現時有16條巴士路線及2條小巴路線以此作為總站(絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至),另有2條巴士路線途經此站。

荃灣西站公共運輸交匯處

Tsuen Wan West Station Public Transport Interchange
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位置大河道荃灣西站地面(海之戀基座)荃灣區
地理坐标22°22′6.4″N 114°6′36.2″E / 22.368444°N 114.110056°E / 22.368444; 114.110056坐标22°22′6.4″N 114°6′36.2″E / 22.368444°N 114.110056°E / 22.368444; 114.110056
公交线路
换乘方式港鐵荃灣西站荃灣碼頭
历史
启用日期2003年10月26日
相关資訊
分区荃灣市中心荃灣區
途经道路大河道楊屋道海盛路圓墩圍海貴路荃灣路
附近建筑如心廣場全·城滙荃灣公園荃灣海濱公園荃新天地祈德尊新邨荃灣大會堂
荃灣西站公共運輸交匯處的北面入口

歷史编辑

荃灣西站公共運輸交匯處於2003年10月26日啟用,原以荃灣碼頭為總站或途經的11條九巴路線及1條城巴過海隧道路線,遷往該交匯處設站。

相比起原有位於運輸大楼的總站,此交滙處的設計相對簡單,並非傳統「車坑」型總站,而是不同路線「共用」一個「島式月台」。月台處於交滙處中間四周被車道包圍。不同路線巴士進入此交滙處後,會在同一個落客點清客,然後依單一方向行駛,並按照不同路線停靠在月台島上不同位置(即各路線的總站)。由於是總站關係,車長會稍作休息然後按照時段和班次重新載客。

相對其他典型公共交通交滙處,本站通風不佳,夏天更會讓候車乘客汗流浹背。由於車站屬島式設計,巴士進出交滙處、清客和上客剛好環迴行車一圈,而月台島兩邊則各有一個連接荃灣西站的出入口。

在荃灣碼頭交通大楼尚未清拆時,月台島上更設有扶手電梯連接閣楼和行人天橋,可取道天橋經交通大楼前往荃灣廣場以至荃灣市中心一带,此行人通道曾隨交通大楼清拆而封閉,直至2019年7月,附近一带商住區陸續入伙,海之戀商場和如心廣場二期的行人通道也開放予公眾使用,市民可以取道荃灣行人天橋系統徒步來往荃灣各區。

  • 2012年7月29日:過海隧道巴士930線改為來往荃灣(愉景新城)及灣仔碼頭,不再途經此站;過海隧道巴士930A線的下午班次由此延長至以荃灣(愉景新城)為總站,不再途經此站,上午班次則維持由此站開出[3]

總站路線資料(巴士)编辑

九龍巴士31線编辑

提供荃灣市中心往來石籬邨的巴士服務,於1967年11月18日起投入服務。

九龍巴士33線编辑

提供荃灣市中心往來油塘的巴士服務,途經環宇海灣黃大仙觀塘商貿區,於2019年7月22日起投入服務 ,袛於只在星期一至五提供服務。

九龍巴士36線编辑

提供梨木樹邨昌榮路工業區往來荃灣市中心的巴士服務,於1971年1月15日起配合梨木樹地區發展而投入服務。

九龍巴士39A線编辑

提供荃景圍往來港鐵荃灣站悅來酒店荃灣市中心及港鐵荃灣西站的巴士服務,於1984年2月6日起配合39M分拆而投入服務。

九龍巴士43線编辑

提供青衣長康邨長青邨往來葵涌大窩口荃灣的巴士服務,於1977年9月1日配合長青邨落成而開辦。

九龍巴士43B線编辑

提供青衣長青邨長康邨青衣邨長安邨往來荃灣市中心的巴士服務,於1988年2月15日起配合青荃橋通車而投入服務。

九龍巴士43P、43X線编辑

43P

為43X的輔助線,提供荃灣市中心石圍角邨城門隧道往返馬料水香港科學園的巴士服務,於2006年6月16日起投入服務,袛於平日繁忙時間提供服務。

43X

提供馬鞍山耀安邨/恆安邨頌安邨欣安邨錦泰苑富安花園石門工業區及沙田第一城城門隧道往返石圍角邨荃灣市中心的巴士服務,於1990年5月1日起投入服務。

九龍巴士234A、234B線编辑

234A

提供荃灣區浪翠園深井往來港鐵荃灣站及荃灣市中心的巴士服務,於1993年1月3日配合深井區發展而投入服務。

234B

提供荃灣區浪翠園深井汀九麗城花園往來港鐵荃灣站及荃灣市中心的巴士服務,前身為34B,於1984年9月23日起配合新界西部部份路線重組而投入服務。1996年1月6日改為全空調服務,並改稱234B。

九龍巴士268M線编辑

來往錦田峻巒),經大欖隧道高埔村,於2019年4月27日投入服務。

九龍巴士273C、273P線编辑

273C

提供大埔九龍坑南華甫泰亨圍頭村太和大埔中心大埔墟運頭塘邨吐露港公路大埔公路-沙田段城門隧道單向前往梨木樹葵涌荃灣的晨早巴士服務,於2007年3月17日起投入服務,只限於平日早上開出06:55一班。

273P

提供由大埔太和大埔中心大埔墟運頭塘邨吐露港公路大埔公路-沙田段城門隧道單向前往梨木樹葵涌荃灣的晨早巴士服務,於1996年4月30日起投入服務,只在星期一至六上午繁忙時間由太和開出四班。

九龍巴士290、290A線编辑

290

提供由調景嶺尚德邨將軍澳市中心坑口寶林翠林邨康盛花園寶達邨彩雲邨彩虹邨黃大仙中心龍翔道呈祥道往返葵芳葵興大窩口荃灣市中心的直接服務,於2015年3月28日起投入服務。

290A

秀茂坪四順

九龍巴士290B線编辑

下午繁忙時間開出一班。

九龍巴士290X線编辑

提供由日出康城清水灣半島將軍澳市中心調景嶺尚德邨翠林邨康盛花園安達臣道發展區彩雲邨彩虹邨黃大仙中心龍翔道呈祥道往返葵芳葵興大窩口荃灣市中心的直接服務,於2017年2月27日起投入服務;早上繁忙時間往康城站班次繞經消防及救護學院

九龍巴士N290線编辑

深宵單向服務

過海隧道巴士930、930A線编辑

930

除每天上午往荃灣班次以愉景新城作總站外,其餘班次皆以此為總站

930A(上午班次)

於2009年1月5日投入服務,由城巴營運,途經楊屋道荃灣路西九龍公路西區海底隧道西營盤上環中環金鐘,只於平日上午繁忙時間提供服務,為過海隧道巴士930線的特快班次。

總站路線資料(專線小巴)编辑

新界區專線小巴96P線编辑

於2003年12月20日投入服務,途經麗城花園灣景花園,只於每日上午繁忙時間提供服務。

新界區專線小巴301M線编辑

於1992年5月投入服務,2003年12月20日延長至荃灣廣場小巴總站 (祈德尊新邨),途經柴灣角福來邨愉景新城荃灣站,只於每日繁忙時間提供服務。

途經路線資料(巴士)编辑

九龍巴士34線编辑

提供葵盛邨高盛臺葵涌邨大窩口往來荃灣市中心麗城花園灣景花園的巴士服務。於1964年4月1日起投入服務,當時起訖點為荃灣曹公街葵涌新區第四十座,1972年配合葵盛廉租屋入伙延長服務。其後於1977年1月30日起遷往葵盛(中)。現時來回程均途經此站。

過海隧道巴士930A線(下午班次)编辑

於2009年1月5日投入服務,由城巴獨自經營,並2011年8月15日增設兩班回程班次,途經林士街天橋及石塘咀後直往楊屋道及荃灣西站,並延長至愉景新城作終站。

過海隧道巴士N930線编辑

提供荃灣市中心大窩口葵涌邨葵興葵芳往來中區、金鐘灣仔的通宵巴士服務,於2019年9月23日投入服務,由城巴獨自經營。

過往總站路線資料(巴士)编辑

參考資料编辑

外部連結编辑