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荆州长江大桥,位于中国湖北省荆州市,是 G55 二广高速跨越长江的一座特大型桥梁组合。大桥工程总长8,841.6米,其中桥梁部分全长4,397.6米[1]。于1998年3月28日正式动工[2],2002年10月1日正式通车[3]

荆州长江大桥
Jingzhou-Changjiang daqio.JPG
坐标 30°18′23″N 112°13′19″E / 30.306517°N 112.221889°E / 30.306517; 112.221889坐标30°18′23″N 112°13′19″E / 30.306517°N 112.221889°E / 30.306517; 112.221889
承載 G55 二广高速
跨越 长江
地點  中国 湖北省荆州市
维护 荆州长江公路大桥管理局
特性
类型 斜拉桥
全长 4,397.6米(14,428英尺)
寬度 24.5米(80英尺)
高度 210米(689英尺)
最大跨度 500米(1,640英尺)(北汊桥)
桥下净空 18米(59英尺)
历史
設計师 湖北省交通规划设计院
施工單位 湖北省荆州长江公路大桥建设开发公司
开工日 1998年3月28日
开通日 2002年10月1日
荆州长江大桥在湖北省的位置
荆州长江大桥
荆州长江大桥

目录

设计编辑

整座大桥分为9个桥段,由3种桥型组成 [2]

  1. 北岸引桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距22×20米;
  2. 跨荆江大堤桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距93+150+93米;
  3. 北岸滩桥:预应力钢筋混凝土简支T梁,跨距5×30米;
  4. 北汊通航孔桥:预应力混凝土斜拉桥,跨距200+500+200米;
  5. 三八洲桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距8×30米;
  6. 南汊通航孔桥:预应力混凝土斜拉桥,跨距160+300+97米;
  7. 南岸滩桥:预应力钢筋混凝土简支T梁,跨距8×30米;
  8. 跨荆南干堤桥:预应力钢筋混凝土连续梁,跨距50+80+50米;
  9. 南岸引桥:预应力钢筋混凝土简支T梁,跨距9×30米。

北汊桥编辑

北汊通航孔桥,为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨500米,桥面宽26.5米,桥塔采用H型结构,其中,北塔高139.15米(桥面以上高111.9米),南塔高150.25米(桥面以上高110.38米)。[4]

南汊桥编辑

南汊通航孔桥,为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨300米,桥面宽26.5米,索塔采用H型结构,其中,高塔高124.8米,低塔高89.4米,两座主塔高度相差35.4米。[5]

建设进程编辑

  • 1998年3月28日,大桥正式动工。
  • 2000年3月,大桥主塔全部封顶。
  • 2001年10月,大桥合龙。
  • 2002年7月,桥面施工完成。
  • 2002年8月,全桥涂装工程完工。
  • 2002年10月1日,大桥正式建成通车。[2]

荆州长江大桥概算总投资为13.73亿元,实际投资12.58亿元。[6]

事故编辑

2013年3月12日19时许,一辆车牌号为鄂Q69888的湖北恩施籍双层卧铺客车由北向南行驶至荆州长江大桥南段时,因避让一辆摩托车而冲破大桥护栏,从8米左右的高度掉入长江南岸滩地,造成14人死亡,9人受伤。[7]

相关条目编辑

参考资料编辑

  1. ^ 荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料. [2013-04-23]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 赵筱鸿 王昌福. 荆州长江公路大桥建设史. 湖北省交通运输厅. 2011-02-11 [2013-04-23]. [永久失效連結]
  3. ^ 杜若原. 荆州长江公路大桥通车. 人民网. 2002-10-02 [2013-04-23]. 
  4. ^ 詹建辉. 荆州长江大桥主跨PC斜拉桥设计计算分析. 桥梁建设. 2000, (4): 23–25 [2013-04-23]. ISSN 1003-4722. 
  5. ^ 裴炳志 叶见曙 李学文 颜东煌. 荆州长江大桥高低塔斜拉桥辅助墩的受力影响分析. 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集. 2005: 828–834 [2013-04-23]. 
  6. ^ 单位简介. 荆州长江公路大桥管理局. [2013-04-23]. (原始内容存档于2013-08-20). 
  7. ^ 湖北荆州长江大桥一卧铺大巴坠桥. 南都网. 2013-03-12 [2013-04-23]. (原始内容存档于2015-06-06).