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草加站(日语:草加駅そうかえき Sōka eki */?)位於日本埼玉県草加市高砂二丁目,是東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站車站編號TS 16

草加站
東口(2018年1月26日)
東口(2018年1月26日)
日语名称
草加 – そうか – Sōka
车站概览
位置  日本埼玉縣草加市高砂二丁目5番25號
地理坐标 35°49′55″N 139°48′16″E / 35.83194°N 139.80444°E / 35.83194; 139.80444
管辖机构 Tōbu Tetsudō Logo.svg 東武鐵道
途经线路
距离
  • 17.5公里(起點站:淺草
站台 2面4線(另有通過線2線)
车站构造
站体类型 高架車站
其他信息
车站代码
  • TS 16
电报码 ソカ
历史
启用日期 1899年(明治32年)8月27日
上下車人次
統計年度
平均每日87,341[1]人次
2017年
服务
TS 伊勢崎線(東武晴空塔線)
◄TS 15 谷塚
(1.6公里)
獨協大學前〈草加松原〉 TS 17►
(1.7公里)
位置

草加站
配置圖

谷塚站

(1) 2 3 4 5 (6)


獨協大學前站

西口(2018年11月)
東口(2009年10月)

目录

歷史编辑

  • 1899年8月27日:開業。
  • 1985年(昭和60年)11月:下行高架月台啟用。
  • 1986年(昭和61年)11月:上行高架月台啟用。
  • 1988年(昭和63年)8月9日:竹之塚站 - 本站間高架複複線化。伊勢崎線首座上下月台設置電梯的車站。松原團地方向設置一條轉向線供本站起訖列車使用。
  • 1997年(平成9年)3月25日:本站 - 越谷站間高架複複線化。本站起訖列車延長至越谷站。
  • 2010年(平成22年)12月10日:導入發車音樂。
  • 2012年(平成24年)3月17日:導入車站編號「TS 16」[2]
  • 2016年(平成28年)8月21日:松原團地方向緩行線線路間的轉向線完成,供竹之塚站 - 本站間列車回送使用[3]

車站結構编辑

本站為島式月台2面4線高架車站,其中外側的1、6號線為通過線,所以月台編號從2號線開始。獨協大學前方向的上下緩行線之間設有轉向線,供部分竹之塚列車回送使用。地面車站時代為2面3線構造,其中下行線為島式月台,中線是上下共用的待避線。[4]

上行通過線外側(東側)有保養機器車庫。車庫連通上行通過線。另外,淺草側有上行急行線轉入上行緩行線的短絡線供保養機器使用。

月台配置编辑

月台 路線 方向 軌道 目的地
2   東武晴空塔線 上行 急行線 北千住東京晴空塔淺草
  半藏門線 澀谷  田園都市線 中央林間方向
3 緩行線 竹之塚、北千住、東京晴空塔、淺草、
  日比谷線 中目黑方向
4 下行 獨協大學前北越谷北春日部東武動物公園
  日光線 南栗橋方向
5 急行線 新越谷春日部、東武動物公園、
  伊勢崎線 久喜  日光線 南栗橋方向
  • 站名標的鄰站表示分為急行線與緩行線。其表現方式與新越谷站及西新井站相同。而同為急行停車站的越谷站與北千住站,前者下行方向準急、區間準急為停靠全站,後者是全月台皆停靠普通列車,因此僅表示緩行線站名。
  • 與越谷站不同的是,區間準急、準急、區間急行、急行主要是在早晨與傍晚時段停靠本站待避特急。

使用情況编辑

2017年度1日平均上下車人次為87,341人[5]。在伊勢崎線車站當中次於北千住站、新越谷站、東京晴空塔站(包括押上站)排行第4位,也是不與其他路線轉乘的單獨車站當中使用人次最多的一站。

近年1日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次[6]
年度 1日平均
上下車人次[7]
1日平均
上車人次
出典
1960年(昭和35年) 14,665
1965年(昭和40年) 34,314
1970年(昭和45年) 51,064
1975年(昭和50年) 58,714
1980年(昭和55年) 56,593
1985年(昭和60年) 58,134
1989年(平成元年) 67,315 34,181
1990年(平成02年) 71,420
1993年(平成05年) 78,934 41,671
1998年(平成10年) 80,093 41,531
1999年(平成11年) 78,937 40,913 [* 1]
2000年(平成12年) 78,586 40,640 [* 2]
2001年(平成13年) 79,231 40,455 [* 3]
2002年(平成14年) 78,781 40,151 [* 4]
2003年(平成15年) 80,235 40,860 [* 5]
2004年(平成16年) 80,626 40,991 [* 6]
2005年(平成17年) 79,915 40,614 [* 7]
2006年(平成18年) 78,724 39,921 [* 8]
2007年(平成19年) 79,956 40,445 [* 9]
2008年(平成20年) 80,689 40,631 [* 10]
2009年(平成21年) 79,414 39,929 [* 11]
2010年(平成22年) 79,327 39,821 [* 12]
2011年(平成23年) 78,433 39,474 [* 13]
2012年(平成24年) 80,993 40,684 [* 14]
2013年(平成25年) 82,896 41,652 [* 15]
2014年(平成26年) 82,844 41,578 [* 16]
2015年(平成27年) 84,674 42,457 [* 17]
2016年(平成28年) 85,738 42,884 [* 18]
2017年(平成29年) 87,341

車站周邊编辑

 
AKOS 伊藤洋華堂草加店

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複合設施

行政

日本郵政集團事業所

  • 中草加郵便局
  • 草加住吉郵便局
  • 草加冰川郵便局

商業設施

住宿設施

教育

  • 草加市立草加中學校
  • 草加市立草加小學校
  • 草加市立高砂小學校

巴士路線编辑

東口编辑

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行公司 備註
草加站東口 1 草加01 柳之宮、八潮車庫 八潮站北口 東武巴士中央日语東武バス
草加02 伊草團地、綠町三丁目 木曾根 平日夜間
草加03 伊草團地、八潮車庫 八潮站北口
草加04 伊草團地、綠町三丁目、八潮市役所、若柳交差點 八潮站北口
草加05 伊草團地、綠町三丁目、木曾根 八潮站南口
草加06 伊草團地、綠町三丁目、八潮市役所、八潮中央綜合醫院 八潮站北口
2 草加09 稻荷三丁目、伊草 八潮團地 有深夜巴士
草加10 稲荷西公園、稲荷四丁目 稲荷五丁目
3 草加12 住吉町、谷古宇橋、松原 草加車庫
草加17 手代町南、山王通 谷塚站東口
草加18 手代町南 山王通 手代町方向末班車
草加19 手代町會館南、手代町南 草加站東口 手代町循環
4 機場接駁巴士 八潮站北口 羽田機場 東武巴士中央
京濱急行巴士
灰斑鳩號 八潮站北口 成田機場 東武巴士中央
東京空港交通日语東京空港交通
Limousine Passenger Service日语リムジン・パッセンジャーサービス
千葉交通日语千葉交通
  • 上野站北千住站發車的深夜急行巴士「Midnight Arrow春日部」、「Midnight Arrow春久喜·東鷲宮」停靠東口。

西口编辑

乘車處 系統 主要行經地 目的地 運行公司 備註
草加站西口 1 川11 西町、橫道、新鄉支所、江戶袋 川口站東口 東武巴士中央
國際興業日语国際興業
川12 冰川町、新堀、本鄉橋、江戶袋 川口站東口
2 草加14 草加二丁目、草加市立醫院日语草加市立病院、苗塚町、安行北谷中央、安行原團地 安行出羽
鳩06 西町、橫道、新鄉支所、江戶袋北 鳩谷站東口 國際興業
草加11 德本廣場前、谷古宇橋、松原 草加車庫 東武巴士中央 週六1班
草加15 草加二丁目、草加市立醫院、男女土橋南 獨協大學前站西口 僅週六日
草加16 冰川上田公園、草加二丁目 草加市立醫院
草加20 西町、橫道、安行北谷、安行原團地 清門西 平日22時2班
竹04 冰川町、新堀、柳島、竹之塚車庫 竹之塚站西口 前上後下、上車收費
3 草加22 冰川町、市營住宅前、遊馬町中、島忠HOME'S 見沼代親水公園站
S-1 冰川町、草加保健所 草加市立醫院 草加市社區巴士
パリポリくんバス
市役所入口、吉町集會所、谷塚站、接觸之里 見沼代親水公園站
  • 草加市社區巴士「パリポリくんバス」由東武巴士中央運行。

今後計畫编辑

  • 因應竹之塚站的交通立體化工程,該站拆除春日部方向轉向線,本站北側緩行線上下線之間增設一條對應8輛編組的轉向線。因此緩行線月台進行改建,上行3號月台在2015年10月9日、下行4號月台在14日將停車位置往淺草方向移動[8]
  • 2021年度以後將設置月台門。

相鄰車站编辑

  東武鐵道
  東武晴空塔線
急行、區間急行、準急、區間準急
西新井(TS-13)-草加(TS-16)新越谷(TS-20)
普通
谷塚(TS-15)-草加(TS-16)獨協大學前〈草加松原〉(TS-17)

參考資料编辑

外部連結编辑