草津站 (廣島縣)

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草津站(日语:草津駅くさつえき Kusatsu eki */?)是位於廣島縣廣島市西區草津東日语草津 (広島市)二丁目11番24號,廣島電鐵宮島線車站。車站編號為M23。

草津
日语名称
草津 – くさつ – Kusatsu
车站概览
位置 日本廣島縣廣島市西區草津東日语草津 (広島市)二丁目11番24號[1]
地理坐标34°22′53.0″N 132°24′13.0″E / 34.381389°N 132.403611°E / 34.381389; 132.403611
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1922年(大正11年)8月22日
上車人次
統計年度
平均每日1,518人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站
古江
M22
0.8km
M 宮島線
M23
距離廣電西廣島2.9km
草津南
M24
0.6km

歷史 编辑

草津日语草津 (広島市)自古以來都是軍港和港町[2]。當地設有魚市場,海產會從該處運往廣島市內[3]。因此草津設有通勤需要,而鐵路服務也在很早時期已經存在[3]。廣島電鐵的前身,廣島瓦斯電軌在1922年(大正11年)8月開設此站,當時車站名為草津町站(日语:草津町駅くさつまちえき[4][5]。當時新設的路線是己斐町站與此站之間,距離2.8公里。在1年半後的1924年(大正13年)4月,路線延伸至廿日市町站[2][3]。車站改名為「草津」的日期不詳,大約是在1952年至1954年之間[5]

  • 1922年(大正11年)8月22日 - 宮島線己斐町至此站之間開通,此站啟用。當時車站名稱為草津町站[4][6]。當時設有車站大樓[7]
  • 1924年(大正13年)4月6日 - 宮島線此站至廿日市町之間開通[4][8]
  • 日期不詳(1952~54年) - 車站改名為草津站[5]
  • 1971年(昭和46年)2月17日 - 車站大樓因火災而被燒毀[2]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[9]。路線南邊為廣電宮島口站方向的下行月台,北邊為廣電西廣島站方向的上行月台[9][10]。兩月台靠近廣電宮島口一方設有平交道連接。

從前於月台南邊曾經設有運送海產專用的側線。車站北邊曾經設有車站大樓,在1971年(昭和46年)2月,大樓因火災而被燒毀[2]。側線在停止運送海產之際而撒走。該側線設有低地台月台,這是為了讓低地台列車在此站折返往市內。

使用狀況 编辑

以下數據取自《廣島市統計書》資料。1日平均乘車人次數據是來自該年度的總乘車人次除以當年的日數,再取至小數點後1位。當話廣島電鐵的數據中是以每1,000人為單位,因此每年都會有500人的誤差。即1日平起有1.4人次的誤差。

年度 1日平均
乘車人次
1年總
乘車人次
1年總使用
定期票人次
1年總使用
非定期票人次
參考資料
1998年(平成10年) 1,580.8 577,000 155,000 422,000 [使用狀況 1]
1999年(平成11年) 1,404.4 514,000 141,000 373,000 [使用狀況 1]
2000年(平成12年) 1,372.6 501,000 140,000 361,000 [使用狀況 1]
2001年(平成13年) 1,317.8 481,000 127,000 354,000 [使用狀況 2]
2002年(平成14年) 1,345.2 491,000 133,000 358,000 [使用狀況 3]
2003年(平成15年) 1,281.4 469,000 125,000 344,000 [使用狀況 4]
2004年(平成16年) 1,175.3 429,000 125,000 304,000 [使用狀況 5]
2005年(平成17年) 1,227.4 448,000 130,000 318,000 [使用狀況 6]
2006年(平成18年) 1,257.5 459,000 135,000 324,000 [使用狀況 7]
2007年(平成19年) 1,330.5 487,000 150,000 337,000 [使用狀況 8]
2008年(平成20年) 1,326.4 484,000 154,000 330,000 [使用狀況 9]
2009年(平成21年) 1,257.5 459,000 159,000 300,000 [使用狀況 10]
2010年(平成22年) 1,290.4 471,000 169,000 302,000 [使用狀況 11]
2011年(平成23年) 1,325.1 485,000 179,000 306,000 [使用狀況 12]
2012年(平成24年) 1,323.3 483,000 182,000 301,000 [使用狀況 13]
2013年(平成25年) 1,347.9 492,000 189,000 303,000 [使用狀況 14]
2014年(平成26年) 1,391.8 508,000 206,000 302,000 [使用狀況 15]
2015年(平成27年) 1,414.8 518,000 219,000 298,000 [使用狀況 16]
2016年(平成28年) 1,454.8 531,000 226,000 305,000 [使用狀況 17]
2017年(平成29年) 1,517.8 554,000 263,000 291,000 [使用狀況 18]

車站周邊 编辑

車站位於前草津町日语草津町 (広島県)中心[9]。周邊設有古老住宅區,設有許多神社和佛閣。車站南邊設有宮島街道日语宮島街道。車站南邊在1970年代以後開始進行開發和填海,該處現時成為商工中心日语商工センター東邊。

  • 中小企大學日语中小企業大学校廣島校
  • 西區體育中心
  • 廣島市立草津小學
  • 草津保育園
  • 草津公民館
  • 草津公園
  • 廣島市西部水資源再生中心
  • 西部開發多用途廣場
  • 草津八幡宮
  • 慈学院太光寺
  • 海藏寺[9]
  • 慈光寺日语慈光寺 (広島市)
  • 幸神社
  • 淨教寺
  • 教專寺
  • 西樂寺

相鄰車站 编辑

廣島電鐵
宮島線
古江(M22)-草津(M23)草津南(M24)

注腳 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 路線・電停ガイド - 宮島線. 広島電鉄. [2017-04-01]. (原始内容存档于2015-08-11) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《広電が走る街 今昔》120-122頁
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 《広島電鉄開業100年・創立70年史》66-68頁
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 《広電が走る街 今昔》150-157頁
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 39. ISBN 978-4-10-790029-6. 
  6. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1922年8月26日(國立國會圖書館數碼化資料)
  7. ^ 《広島電鉄開業100年・創立70年史》70頁
  8. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1924年4月11日(國立國會圖書館數碼化資料)
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 14・86頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 
  10. ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 118. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日语). 

使用狀況 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 《廣島市統計書》平成13年版
  2. ^ 《廣島市統計書》平成14年版
  3. ^ 《廣島市統計書》平成15年版
  4. ^ 《廣島市統計書》平成16年版
  5. ^ 《廣島市統計書》平成17年版
  6. ^ 《廣島市統計書》平成18年版
  7. ^ 《廣島市統計書》平成19年版
  8. ^ 《廣島市統計書》平成20年版
  9. ^ 《廣島市統計書》平成21年版
  10. ^ 《廣島市統計書》平成22年版
  11. ^ 《廣島市統計書》平成23年版
  12. ^ 《廣島市統計書》平成24年版
  13. ^ 《廣島市統計書》平成25年版
  14. ^ 《廣島市統計書》平成26年版
  15. ^ 《廣島市統計書》平成27年版
  16. ^ 《廣島市統計書》平成28年版
  17. ^ 《廣島市統計書》平成29年版
  18. ^ 《廣島市統計書》平成30年版

參考文獻 编辑

  • 広島電鉄開業100年・創立70年史. 廣島電鐵. 2012 (日语). 
  • 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日语). 
  • 廣島市企劃總務局編 《廣島市統計書》各年版

相關條目 编辑

外部連結 编辑