莫里斯公園車站

位於紐約市的鐵道車站

莫里斯公園車站(英語:Morris Park station)是紐約地鐵IRT代里大道線一個地鐵站,位於布朗克斯保羅丁大道和河濱長廊英语Esplanade (Bronx),設有2號線(僅週末停站)及5號線(僅平日停站)列車服務。

 莫里斯公園
Morris Park
 
紐約地鐵車站 (地鐵)
車站統計
地址紐約州紐約市布朗克斯區保羅丁大道及河濱長廊
鎮區布朗克斯
位於莫里斯公園英语Morris Park, Bronx
坐標40°51′16″N 73°51′37″W / 40.854429°N 73.860397°W / 40.854429; -73.860397坐标40°51′16″N 73°51′37″W / 40.854429°N 73.860397°W / 40.854429; -73.860397
系統A系統IRT、前NYW&B英语New York, Westchester and Boston Railway
軌道路線IRT代里大道線
服務路線   5 任何時候停站 (任何時候停站)
結構地下 / 地壘
月台2個側式月台
軌道4條(2條使用中)
其他資訊
啟用1912年5月29日,​111年前​(1912-05-29(紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路)
1941年5月15日,​82年前​(1941-05-15(作為地鐵站重啟)
車站編號446[1]
運輸
乘客數量
(2016)
677,899[2] 7.7%
排行391/422
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
佩勒姆公園道
慢車
東180街
位置
莫里斯公園車站在紐約地鐵的位置
莫里斯公園車站
莫里斯公園車站在纽约市的位置
莫里斯公園車站
莫里斯公園車站在纽约州的位置
莫里斯公園車站
軌道配置

街道圖

地圖

莫里斯公園站
莫里斯公園車站在紐約州的位置
莫里斯公園車站
莫里斯公園車站在美国的位置
莫里斯公園車站
地点布朗克斯河濱大道、科爾登大道、霍恩大道下方波格特
占地面积少於一公頃
建于1912年
建筑师Reed and Stem英语WASA Studio; Fellheimer & Long
建筑风格Mission/Spanish Revival
MPS紐約市地鐵系統MPS
NRHP编号05000677[3]
NRHP收录2005年7月6日

歷史 编辑

車站首先於紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路1912年投入服務。

兩條外側軌道為布朗克斯內慢車停靠站,而兩條外側軌道則為快車站,前往白原市。當時列車以架空電纜以11,000 V、25 Hz交流電供電。

幾年後,布朗克斯部分成為了紐約市公共運輸系統的一部分。原初地鐵服務是接駁線前往東180街的舊紐約、威斯徹斯特及波士頓月台。1950年末完工的與白原路線的天橋令代里大道線列車可以經東180街地鐵站繼續前往曼哈頓。此段期間,莫里斯公園車站月台南延以容納10節地鐵列車。

車站結構 编辑

4F 地面 地面(車站以北)
3F
月台層
側式月台,右側開門
北行    伊斯徹斯特-代里大道佩勒姆公園道
北行快速 無服務
南行快速 無服務
南行    夫拉特布殊大道-布魯克林學院(平日)/滾球綠地(平日深夜)/東180街(週末深夜)(東180街)
側式月台,右側開門
2F 夾層 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機
1F 地面層 出入口、地面層(車站以南)

此站設有兩個側式月台和四條軌道(兩條中央軌道曾經有紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路英语New York, Westchester and Boston Railway列車使用),部分位於地下,部分位於土堤上。地下部份位於布朗克斯及佩勒姆公園道英语Bronx and Pelham Parkway下方的四軌4000英呎隧道南端。隧道設有一個稱為「佩勒姆公園道」的車站,位於此站約半英哩遠。

參考資料 编辑

  1. ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020]. 
  3. ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2009-03-13. 

外部連結 编辑