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菰野站

（重定向自菰野車站）

菰野站（日语：菰野駅／こものえき Komono eki */?）是位於三重縣三重郡菰野町大字菰野字辰己野，近畿日本鐵道（近鐵）的湯之山線車站。在車站編號為「K27」。

菰野
車站大樓（2007年1月）
車站大樓（2007年1月）
日语名称
菰野 – こもの – Komono
车站概览
位置 日本三重縣三重郡菰野町大字菰野字辰己野892番地
地理坐标35°0′31.32″N 136°31′2.28″E / 35.0087000°N 136.5173000°E / 35.0087000; 136.5173000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码コモ
历史
启用日期1913年（大正2年）6月1日
上車人次
統計年度		平均每日1,380人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
櫻
K26
2.6km
往近鐵四日市
 湯之山線
 K27 
距離近鐵四日市11.3km
 中菰野
K28
1.3km
往湯之山溫泉
备注
無人車站（設有自動售票機）

歷史 编辑

車站構造 编辑

 
站內望向湯之山溫泉一方

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓和閘口位於上行月台側，兩月台之間設有站內平交道。廁所位於閘口內，為男女分開的濕廁。

曾經此站設有2面3線的月台，當時於2號月台旁設有於此站折返之用的3號月台。在1985年時間表變更前，設有行走於此站至近鐵四日市站之間的定期列車，列車停靠於3號月台。後來3號月台用作停泊維修列車之用，最後在2018年度把3號月台撤走[6]。

此站是由近鐵四日市站管理的有人車站。設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日语：自動改札機）和自動補票機（日语：自動精算機）（可支援回數（日语：回数乗車券）卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1   湯之山線 上行 四日市、津、名古屋方向
2 下行 湯之山溫泉方向

利用狀況 编辑

根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次[7]。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 1,908
1998年 1,785
1999年 1,714
2000年 1,637
2001年 1,549
2002年 1,433
2003年 1,436
2004年 1,448
2005年 1,441
2006年 1,455
2007年 1,443
2008年 1,423
2009年 1,362
2010年 1,369
2011年 1,458
2012年 1,486
2013年 1,537
2014年 1,467
2015年 1,443
2016年 1,465
2017年 1,416
2018年 1,419
2019年 1,380
  • 以下會列出菰野站的利用狀況變遷[8][9]。
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度利用狀況（菰野站）
年 度 一年乘車人次：人／年度 上下車人次調査結果
人／日 		特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1958年（昭和33年） 420,369 ←←←← 248,183 668,552      
1959年（昭和34年）   ←←←←          
1960年（昭和35年）   ←←←←          
1961年（昭和36年）   ←←←←          
1962年（昭和37年）   ←←←←          
1963年（昭和38年）   ←←←←          
1964年（昭和39年）   ←←←←          
1965年（昭和40年） 711,600 ←←←← 231,610 943,210      
1966年（昭和41年） 695,760 ←←←← 227,417 923,177      
1967年（昭和42年） 696,720 ←←←← 232,456 929,176      
1968年（昭和43年） 679,110 ←←←← 247,792 926,902      
1969年（昭和44年） 722,490 ←←←← 261,418 983,908      
1970年（昭和45年） 721,680 ←←←← 242,391 964,071      
1971年（昭和46年） 736,380 ←←←← 224,973 961,353      
1972年（昭和47年） 729,360 ←←←← 225,921 955,281      
1973年（昭和48年） 720,660 ←←←← 232,148 952,808      
1974年（昭和49年） 771,330 ←←←← 243,883 1,015,213      
1975年（昭和50年） 781,560 ←←←← 246,465 1,028,025      
1976年（昭和51年） 743,580 ←←←← 237,542 981,122      
1977年（昭和52年） 709,860 ←←←← 247,137 956,997      
1978年（昭和53年） 708,870 ←←←← 256,909 965,779      
1979年（昭和54年） 706,080 ←←←← 258,269 964,349      
1980年（昭和55年） 734,550 ←←←← 257,879 992,429      
1981年（昭和56年） 718,230 ←←←← 251,510 969,740      
1982年（昭和57年） 700,470 ←←←← 255,769 956,239 11月16日 4,590  
1983年（昭和58年） 687,660 ←←←← 253,299 940,959 11月8日 4,549  
1984年（昭和59年） 690,750 ←←←← 236,066 926,816 11月6日 4,540  
1985年（昭和60年） 675,000 ←←←← 242,397 917,397 11月12日 4,680  
1986年（昭和61年） 661,980 ←←←← 239,400 901,380 11月11日 4,051  
1987年（昭和62年） 675,030 ←←←← 226,643 901,673 11月10日 4,320  
1988年（昭和63年） 668,580 ←←←← 224,628 893,208 11月8日 4,219  
1989年（平成元年） 675,540 ←←←← 219,433 894,973 11月14日 4,326  
1990年（平成2年） 668,520 ←←←← 222,097 890,617 11月6日 4,200  
1991年（平成3年） 651,270 ←←←← 223,589 874,859      
1992年（平成4年） 607,920 ←←←← 222,845 830,765 11月10日 3,830  
1993年（平成5年） 604,860 ←←←← 220,193 825,053      
1994年（平成6年） 596,460 ←←←← 209,814 806,274      
1995年（平成7年） 593,310 ←←←← 217,541 810,851 12月5日 3,890  
1996年（平成8年） 569,790 ←←←← 208,774 778,564      
1997年（平成9年） 502,620 ←←←← 193,943 696,563      
1998年（平成10年） 470,340 ←←←← 181,098 651,438      
1999年（平成11年） 457,290 ←←←← 170,039 627,329      
2000年（平成12年） 435,300 ←←←← 162,080 597,380      
2001年（平成13年） 405,750 ←←←← 159,570 565,320      
2002年（平成14年） 372,660 ←←←← 150,205 522,865      
2003年（平成15年） 377,490 ←←←← 148,186 525,676      
2004年（平成16年） 384,390 ←←←← 144,033 528,423      
2005年（平成17年） 383,130 ←←←← 142,732 525,862 11月8日 2,385  
2006年（平成18年） 391,380 ←←←← 139,858 531,238      
2007年（平成19年） 389,640 ←←←← 138,388 528,028      
2008年（平成20年）   ←←←←     11月18日 2,268  
2009年（平成21年）   ←←←←          
2010年（平成22年）   ←←←←     11月9日 2,447  
2011年（平成23年）   ←←←←          
2012年（平成24年）   ←←←←     11月13日 2,521  
2013年（平成25年）   ←←←←          
2014年（平成26年）   ←←←←          
2015年（平成27年）   ←←←←     11月10日 2,499  
2016年（平成28年）   ←←←←          
2017年（平成29年）   ←←←←          
2018年（平成30年）   ←←←←     11月13日 2,428  

車站周邊 编辑

 
菰野變電站

車站位於菰野町中心。車站附近設有超級市場。

巴士路線 编辑

站前設有菰野町社區巴士（日语：菰野町コミュニティバス）。班次為每日1至4班。

  • 菰野站前
    • 1路線 福王山 - 菰野站前 - 菰野東
    • 2路線 尾高駐車場 - 菰野站前 - 菰野東
    • 3路線 櫸樹、菰野町公所 - 小島村落中心 - 永井村落中心 - 菰野站前 - 櫸樹、菰野町公所
    • 6路線 福王山 - 菰野站前 - 菰野東
    • 7路線 朝上村落中心 - 菰野站前 - 菰野厚生醫院
    • 9路線 菰野東 - 菰野站前 - 櫸樹、菰野町公所

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  湯之山線
櫻（K26）－菰野（K27）－中菰野（K28）
  • 在1952年前，此站至櫻村駅（現時：櫻站）之間曾經設有神森站和宿野站（正式廢止年份是1969年）。

註腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）. 
  2. ^ 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 357–358. NDL 21906373. 
  3. ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』中指出為同年3月18日。
  4. ^ 湯ノ山線改軌. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 1964-05, (157): 86 （日语）. 
  5. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容 (pdf)存档于2016-08-07） （日语）. 
  6. ^ 「つどいで行く洗車体験と菰野駅3号線さよなら撮影ツアー」発売中！ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道官方網站。2019年2月8日發布，同日參閲。
  7. ^ 三重県統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 三重縣
  8. ^ 三重縣統計書各年度版
  9. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目 编辑

外部連結 编辑

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