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萬世橋車站

(重定向自萬世橋站

萬世橋車站(日语:万世橋駅萬世橋驛まんせいばしえき Manseibashi eki ?)可以指下列2座位於現今日本東京都千代田區鐵路車站

車站名稱的由來是因為靠近神田川萬世橋日语万世橋,目前兩站皆已廢止(中央本線萬世橋站在法規上為休止營業中)。其他還有鐵道博物館的體驗設施「迷你運轉列車」的同名車站。

國鐵 萬世橋車站编辑

國鐵 萬世橋車站
 
關東大震災前的萬世橋車站的畫
日语名称
萬世橋 – まんせいばし – Manseibashi
车站概览
位置 東京都神田區日语神田区
(今東京都千代田區
地理坐标 35°41′53″N 139°46′10″E / 35.69806°N 139.76944°E / 35.69806; 139.76944
管辖机构 運輸通信省鐵道總局(國鐵
途经线路
距离
  • 1.9公里(起點站:東京
历史
启用日期 1912年(明治45年)4月1日
关闭日期 1943年(昭和18年)11月1日*
服务
神田
(0.6公里)
御茶之水
(0.7公里)
位置

國鐵萬世橋車站是曾經位在國有鐵道(休止時為運輸通信省鐵道總局)中央本線的車站。位在東京都神田區日语神田区(現:千代田區)的神田車站御茶之水車站之間。

年表编辑

  • 1912年(明治45年)4月1日 - 萬世橋車站開業。初代站房由辰野金吾設計,與東京站丸之內站房同為仿西式造建築。
  • 1919年(大正8年)3月1日 - 萬世橋 - 東京間開通,神田車站開業。
  • 1923年(大正12年)9月1日 - 關東大震災發生,初代站房被燒毀。
  • 1924年(大正13年)春 - 臨時車站啟用。
  • 1936年(昭和11年)
    • 4月26日 - 鐵道博物館(之後更名為交通博物館)移轉至此,與萬世橋車站房舍併設。
    • 11月 - 車站解體縮小。
  • 1943年(昭和18年)11月1日 - 萬世橋車站營業休止。
  • 2006年(平成18年)5月14日 - 交通博物館關閉,其館藏由隔年在埼玉開館的鐵道博物館繼承。
  • 2012年(平成24年)7月 - 舊萬世橋車站遺構整備及再開發工事開始[1]
  • 2013年(平成25年)9月14日 - 由萬世橋車站原址改造而成的商業設施「mAAch ecute 神田萬世橋」(マーチエキュート神田万世橋;位於軌道區下方)與文化展覽設施「舊萬世橋站」(旧万世橋駅;位於原車站之遺構與月台)啟用。

東京地下鐵道 萬世橋車站编辑

東京地下鐵道 萬世橋臨時停留場
日语名称
萬世橋 – まんせいばし – Manseibashi
车站概览
位置 東京府東京市神田區日语神田区
(現時東京都千代田區
地理坐标 35°41′53″N 139°46′10″E / 35.69806°N 139.76944°E / 35.69806; 139.76944
管辖机构 東京地下鐵道
途经线路
距离
  • 3.9公里(起點站:淺草
历史
启用日期 1930年(昭和5年)1月1日
关闭日期 1931年(昭和6年)11月21日
服务
東京地下鐵道線(現時銀座線
末廣町
(0.6公里)
位置
备注
隨著路線延長至神田站而廢止

東京地下鐵道萬世橋臨時停靠站(東京地下鐵道萬世橋臨時停留場)是曾經位在東京府東京市神田區(現時東京都千代田區)的東京地下鐵道(現時銀座線)的臨時車站。位在末廣町站 - 神田站間,營業期間不足2年。

「鐵道博物館」萬世橋車站编辑

迷你運轉列車萬世橋車站是位在日本埼玉縣埼玉市鐵道博物館體驗設施「迷你運轉列車」的迷你車站,2007年(平成19年)10月14日開業。

脚注编辑

關連項目编辑

外部連結编辑