萱島站(日语:萱島駅かやしまえき Kayashima eki */?)是一個位於日本大阪府寢屋川市萱島本町,屬於京阪電氣鐵道京阪本線鐵路車站。車站編號為KH16

萱島站
東閘口南側出入口
東閘口南側出入口
日语名称
萱島 – かやしま – Kayashima
车站概览
位置 日本大阪府寢屋川市萱島本町198番1號
地理坐标34°44′50.6″N 135°36′40.0″E / 34.747389°N 135.611111°E / 34.747389; 135.611111
车站构造
站体类型高架車站
站台2面4線
其他信息
电报码萱(站名略稱方式)
历史
启用日期1910年(明治43年)4月15日
上車人次
統計年度
平均每日13,910人次(不含下車乘客)
2018年
上下車人次
統計年度
平均每日27,417人次
2018年
邻近车站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站
大和田
KH15
0.8km
京阪本線
KH  16
距離淀屋橋12.8km
寢屋川市
KH17
2.2km

3、4號月台被作為萱島神社神木的一棵樟樹穿過[1]

車站結構 编辑

島式月台2面4線的高架車站

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1、2 京阪本線 上行 枚方市中書島三條出町柳方向
3、4 下行 守口市京橋淀屋橋中之島線方向

※兩個月台的有效長度為8節。

使用情況 编辑

2018年(平成30年)度特定日1日上下車人次為27,417人

近年1日上下、上車人次如下表[2][3]

年度 特定日 來源
調查日 上下車人次 上車人次
1990年(平成02年) 11月06日 38,407 19,585 [4]
1991年(平成03年) -
1992年(平成04年) 11月10日 39,492 20,077 [5]
1993年(平成05年) -
1994年(平成06年) -
1995年(平成07年) 11月21日 37,947 19,794 [6]
1996年(平成08年) -
1997年(平成09年) -
1998年(平成10年) 11月10日 34,717 17,502 [7]
1999年(平成11年) -
2000年(平成12年) 11月07日 31,365 16,193 [8]
2001年(平成13年) -
2002年(平成14年) 12月10日 29,640 15,195 [9]
2003年(平成15年) 10月28日 29,644 15,127 [10]
2004年(平成16年) 11月09日 29,714 15,151 [11]
2005年(平成17年) 11月08日 29,799 15,175 [12]
2006年(平成18年) 11月07日 28,552 14,606 [13]
2007年(平成19年) 11月13日 28,168 14,366 [14]
2008年(平成20年) 11月11日 27,833 14,134 [15]
2009年(平成21年) 11月10日 26,840 13,620 [16]
2010年(平成22年) 11月09日 26,687 13,576 [17]
2011年(平成23年) 11月01日 26,303 13,384 [18]
2012年(平成24年) 10月31日 26,035 13,269 [19]
2013年(平成25年) 11月12日 26,086 13,254 [20]
2014年(平成26年) 11月11日 26,382 13,417 [21]
2015年(平成27年) 11月10日 26,341 13,405 [22]
2016年(平成28年) 11月08日 25,981 13,167 [23]
2017年(平成29年) 11月07日 27,051 13,752 [24]
2018年(平成30年) 11月06日 27,417 13,910 [25]

相鄰車站 编辑

京阪電氣鐵道
京阪本線
快速特急「洛樂」、Liner、特急、通勤快急、快速急行、深夜急行、急行
通過
通勤準急(只限平日下行運行,至此站為止各站停車)
京橋(KH04)←萱島(KH16)寢屋川市(KH17)
準急(当駅から京都方面は各駅に停車)
守口市(KH11)-萱島(KH16)-寢屋川市(KH17)
區間急行、普通
大和田(KH15)-萱島(KH16)-(寢屋川信號所日语寝屋川信号所)-寢屋川市(KH17)

參考資料 编辑

  1. ^ 鵜飼 秀徳. 大都市に潜む「怨霊伝説」を訪ねる 首塚とクスノキと骨壺と. 日経ビジネスオンライン (日経BP). 2018-03-07 [2020-03-08]. (原始内容存档于2021-02-27). 
  2. ^ 京都市統計ポータル/京都市統計書. [2017-04-07]. (原始内容存档于2017-05-17). 1日平均乗降人員は暦年数値を日数で除したものであり、統計表は年1回実施される流動調査の実績を基礎として、京阪の提示する数値を基に京都市が作成している。
  3. ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2015-04-06]. (原始内容存档于2015-07-12). 1日平均乗車人員は年度数値を日数で除して算出。
  4. ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
  5. ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
  6. ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
  17. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
  18. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
  19. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
  20. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
  21. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
  22. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
  23. ^ 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
  24. ^ 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
  25. ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF

參見 编辑

外部連結 编辑