薩哈林鐵路

薩哈林鐵路(俄语:Сахалинская железная дорога羅馬化Sakhalinskaya zheleznaya doroga)是俄羅斯鐵路子公司,在1992年至2010年間營運,前身是遠東鐵路局,後來也併回遠東鐵路局。

薩哈林鐵路
Сахалинская железная дорога
TGM7-045-2007-Sakhalin.jpg
區域 俄羅斯薩哈林州
營運日期1992–2010
前身遠東鐵路局(1945-1992)
繼承遠東鐵路局(2010-)
軌距1,067毫米(3英尺6英寸)
1,520毫米(4英尺11 2732英寸)
總部南薩哈林斯克

概要编辑

1945年8月蘇聯入侵日本領有的庫頁島(樺太島)南部,蘇軍接收樺太鐵道局日语樺太鉄道局路線,當時軌距仍是日本國鐵標準的1067毫米。2003年起正在全面改軌日语改軌成俄羅斯鐵路標準的寬軌(1520毫米)。全線非電氣化,營業距離在1992年曾達到1072公里,1990年代停止營運閑散線區,2012年只餘下804.9公里。

線區包括以日治時代樺太東線為主體沿薩哈林島東岸的科爾薩科夫(原大泊站)-諾格利基線及其支線,和以日治時代樺太西線南樺太炭礦鐵道線為主體沿薩哈林島西岸與東西聯絡線的薩哈林斯克礦山(原內幌炭山站)-阿尔先季夫卡俄语Арсентьевка (станция)(原真縫站)線(薩哈林斯克礦山-霍爾姆斯克操車場之間旅客列車停止運行中)構成。

线路编辑

萨哈林铁路
线路名称 日治时代旧名 区间 里程 贯通年份 备注
东部科尔萨科夫-诺格利基线
Восточный ход Корсаков — Ноглики
樺太東線
樺太東線
科尔萨科夫-波别季诺俄语Победино (станция) 653km 1944年8月15日 1979年南北端相接
2018年开始宽轨化
不適用 波别季诺俄语Победино (станция)-诺格利基俄语Ноглики (станция) 1979年
西线
Западный ход
樺太西線
樺太西線
涅韦尔斯克俄语Невельск (станция)-伊林斯克俄语Ильинск (станция) 189km 1937年
伊林斯克俄语Ильинск (станция)-阿尔先季夫卡俄语Арсентьевка (станция)延伸线
Перегон Ильинск — Арсентьевка
真久線日语真久線
真久線
阿尔先季夫卡俄语Арсентьевка (станция)-伊林斯克俄语Ильинск (станция) 29km 1971年 连接东西线
南萨哈林斯克-霍尔姆斯克段
Ветка Южно-Сахалинск — Холмск
豐真線
豊真線
南萨哈林斯克-新捷列温俄语Новодеревенская (станция) 89km(原) 1928年 1994年新捷列温-77公里区间废线
霍尔姆斯克俄语Холмск-Сортировочный-77公里
东线的支线
雄鹰-贝科夫支线
Сокол — Быков ветка
帝國燃料興業會社内淵線日语帝国燃料興業会社内淵線
帝国燃料興業会社内淵線
雄鹰俄语Сокол (станция Дальневосточной железной дороги)-贝科夫俄语Быков (станция) 23km 1943年
波别季诺-五一线俄语Железная дорога Победино — Первомайское
Железная дорога Победино — Первомайское
桦太水泥工业石灰山铁路日语樺太セメント工業石灰山軌道
樺太セメント工業石灰山軌道
波别季诺俄语Победино (станция)-五一俄语Первомайское (станция) 45km 1943年 600毫米轨距
1945年改为750毫米
1993年改1067毫米
2016年废线
新亚历山德罗夫卡 - 希涅戈尔斯克支线
Новоалександровка — Синегорск ветка
川上線
川上線
新亚历山德罗夫卡俄语Новоалександровка (станция) - 希涅戈尔斯克俄语Синегорск (станция) 22km 1914年 煤炭线;1998年停办客运
2004年矿山停产后废线
2013年秋季被拆除
多林斯克-斯塔罗杜布斯科耶支线
Долинск — Стародубское ветка
樺太東線支線
樺太東線支線
多林斯克俄语Долинск (станция)-斯塔罗杜布斯科耶俄语Стародубское (станция) 11km 1926年 1991年废除客运
1995年废线
达奇涅-阿尼瓦-希涅戈尔斯克支线
Дачное — Анива — Синегорск ветка
南樺鐵道
南樺鉄道
达奇涅-阿尼瓦 19km 1926年 1945年被红军接收前为私铁
1995年废线

列车编辑

未来发展编辑

宽轨化及连接俄罗斯本土编辑

连接北海道编辑

參見编辑