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藤丘車站 (愛知縣)

(重定向自藤丘站 (愛知縣)

藤丘車站(日语:藤が丘駅ふじがおかえき Fujigaoka eki */?)是一位於日本愛知縣名古屋市名東區藤丘日语藤が丘 (名古屋市)藤が丘),由名古屋市交通局愛知高速交通分別設立之鐵路車站。藤丘車站是名古屋市交通局所屬的地下鐵系統、名古屋市營地下鐵東山線與愛知高速交通所屬的磁浮列車路線、東部丘陵線(又暱稱為「リニモ」,Linimo)之交會車站,也是名古屋市營地下鐵的車庫(名古屋市交通局藤丘工場)所在地。

藤丘車站
日语名称
藤が丘 – ふじがおか – Fujigaoka
车站概览
位置 名古屋市名東區藤丘日语藤が丘 (名古屋市)163
地理坐标 35°10′55.92″N 137°1′19.20″E / 35.1822000°N 137.0220000°E / 35.1822000; 137.0220000
管辖机构 名古屋市交通局
愛知高速交通
位置

由兩個不同交通系統所共用的藤丘車站擁有高架地下混合的站體結構。與一般認知磁浮列車大都是以高架路線方式運行的作法不同,藤丘車站內的磁浮列車線月台是位在地底,反之市營地下鐵所屬的月台則採高架設計。

可利用之鐵路路線编辑

  • 名古屋市營地下鐵
  • 愛知高速交通

車站結構编辑

名古屋市營地下鐵编辑

名古屋市營地下鐵 藤丘車站
 
日语名称
藤が丘* – ふじがおか – Fujigaoka
车站概览
位置 名古屋市名東區藤之丘日语藤が丘 (名古屋市)163
地理坐标 35°10′55.92″N 137°1′19.20″E / 35.1822000°N 137.0220000°E / 35.1822000; 137.0220000
管辖机构 名古屋市交通局
  名古屋市營地下鐵
途经线路
距离
  • 20.6公里(起點站:高畑
站台 2面2線
车站构造
站体类型 高架車站
车站代码
  • H22
历史
启用日期 1969年(昭和44年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日30,259人次(不含下車乘客)
2015年
服务
◄H21 本鄉
(1.3公里)
位置
* 日文站名在2004年由「藤ヶ丘」改為今名「藤が丘

2面2線側式月台高架車站

月台配置编辑

月台 路線 目的地
1   東山線 (下車月台)
2 名古屋高畑方向

愛知高速交通编辑

愛知高速交通 藤丘車站
 
愛知高速交通藤丘車站3號出入口
日语名称
藤が丘 – ふじがおか – Fujigaoka
车站概览
位置 名古屋市名東區藤丘日语藤が丘 (名古屋市)
地理坐标 35°10′55.92″N 137°1′19.20″E / 35.1822000°N 137.0220000°E / 35.1822000; 137.0220000
管辖机构  愛知高速交通
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:藤之丘)
站台 1面2線
车站构造
站体类型 地下車站
车站代码
  • L01
历史
启用日期 2005年(平成17年)3月6日
上下車人次
統計年度
平均每日17,153人次
2015年
服务
花水木通 L02►
(0.9公里)
位置

為1面2線島式月台地下車站。本站於出入口設置電梯3座與站內設置電梯1座以配合無障礙環境。 為了乘客們之安全起見在月台上,皆設置了可動式月台門

月台配置编辑

月台 路線 目的地
1、2 東部丘陵線(Linimo) 八草方向

相鄰車站编辑

  名古屋市營地下鐵
  東山線
本鄉(H21)-藤丘(H22)
愛知高速交通
東部丘陵線(Linimo)
藤丘(L01)花水木通(L02)

相關條目编辑

外部連結编辑