蘇澳轉運站
概要编辑
蘇澳車站是蘇澳地區在地理位置及都市風貌上佔有很重要的地位，在北迴鐵路尚未通車前須在於此換成公路局的公車前往花蓮；近來觀光人數快速成長，過去蘇澳地區的國道客運發車地點係由客運業者自行覓地設立，欠缺完善的大客車停靠空間與小客車停車轉乘與接送空間，導致該地區人車交織複雜而形成交通瓶頸。
因此為解決上述難題，宜蘭縣政府於蘇澳車站旁興建轉運站，規劃售票及旅客候車空間、3格大客車停靠月台、民眾接送區、計程車排班區、40格小汽車停車格與45格機車停車格，轉運站新建工程2016年12月底辦理發包作業，以提昇轉乘便利性；大都會客運及國光客運往返台北經北宜高客運路線進駐轉運站後可提供城際運輸服務，結合市區公車路線與公路客運路線網絡，提供旅客轉乘接駁至市中心區或其他觀光景點的服務，達成公共運輸無縫接駁來提升服務品質及旅遊環境。[3]
歷史编辑
- 2018年12月22日：蘇澳轉運站完工啟用。[4]
停靠路線编辑
| 月臺 | 營運業者 | 編號 | 營運路線或用途 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 臺北客運 大都會客運 (都會之星) |
9028 | 新店－ － －羅東－冬山－蘇澳
|
蘇澳全程車： 經羅東轉運站、冬山站 |
| 9028A | 新店－ － －坪林－ －羅東－冬山－蘇澳
|
蘇澳全程車經坪林： 經坪林站、羅東轉運站、冬山站 部分班次(固定班次) | ||
| 大都會客運 | 121 | 蘇澳轉運站－經龍德工業區、利澤簡－羅東轉運站 | 2018/5/7蘇花改開放大客車通行
蘇澳轉運站－東澳車站 停駛。 2020年11月1日起調整行駛動線。 | |
| 葛瑪蘭客運 | 243 | 羅東－ －蘇澳
|
2018年12月1日起通車 | |
| 國光客運 葛瑪蘭客運 |
201 | 羅東－ －蘇澳－ 蘇花改－新城(太魯閣)－ 蘇花公路－花蓮
|
經蘇澳國中、蘇澳新、蘇澳、東澳、南澳鄉公所、和平、崇德、北埔 | |
| 2 | 國光客運 | 1879 | 圓山－ －南港－環東大道－ － －羅東－南方澳
|
1879蘇澳全程車： 經潭美國小(成功)站、南港轉運站、捷運南港展覽館站、五結、羅東轉運站、冬山、蘇澳轉運站 |
| 紅2 | 宜蘭－南方澳（例假日行駛） |
紅2： 經宜蘭縣政府、羅東轉運站、冬山車站、新馬車站、蘇澳新站 | ||
| 1766 | 南方澳─烏石港（平日行駛） |
1766： 經礁溪轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站 | ||
| 1767 | 南方澳─烏石港（經羅東高中） |
1767： 經礁溪轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站 | ||
| 3 | 122 | 蘇澳－ 蘇花改－粉鳥林 |
122路： 2018/5/7蘇花改開放大客車通行 蘇澳轉運站－南澳車站 停駛。 2020年11月5日起調整行駛動線。 | |
| 1791 | 羅東轉運站─南方澳（經清水） | |||
| 1799 | 蘇澳－永樂里 | |||
| 綠28 | 蘇澳新站－豆腐岬風景區 | 南方澳港區線 因跨海大橋坍塌道路封閉，「豆腐岬風景區至進安宮」取消停靠! |
參考資料编辑
- ^ 如何到蘇澳? 蘇澳觀光旅遊網. [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）.
- ^ 蘇澳轉運站直達大台北專車 縮短行車時間 縣政新聞. [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）.
- ^ 蘇澳轉運站新建工程 提升公共運輸服務品質 縣政新聞. [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）.
- ^ 〈北部〉5千萬元打造 蘇澳轉運站啟用《自由時報》. [2018-12-23]. （原始内容存档于2020-02-03）.