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蟹田站(日语:蟹田駅かにたえき Kanita eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡外濱町外ヶ浜町),為津輕線上最重要的中途站,在此站分割為南北兩個運轉系統。現時除了每日1來回普通班次、以及假日才增設的臨時觀光列車外,其餘時間均沒有任何班次會行駛全線,北段與南段的區間車均全以本站為終點站,乘客往往都要轉車才能繼續行程。

蟹田站
經翻新後的蟹田站站舍(2012年)
經翻新後的蟹田站站舍(2012年)
日语名称
蟹田 – かにた – Kanita
车站概览
位置 青森縣東津輕郡外濱町外ヶ浜町
字上蟹田55
地理坐标 41°2′18.95″N 140°38′31.99″E / 41.0385972°N 140.6422194°E / 41.0385972; 140.6422194
管辖机构 東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
  • 27公里(起點站:青森
站台 2面3線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
电报码 カタ
历史
启用日期 1951年(昭和26年)12月5日
上車人次
統計年度
平均每日209人次(不含下車乘客)
2015年
服务
瀨邊地
(3.6公里)
中小國
(4.4公里)
位置
备注
業務委託站,設有綠窗口

目录

背景编辑

車站於1951年開業時,屬津輕線一部份,後來建成津輕海峽線後,成為兩線間的轉換站。往來函館白鳥號列車皆於本站停車。在系統上,津輕海峽線的起點設定於中小國站,但因所有津輕海峽線的列車均不停靠該站,功能上蟹田站便擔當了轉換角色,亦成為了JR東日本及JR北海道車務員交接的車站。

又因2002年起,津輕海峽線上的快速列車「海峽」取消,只留下特急列車運行,因此JR設立了特殊營運規則,由本站至木古內站一段,乘客可以不需繳付「特急列車附加費」,便能乘坐白島號列車的自由席

2016年起隨北海道新幹線的開業,白鳥號列車也被廢止,現時車站只提供普通列車服務,由於班次大幅減少,而且也不再擔當兩公司車務員的交接工作,因此自當年時間表改正起縮短了站員駐守時間,晨早、晚間時段變為無人車站。

在2019年6月1日降為業務委託站之前,本站是除了津輕線兩邊總站外唯一的直營站,並管理著沿線上中澤津輕二股共七個無人車站。改為業務委託站後,原本管理的七座無人站及蟹田站本身改由青森車站管理。

車站構造编辑

 
未翻新前的車站站舍。(2009年)

站房為木製單層建築物,於2010年進行翻新,站房前的白色鐘塔為當地的獅子會所捐建。站舍內設有站長室、售票大堂、附設綠窗口的售票櫃位、自動售票機及洗手間等基本設施。站內曾設有便利商店,但已於2007年時撒去。改為業務委託站之後,售票等業務由JR東日本的子公司JR東日本東北綜合服務JR東日本東北総合サービス)派員駐站辦理。

另外為促進當地觀光事業,2012年5月12日,加設了由毛蟹擔任的「觀光站長」[1][2],一年後,改由一隻為名「津輕蟹夫」的道具蟹接任,而原來的毛蟹則送回陸奧灣放生[3]

設有側式月台島式月台各1個,共提供2面3線的配置,有效長度為8輛。月台間以行人天橋連接。側式月台為1號,為上行往青森站的主要月台,而由三廐站直通至青森站的普通列車及臨時快速列車「Resort翌檜龍飛」亦是使用本月台。島式月台分別為2號及3號,2號月台為開往青森的區間車停靠月台;至於3號月台則全為供下行方向列車使用,由於配合海峽線列車,月台均在向中小國方向進行了加建,其中島式月台面部份的末端更是非常狹窄。

另外,在島式月台上,豎立了一塊觀光車站看板,一邊刻有由太宰治所寫的小說《津輕》當中提及蟹田的內容;另一邊則標示蟹田站所座落的位置。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1 津輕線 上行 青森方向 (三廄始發)
2 (此站始發)
3 下行 三廄方向  

利用狀況编辑

年度 一日平均乗車人數 參考資料
2000年(平成12年) 412 [利用客数 1]
2001年(平成13年) 381 [利用客数 2]
2002年(平成14年) 357 [利用客数 3]
2003年(平成15年) 314 [利用客数 4]
2004年(平成16年) 295 [利用客数 5]
2005年(平成17年) 260 [利用客数 6]
2006年(平成18年) 257 [利用客数 7]
2007年(平成19年) 247 [利用客数 8]
2008年(平成20年) 241 [利用客数 9]
2009年(平成21年) 231 [利用客数 10]
2010年(平成22年) 229 [利用客数 11]
2011年(平成23年) 227 [利用客数 12]
2012年(平成24年) 221 [利用客数 13]
2013年(平成25年) 218 [利用客数 14]
2014年(平成26年) 206 [利用客数 15]
2015年(平成27年) 209 [利用客数 16]
2016年(平成28年) 164 [利用客数 17]
2017年(平成29年) 152 [利用客数 18]

歷史编辑

  • 1951年12月5日:開業。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站改由JR東日本管理。
  • 1988年3月13日:海峽線通車,車站加停前往北海道的特急列車「初雁」及快速列車「海峽」。
  • 2007年3月18日:站內便利商店撤出、閉店。
  • 2016年3月26日,因北海道新幹線通車,海峽線的在來線定期列車停駛,停靠班次大幅減少,站員值班時間縮短。
  • 2019年6月1日:本站從直營站改為業務委託站,而不再設站長,改由青森車站管理。

相鄰車站编辑

※臨時快速「Resort羅漢柏津輕蟹夫」、「Resort羅漢柏龍飛」日语リゾートあすなろ的相鄰停車站參見各列車條目。

東日本旅客鐵道(JR東日本)
津輕線
瀨邊地蟹田中小國

外部連結编辑

參考資料编辑

乘客數编辑

  1. ^ 各駅の乗車人員 2000年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  2. ^ 各駅の乗車人員 2001年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  3. ^ 各駅の乗車人員 2002年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  4. ^ 各駅の乗車人員 2003年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  5. ^ 各駅の乗車人員 2004年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  6. ^ 各駅の乗車人員 2005年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  7. ^ 各駅の乗車人員 2006年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  8. ^ 各駅の乗車人員 2007年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  9. ^ 各駅の乗車人員 2008年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  10. ^ 各駅の乗車人員 2009年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  11. ^ 各駅の乗車人員 2010年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  12. ^ 各駅の乗車人員 2011年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  13. ^ 各駅の乗車人員 2012年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  14. ^ 各駅の乗車人員 2013年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  15. ^ 各駅の乗車人員 2014年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  16. ^ 各駅の乗車人員 2015年度. 東日本旅客鉄道. [2018-02-24]. 
  17. ^ 各駅の乗車人員 2016年度. 東日本旅客鉄道. [2018-07-07]. 
  18. ^ 各駅の乗車人員 2017年度. 東日本旅客鉄道. [2019-02-25].