衡阳站
衡阳站位于中国湖南省衡阳市珠晖区，于1935年10月10日启用，为广州铁路集团衡阳车务段管辖的客运特等站。经过铁路有京广铁路、湘桂铁路、衡柳铁路、吉衡铁路和怀衡铁路。衡阳站的早期建筑属于衡阳市文物保护单位。
衡阳站  Hengyang Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 衡阳站站房 | |||||
| 位置 | 湖南省衡阳市珠晖区湖南路37号 | ||||
| 地理坐标 | 26°53′33.93″N 112°37′37.69″E / 26.8927583°N 112.6271361°E坐标：26°53′33.93″N 112°37′37.69″E / 26.8927583°N 112.6271361°E | ||||
| 管辖机构 | 中国铁路广州局集团有限公司 衡阳车务段[1] | ||||
| 途经线路 | 京广铁路 湘桂铁路 衡柳铁路 吉衡铁路 | ||||
| 站台 | 总共4个、站台面7个 | ||||
| 股道 | 总共10条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 23165[2] | ||||
| 电报码 | HYQ | ||||
| 拼音码 | HYA | ||||
| 车站等级 | 特等站 | ||||
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历史 编辑
衡阳站作为粤汉铁路工程的一部分与1933年开工，站址位于当时石家老屋村的古樟树旁。1935年10月10日，车站工程竣工，并于1936年9月1日正式投入使用[3]。
车站在建成之初设有一座面积2700平方米、楼高3层的站房；并设有南北两场：南场铺14股道，有旅客站台；北场有6股短线，供修车、存车用，并有机务段管线、粤汉码头装卸线等。湘桂铁路建成后，衡阳站成为通往两广、云贵和海外的必经之站[4]。
1950年，衡阳站被铁道部列为全路主要编组站，同年车站进行进行扩建。1964年，车站於武衡双线改造期間再次进行扩建[4]。
衡阳站与1990年至1995年进行全面进行技术改造工程，新建候车大楼，站坪亦向南扩宽。1994年4月15日，衡阳站首开衡阳←→广州的83/84、85/86次特快车次（現已停運），全程521公里，运行时间8小时24分，结束无特快列车始发的历史[4]。
衡阳站于1995年5月30日由一等站升格为特等站。2005年5月19日，车站建制与衡阳北站、衡阳西站合并管理[4]。2010年10月21日，原衡阳直属站、原永州车务段、原郴州车务段合并为衡阳车务段[5]。
2017年9月1日开始，衡阳站启动了综合改造工程，对既有车站客运设备设施进行改造、增建扶手電梯及升降機，同時加高車站月台[6]。全部工程于2018年6月29日全部完工[7]。
車站設施 编辑
站房 编辑
衡阳站目前使用站房于1995年投入使用，面积7800平方米[4]。站房共有2层，设有3个候车厅，面积2680平方米[7]，售票处设有8台自助取票机[8]。
此外，1935年投入使用的衡阳站老站房目前仍然作为辅助站房使用，内设有小件物品寄存处、军人母婴候车室、车站派出所及车站办公处。老站房长50米，两侧高15米，位于中部的阁楼较两侧楼顶又高2米，设有防空警报设备[3]。
站场 编辑
衡阳站设有南、北两场。北场又称下行场，为地区车场，设有4条到发线、13条调车线及存车线，设有简易驼峰，有湘桂铁路衡北联络线通过，主要负责小运转列车解编，货场、专用线、车辆段客货列车车底的取送作业，同时有部分湘桂铁路货车通过。衡阳南场又称客场、下行场，10条到发线（含正线4条）、4座旅客站台，办理旅客列车中转、整备、客运业务和部分客货运列车的通过[9][10]；南场西北侧设有零担和整车货场，南咽喉东侧则为客车车底存车场和客车整备所[11]。
衡阳站货场集整车，零担，集装箱发送、到达为一体的综合性货场，主要到发品类别有粮食、化肥、瓷泥、农副产品。车站设有通往株洲机务段衡阳车间、株洲车辆段衡阳检修车间、衡阳工务段、广州工务大修段、中铁二十五局集团第二工程有限公司、中钢衡阳重机、衡阳轧钢厂以及达德置业的专用线[12]。
| 站房 | 售票、候车、出站 | |
| 站场 | ||
| 1站台 | 湘桂铁路列车 | |
| 正线 | 衡柳、湘桂铁路列车 | |
| 2站台 | 京广、衡柳、湘桂铁路列车 | |
| 3站台 | 京广、衡柳铁路 列车 | |
| 正线 | 京广、衡柳铁路 列车 | |
| 正线 | 京广铁路 列车 | |
| 4站台 | 京广铁路 下行列车 | |
| 5站台 | 京广铁路 往广州方向（周家坳站） | |
| 6站台 | 京广铁路 往广州方向（周家坳站） | |
| 7站台 | 京广铁路 往广州方向（周家坳站） | |
使用情况 编辑
衡阳站主要停靠主要为广州站到发、以及经由衡柳铁路和吉衡铁路的各类旅客列车，春运期间日最高发送旅客4.2万人次[13]。车站配备四台调机，分别负担北场和南场客货运列车车底的取送任务[10]。
旅客列车目的地 编辑
目前在衡陽站停靠普速列车终到站分布如下：
| 列车所属路局 | 目的地 |
|---|---|
| 南昌局集團 | 南昌、广州东 |
| 濟南局集團 | 廣州、濟南、青島北、煙臺、南寧 |
| 上海铁路局 | 徐州、南寧、溫州（金温公司隔日担当）、廣州（金温公司隔日担当） |
| 成都局集團 | 成都西、重庆北、廣州、深圳東 |
| 瀋陽局集團 | 廣州、大連、南寧、長春、海口 |
| 哈爾濱局集團 | 廣州東、哈爾濱西 |
| 呼和浩特局集團 | 廣州、包頭、南寧（集通公司擔當）、包頭（集通公司擔當） |
| 太原局集團 | 深圳東、太原 |
| 广州局集团 | 广州、南京、深圳、深圳東、洛陽、长沙、益陽、張家界、松桃、怀化、永州、上海南、海口、温州（和金温公司交替担当）、西安、武昌、惠州、重慶北、達州、東莞東、廣元、成都東、井岡山、達州 |
| 武汉局集團 | 襄陽、深圳東、東莞東、周口、廣州 |
| 昆明局集團 | 昆明、上海南 |
| 烏魯木齊局集團 | 烏魯木齊、廣州 |
| 蘭州局集團 | 蘭州、廣州、銀川 |
| 青藏集團 | 廣州 |
| 南宁局集團 | 南宁、湛江、上海南、上海、南京、北京西、鄭州（淡季停開） |
| 郑州局集團 | 鄭州、廣州、洛陽、新鄉、海口 |
| 西安局集團 | 寶雞、廣州、漢中、東莞東 |
事件 编辑
邻近车站 编辑
参考文献 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：衡阳站 |
- ^ 莫平. 真情相助 爱洒旅途. 人民铁道网. 2016-08-25 [2016-09-21]. （原始内容存档于2019-06-08）.
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 14. ISBN 155066140495.
- ^ 3.0 3.1 衡阳火车站里的老站房. 人民铁道网. 2018-12-11 [2019-07-04]. （原始内容存档于2019-08-27）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 衡阳火车站历史回顾. 中国衡阳新闻网. 2007-04-26 [2010-02-08]. （原始内容存档于2015-07-17）.
- ^ 创建和谐温馨的家园——衡阳车务段解决一线职工生产生活难题纪实. 人民铁道网. 2011-10-04 [2017-11-07]. （原始内容存档于2017-11-07）.
衡阳车务段于2010年10月21日由原衡阳站、永州车务段、郴州车务段整合而成
- ^ 衡阳火车站启动综合改造 新增12部电梯. 新浪网. 2017-09-01 [2019-07-04]. （原始内容存档于2019-07-04）.
- ^ 7.0 7.1 衡阳火车站综合改造全线完工 焕然一新迎接暑运. 衡阳文明网. 2018-07-02 [2019-07-04]. （原始内容存档于2019-07-04）.
- ^ 不敢想的事都成了现实，衡阳火车站鸣响奔向新时代的汽笛. 衡阳日报 (搜狐网). 2018-11-15 [2019-07-04]. （原始内容存档于2019-08-21）.
- ^ 方洁. 引入武广客运专线的衡阳枢纽客运站方案比选. 交通运输工程与信息学报. 2005. doi:10.3969/j.issn.1672-4747.2005.01.013.
- ^ 10.0 10.1 汪恒明. 湘桂线（衡永段）扩能工程对衡阳枢纽的影响及其对策. 中南大学. 2007. doi:10.7666/d.y1083618.
- ^ 苏方河. 衡阳车站和京广货车线外绕方案设计探索. 铁道勘测与设计. 1995.
- ^ 12306货运站点查询 广铁集团. [2019-07-04]. （原始内容存档于2016-11-06）.
- ^ 春运启幕 衡阳火车站请你收好这份“出行参考”. 新浪网. 2019-01-22 [2019-07-04]. （原始内容存档于2019-07-04）.
- ^ 范伟民. 衡阳火车站发生民工重大伤亡事件. 山东劳动. 1994.
- ^ 衡阳火车站连续发生2起砍人事件 检察机关介入. 新浪网. 2014-05-14 [2019-07-04]. （原始内容存档于2019-07-04）.